导读:本文包含了阻燃改性论文开题报告文献综述、选题提纲参考文献及外文文献翻译，主要关键词:阻燃,环氧树脂,氢氧化镁,复合材料,乙烯,天然纤维,氢氧化铝。
阻燃改性论文文献综述
罗琴琴,孙玉林,吕乐[1]（2019）在《改性二氧化钛/DPPA阻燃环氧树脂的制备及性能》一文中研究指出采用3-氨丙基叁乙氧基硅烷(APTS)对亲水性纳米二氧化钛(TiO_2)进行表面改性,用FT-IR和TG对改性TiO_2结构进行表征。然后将不同量的改性二氧化钛与固定量的5,10-二氢-磷杂吖嗪-10-氧化物(DPPA)进行复配,添加到环氧预聚物中制备阻燃环氧树脂,对环氧树脂的阻燃、力学和热性能进行研究。结果表明,APTS对TiO_2改性成功。2.5%(质量分数)DPPA与0.05%(质量分数)改性TiO_2构成的复配阻燃剂,能使环氧树脂的阻燃级别达到UL-94 V-0级,LOI值由24.2%提高至28.8%。该阻燃环氧树脂的拉伸强度和弯曲强度分别为86.52和116.75 MPa,与未加阻燃剂的环氧树脂相比,拉伸强度和弯曲强度分别提高了6.66和8.25 MPa。且其初始降解温度(T_(5%))和玻璃化转变温度(T_g)分别高达364.3和162.0℃,所制备阻燃环氧树脂材料具有较好的综合性能。(本文来源于《功能材料》期刊2019年11期）
王访鹤,王锐,魏丽菲,王照颖,张安莹[2]（2019）在《层层自组装阻燃改性聚酯织物的制备及其性能》一文中研究指出为解决阻燃聚酯织物熔滴严重的问题,采用紫外光(UV)辐照接枝共聚技术,通过1-羟基环己基苯甲酮的光引发作用,将阴离子型丙烯酸(AA)接枝到阻燃聚酯织物表面,在此基础上设计了γ-氨丙基叁乙氧基硅烷(KH-550)与磺丁基-β-环糊精(SBE-β-CD)抑熔滴体系,在接枝织物表面进行层层自组装制备阻燃抑熔滴聚酯织物,并对改性后织物的形貌、热稳定性和阻燃性能进行表征。结果表明:引发剂质量分数为4%,AA质量分数为12%,紫外光照射时间为10 min时,阻燃聚酯的接枝率较优,为5.08%,但随着接枝率的增加其极限氧指数(LOI值)有所降低;层层自组装改性后的聚酯织物,在组装层数为12时,其极限氧指数可达到28%,成炭明显,垂直燃烧测试无熔滴产生,燃烧性能得到明显改善。(本文来源于《纺织学报》期刊2019年11期）
高喜平,李小童,王博,王茹悦,岳瑞恒[3]（2019）在《EVA无卤阻燃改性的研究进展》一文中研究指出综述了近年来无卤阻燃改性乙烯-醋酸乙烯酯共聚物(EVA)的研究现状和进展,简要介绍了无卤阻燃剂(氢氧化物阻燃剂、磷系阻燃剂、氮系阻燃剂、硅系阻燃剂、膨胀阻燃剂等)的阻燃机理、特点及改性方法,并展望了EVA无卤阻燃今后的发展趋势。(本文来源于《化工新型材料》期刊2019年11期）
李小荣,鲍秋如,李江[4]（2019）在《改性叁聚氰胺氰尿酸盐与不同无机氢氧化物复配阻燃含磷环氧树脂研究》一文中研究指出采用分子复合改性叁聚氰胺氰尿酸盐(M-MCA)与无机阻燃剂氢氧化铝、氢氧化镁复配阻燃含磷环氧树脂。通过UL94垂直燃烧(VB)、微型燃烧量热分析(MCC)、极限氧指数(LOI)等测试对阻燃材料的燃烧性能及行为进行了表征,同时采用热失重(TGA)分析方法对阻燃材料相应的降解历程和阻燃机理进行分析。结果表明,M-MCA与氢氧化铝(ATH)组合体系对含磷环氧树脂具有显着协同阻燃效果,而与氢氧化镁(MH)则表现出对抗效应,对上述协同及对抗阻燃机理进行了分析和讨论。(本文来源于《塑料工业》期刊2019年10期）
