论文摘要
针对目前居住区与毗邻商务区的停车供需不匹配现状,基于相邻片区车位共享的停车模式,提出一种居住区与毗邻商务区夜间停车泊位共享的配置方法.分析居住区与毗邻商务区共享停车的概念与前提条件,建立毗邻片区停车泊位共享配置模型,并设计求解算法.以南通市某居住区及其毗邻商务区为例,验证模型及算法的可行性和正确性.研究成果可为我国大城市毗邻片区的停车共享规划与管理提供方法依据.
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文章来源
类型: 期刊论文
作者: 刘秀莲,胡华,刘志钢
关键词: 交通规划,共享停车,停车泊位共享配置模型,居住区,商务区
来源: 上海工程技术大学学报 2019年04期
年度: 2019
分类: 工程科技Ⅱ辑
专业: 公路与水路运输
单位: 上海工程技术大学城市轨道交通学院
基金: 国家重点研发计划资助项目(2017YFC0804900),国家自然科学基金资助项目(71601110)
分类号: U491.7
页码: 311-316
总页数: 6
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标签：交通规划论文; 共享停车论文; 停车泊位共享配置模型论文; 居住区论文; 商务区论文;