馈电线论文_刘伟,赵健

导读:本文包含了馈电线论文开题报告文献综述、选题提纲参考文献及外文文献翻译，主要关键词:电线,天线,微带,电阻,电压,负荷,驻波。

馈电线论文文献综述

刘伟,赵健^[1]（2016）在《民用飞机变频发电系统主馈电线分析与设计研究》一文中研究指出在民用飞机领域,大功率变频发电逐渐成为民用飞机电源系统主流技术,继而影响变频发电供电品质的主馈电线的优化设计显得日益重要。本文通过理论分析,基于主馈电线工作环境、空间布局、提高供电品质及优化重量指标等方面的考虑,给出了一种新型的主馈电线构型及其优化设计方法。最后,通过发动机吊挂段主馈线的设计实例,验证了本文给出的优化设计方法可在馈电线重量和影响供电品质的参数等方面获得更优。(本文来源于《科技视界》期刊2016年22期）

王璐,刘伟,靳文瑞,施丹华^[2]（2013）在《民用飞机发电系统主馈电线阻抗计算方法研究》一文中研究指出随着民用飞机电网容量的增大,影响发电系统供电品质的主馈电线的优化设计显得日益重要。通过理论分析,给出了民用飞机发电系统主馈电线的计算方法,提供了主馈电线构型选择依据,并针对几种典型构型进行了实例计算和Ansoft有限元仿真验证,结果表明提出的方法简单、有效。(本文来源于《电气自动化》期刊2013年06期）

徐晖^[3]（2013）在《消防低压馈电线路过负荷保护的装设问题探讨 访厦门华建筑工程设计有限公司黄家室顾问总工》一文中研究指出消防的配电或用电线路属于可不装设或不宜装设过负荷保护的线路,本人认为可以不装设过负荷保护。消防用电设备的配电线路应满足火灾时连续供电需要,相关规范对其线缆选型、敷设及防火保护措施规定明确,容易执行。由于消防用电设备负荷及其配电线路有其特殊性,如建筑内消防动力设备设计后不会变更且一般仅在火灾延续时间内连续运行,配电线路不允许接(本文来源于《电气应用》期刊2013年10期）

罗恩·斯凯尔顿,张鹏宇^[4]（2012）在《近端点馈电线天线的研究》一文中研究指出作者通过建模分析,研究了一种近端点馈电线天线,构建了一个40米的天线实物来验证其性能。文章对近端点(约10%位置)馈电天线和中心馈电、端馈、偏馈天线进行了比较。中心馈电谐振天线的输入阻抗通常在50～75Ω之间,所以一般采用同轴线馈电方式。端馈天线的输入阻抗约为1000Ω,通常使用明线馈电,并通过调节天线调谐器来实现匹配。如果我们将馈电点设计在这些位置之间,大概距离线端30%的位置。(本文来源于《电子制作》期刊2012年09期）

汝兴政^[5]（2010）在《广场馈电线改造及设计论证》一文中研究指出通过乘坐电车观察电压表、电流表,计算获得电车所到之处线路电压损失,用电压损失和线路电流计算求得牵引网电阻,用牵引网电阻计算求得钢轨电阻。用技规中接触网允许最低电压和电车使用直列档时最大电流求得牵引网电阻,最后用牵引网电阻确定馈电线截面。(本文来源于《煤炭技术》期刊2010年03期）

杨道驰,周步祥,杜小兵^[6]（2007）在《基于PSPICE的单相馈电线谐波分析》一文中研究指出电力系统在向单相负载供电时,系统中会产生大量的电压和电流谐波,这些谐波一方面会影响电能质量,另一方面会给产品质量带来不利影响,因此有必要采取措施消除这些谐波.针对某一铁合金厂单相负载供电时产生大量谐波的实例进行了研究,设计出了一个具体的滤波方案,并对滤波电路进行了仿真分析.仿真结果表明:该方案是有效的,且具有电路结构简单、造价低廉、运行可靠等优点.(本文来源于《南昌工程学院学报》期刊2007年03期）

张忠顺,巢勇军,沈留祥^[7]（2006）在《汽车风机用电动机抗扰度及其测试——在馈电线上因传导和耦合引起的瞬态骚扰》一文中研究指出介绍汽车风机用电动机在馈电线上因传导和耦合引起的瞬态电磁骚扰抗扰度测试和所需仪器。(本文来源于《汽车电器》期刊2006年02期）