祝明,陈剑锋[5]（2019）在《SBS改性阻燃沥青路面施工工艺研究》一文中研究指出依托实际工程,介绍了SBS改性阻燃沥青施工技术所需原材料及施工要点,SBS改性阻燃沥青施工要点主要包括SBS改性阻燃沥青混合料的制备、摊铺、碾压等过程,系统提出了SBS改性阻燃沥青施工的注意事项,并在具体工程中进行了应用。研究结果表明,SBS改性阻燃沥青混合料路面结构具有良好的抗车辙和抗滑耐久性,在高速公路表面层采用SBS阻燃改性沥青混凝土,能有效降低施工温度,减少有害气体的产生,提高路面的抗滑性和安全性,且施工质量优良。(本文来源于《华东公路》期刊2019年05期）
冯振宇,樊茂华,范保鑫,王纳斯丹,李翰[6]（2019）在《阻燃改性玻璃纤维环氧树脂的热响应预报方法》一文中研究指出为研究阻燃改性玻璃纤维环氧树脂复合材料在火灾环境下的热响应,考虑其在火灾环境下的热解过程,建立了热响应方程组,利用有限差分法计算分析单侧热流作用下的材料内部温度-时间历程与碳化规律。研究结果表明:建立的非线性热响应方程组可以有效预测玻璃纤维环氧树脂的温度-时间历程,与实验值吻合较好;阻燃改性玻璃纤维环氧树脂在相同热流工况下,材料内部温度略低于未改性材料;随着深度增加,阻燃改性玻璃纤维环氧树脂达到热解所需的时间更长,碳化过程变慢;热解反应区中不同深度位置的材料剩余质量分数在同一温度下不同,位置越深剩余质量分数越小,碳化程度越高。(本文来源于《玻璃钢/复合材料》期刊2019年09期）
冯伟丽,康兴隆,鲁哲宏,刘保英,房晓敏[7]（2019）在《天然纤维及其聚合物基复合材料阻燃改性研究进展》一文中研究指出因具有较高的强度和模量、生态环保、价格低廉等特点,天然纤维及其增强复合材料在民用及汽车工业中的高附加值应用越来越多。然而易燃性一直是天然纤维及其增强聚合物基复合材料应用过程中不可避免的诟病,因此相应产品的阻燃研究受到人们越来越多的关注。本文综述了天然纤维及其聚合物复合材料阻燃改性的研究现状,并对其发展和应用前景进行了展望。(本文来源于《中国塑料》期刊2019年09期）
康兴隆,冯伟丽,鲁哲宏,刘保英,房晓敏[8]（2019）在《DOPO及其衍生物在聚合物阻燃改性中的应用研究进展》一文中研究指出由于卤素阻燃剂的毒性和环境问题,磷系阻燃剂作为一种环境友好型阻燃剂已引起人们的广泛关注.9,10-二氢-9-氧杂-10-磷杂菲-10-氧化物(DOPO)及其衍生物作为一种无卤含磷阻燃剂,在聚合物中主要以气相阻燃机理表现出优异的阻燃性能.相比于卤系阻燃剂,DOPO及其衍生物在燃烧过程中所释放出的腐蚀性和毒性气体很少.近年来,通过各种化学反应和合成方法,开发了众多含DOPO结构的有机及无机阻燃剂,许多含DOPO结构的阻燃剂得到了学术界和工业界的青睐.此外,以DOPO为原料合成有机磷化合物阻燃改性高分子材料的研究报道越来越多.因此,本文综述了有机-DOPO类阻燃剂以及无机-DOPO类阻燃剂的制备、阻燃机理及其在聚合物阻燃改性中的应用,并对其在阻燃应用方向作了进一步的展望.(本文来源于《河南大学学报(自然科学版)》期刊2019年05期）
王志,王天成,孙冬,张旭,曲芳[9]（2019）在《蒙脱土改性碳纤维环氧复合材料的阻燃性能》一文中研究指出以碳纤维环氧(SCF/EP)复合材料为基体,蒙脱土(MMT)为添加剂,使用溶液共混的方法制备出蒙脱土改性碳纤维环氧(MMT/SCF/EP)复合材料。采用极限氧指数法、热失重法和锥形量热的测试方法探究不同MMT含量对SCF/EP复合材料的阻燃性能的影响。结果表明:MMT的加入能够显着提高SCF/EP复合材料的阻燃性能。MMT质量分数为5%时其阻燃性能得到显着提升,氧指数值、热释放速率、点燃时间分别提高了1.41%、29.9%、95%,生烟速率降低了4.9%。残炭率因MMT含量的升高而升高。(本文来源于《消防科学与技术》期刊2019年09期）
