论文摘要
随着汽车工业的不断发展,人们越来越关注车辆的轻便性、实用性,从而产生了单体车的概念。文章基于单体车的设计理念,对单体车的底盘进行设计优化,主要对悬架系统的结构设计及性能优化进行阐述。基于初始设定的悬架结构和参数,利用ADAMS/CAR模块建立悬架模型,对初始的悬架结构和硬点参数进行设计优化分析。通过仿真分析,明确优化的参数,主要通过优化性能件参数以及硬点来实现。对仿真优化后的方案,建立CARSIM模型,对整车性能进行仿真分析,分析查看整车的性能,最终形成单体车的最优方案。同时,在分析过程中,总结分析优化方法,为后续分析提供实例基础。
论文目录
文章来源
类型: 期刊论文
作者: 孙福禄,隋延奇,吴成伟
关键词: 单体车,硬点,性能,仿真分析
来源: 汽车实用技术 2019年24期
年度: 2019
分类: 工程科技Ⅱ辑
专业: 汽车工业
单位: 浙江吉利汽车研究院有限公司,浙江吉利新能源商用车集团有限公司
分类号: U463.33
DOI: 10.16638/j.cnki.1671-7988.2019.24.040
页码: 124-126
总页数: 3
文件大小: 1490K
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