论文摘要
汽车A柱障碍角的大小直接影响到驾驶人的视野,国标《汽车驾驶员前方视野要求及测量方法》规定汽车A柱的双目障碍角不得大于6°。针对国内某型汽车的具体构造参数,本文利用Jack软件建立仿真车辆模型,并根据中国人体特征参数,建立了尺寸为95%的汽车驾驶人的人体模型,该模型符合中国人体特征,利用简化的汽车A柱障碍角测量方法,对该型车的A柱障碍角进行了校核分析。研究表明:该型车左、右侧A双目柱障碍角分别为5.0°与3.8°,均满足国标规定的要求。
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文章来源
类型: 期刊论文
作者: 王长帅,姬小国,史雪莹,朱彤
关键词: 安全驾驶工程,车辆设计,驾驶员,越野,软件,仿真,汽车柱,双目障碍角,事故预防,交通安全
来源: 人类工效学 2019年04期
年度: 2019
分类: 工程科技Ⅱ辑
专业: 汽车工业
单位: 长安大学汽车学院
分类号: U463.83
DOI: 10.13837/j.issn.1006-8309.2019.04.0002
页码: 6-11
总页数: 6
文件大小: 2508K
下载量: 128
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标签:安全驾驶工程论文; 车辆设计论文; 驾驶员论文; 越野论文; 软件论文; 仿真论文; 汽车柱论文; 双目障碍角论文; 事故预防论文; 交通安全论文;