曹雨微,逯登琴,宋学文,贾发云,罗仙平[10]（2019）在《氢氧化镁阻燃材料改性工艺研究现状》一文中研究指出氢氧化镁是重要的无机阻燃材料,传统氢氧化镁产品存在的易团聚、疏水性强、与高分子聚合物不兼容等缺陷,利用材料表面改性和超细化改性技术对氢氧化镁进行改进是当前研究的重点。文章系统介绍了偶联剂和高级脂肪酸对氢氧化镁表面改性的技术方法,阐述了溶剂热/水热、微波辅助、超声辅助等制备超细级氢氧化镁的工艺方法及产品特征,重点分析了KOH、乙醇、十六烷基叁甲基溴化铵和CaCl_2等表面活性添加剂对超细级氢氧化镁形成过程中的作用机理。(本文来源于《盐科学与化工》期刊2019年09期）
阻燃改性论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
为解决阻燃聚酯织物熔滴严重的问题,采用紫外光(UV)辐照接枝共聚技术,通过1-羟基环己基苯甲酮的光引发作用,将阴离子型丙烯酸(AA)接枝到阻燃聚酯织物表面,在此基础上设计了γ-氨丙基叁乙氧基硅烷(KH-550)与磺丁基-β-环糊精(SBE-β-CD)抑熔滴体系,在接枝织物表面进行层层自组装制备阻燃抑熔滴聚酯织物,并对改性后织物的形貌、热稳定性和阻燃性能进行表征。结果表明:引发剂质量分数为4%,AA质量分数为12%,紫外光照射时间为10 min时,阻燃聚酯的接枝率较优,为5.08%,但随着接枝率的增加其极限氧指数(LOI值)有所降低;层层自组装改性后的聚酯织物,在组装层数为12时,其极限氧指数可达到28%,成炭明显,垂直燃烧测试无熔滴产生,燃烧性能得到明显改善。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
阻燃改性论文参考文献
[1].罗琴琴,孙玉林,吕乐.改性二氧化钛/DPPA阻燃环氧树脂的制备及性能[J].功能材料.2019
[2].王访鹤,王锐,魏丽菲,王照颖,张安莹.层层自组装阻燃改性聚酯织物的制备及其性能[J].纺织学报.2019
[3].高喜平,李小童,王博,王茹悦,岳瑞恒.EVA无卤阻燃改性的研究进展[J].化工新型材料.2019
[4].李小荣,鲍秋如,李江.改性叁聚氰胺氰尿酸盐与不同无机氢氧化物复配阻燃含磷环氧树脂研究[J].塑料工业.2019
[5].祝明,陈剑锋.SBS改性阻燃沥青路面施工工艺研究[J].华东公路.2019
[6].冯振宇,樊茂华,范保鑫,王纳斯丹,李翰.阻燃改性玻璃纤维环氧树脂的热响应预报方法[J].玻璃钢/复合材料.2019
[7].冯伟丽,康兴隆,鲁哲宏,刘保英,房晓敏.天然纤维及其聚合物基复合材料阻燃改性研究进展[J].中国塑料.2019
[8].康兴隆,冯伟丽,鲁哲宏,刘保英,房晓敏.DOPO及其衍生物在聚合物阻燃改性中的应用研究进展[J].河南大学学报(自然科学版).2019
[9].王志,王天成,孙冬,张旭,曲芳.蒙脱土改性碳纤维环氧复合材料的阻燃性能[J].消防科学与技术.2019
[10].曹雨微,逯登琴,宋学文,贾发云,罗仙平.氢氧化镁阻燃材料改性工艺研究现状[J].盐科学与化工.2019
论文知识图