邓凌^[8]（2005）在《基于DSP的馈电线终端设备的研制》一文中研究指出本文首先概述了配电自动化系统的组成及其发展趋势以及馈线自动化终端单元(FTU)在系统中所起到的作用。对于实现FTU监测功能的相关技术原理进行了详细描述和公式推导，包括同步交流采样原理、谐波测量等，并据此给出了具体实现方案。 本文所研制的FTU以同步交流采样的方法实现对电网电压、电流的测量，大大提高了测量的快速性，并运用线形插值的方法计算电网频率，实时更新同步采样时间间隔，提高了采样精度。以数值运算功能强大的TMS320LF2407A数字信号处理器为核心、根据采样值对电网频率、电流电压有效值、功率和功率因素等进行计算，并采用了快速傅立叶算法(FFT)，实现对电流、电压的谐波计算，以完善对供电质量的品质分析。采用IEC870-5-101规约，配合二级子站实现故障监测、故障隔离和非故障段的自动恢复供电的功能。 本文的主要贡献： 1．提出了一种截止频率可调的滤波器设计方案，实现无须硬件线路改动，就可调整滤波器截止频率，提高了硬件设计的灵活性和调试的方便。并在此基础上提出了一个可进化滤波器的设想，并通过遗传算法在可编程模拟器件上的应用，实现了模拟滤波器的硬件可进化，为今后模拟信号处理提供了一个通用的设计平台，奠定了基础。 2．在软件设计上，采用了实时多任务操作系统(RTOS)作为FTU的运行平台。本文所设计的FTU的实时多任务操作系统在吸收μCOS实现技术的基础上，针对其交流采样特点，使用采样周期作为操作系统的时钟节拍，严格保证了等间隔采样的过程。(本文来源于《浙江大学》期刊2005-02-01）

钟德成,黄礼华,王威钊,张伟良,冯汝辉^[9]（2003）在《采用馈电线组法提高配电网安全性》一文中研究指出介绍了配电网应用中的一种新方法———馈电线组法 ,讨论了其设计观念及其在馈电线利用、区域变电站间的负荷传输能力和安全性的提高等方面的主要特点 ;还提出了改进后的混合馈电线组的设计观念 ,该方法可缩短因电缆故障引起的电力供应中断时间(本文来源于《电力系统自动化》期刊2003年16期）

龙云亮,林嘉伟,容启宁^[10]（2002）在《新型微带馈电线缝隙天线阵的设计》一文中研究指出设计了一个用于无线移动通信的波束可调 4缝隙漏波天线阵。通过简单地改变天线阵缝隙间馈电线的长度 ,很容易得到所需要的主波瓣方向。采用了大漏波缝隙以提高天线的增益。实测数据与数值仿真结果吻合较好 ,显示了该天线阵具有良好的辐射效率(本文来源于《中山大学学报(自然科学版)》期刊2002年03期）

馈电线论文开题报告

（1）论文研究背景及目的

此处内容要求：

首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。

写法范例：

随着民用飞机电网容量的增大,影响发电系统供电品质的主馈电线的优化设计显得日益重要。通过理论分析,给出了民用飞机发电系统主馈电线的计算方法,提供了主馈电线构型选择依据,并针对几种典型构型进行了实例计算和Ansoft有限元仿真验证,结果表明提出的方法简单、有效。

（2）本文研究方法

调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。

观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。

实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。

文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。

实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。

定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。

定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。

跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。

功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。

模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。

馈电线论文参考文献

[1].刘伟,赵健.民用飞机变频发电系统主馈电线分析与设计研究[J].科技视界.2016

[2].王璐,刘伟,靳文瑞,施丹华.民用飞机发电系统主馈电线阻抗计算方法研究[J].电气自动化.2013

[3].徐晖.消防低压馈电线路过负荷保护的装设问题探讨访厦门华建筑工程设计有限公司黄家室顾问总工[J].电气应用.2013

[4].罗恩·斯凯尔顿,张鹏宇.近端点馈电线天线的研究[J].电子制作.2012

[5].汝兴政.广场馈电线改造及设计论证[J].煤炭技术.2010

[6].杨道驰,周步祥,杜小兵.基于PSPICE的单相馈电线谐波分析[J].南昌工程学院学报.2007

[7].张忠顺,巢勇军,沈留祥.汽车风机用电动机抗扰度及其测试——在馈电线上因传导和耦合引起的瞬态骚扰[J].汽车电器.2006

[8].邓凌.基于DSP的馈电线终端设备的研制[D].浙江大学.2005

[9].钟德成,黄礼华,王威钊,张伟良,冯汝辉.采用馈电线组法提高配电网安全性[J].电力系统自动化.2003

[10].龙云亮,林嘉伟,容启宁.新型微带馈电线缝隙天线阵的设计[J].中山大学学报(自然科学版).2002

论文知识图

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