汽车碰撞假人皮肤的制备及其力学性能测试

汽车碰撞假人皮肤的制备及其力学性能测试

论文摘要

为制作汽车碰撞假人皮肤,选取线性低密度聚乙烯、聚氯乙烯两种高分子材料为基础材料,以热塑性聚氨酯为共混材料,采用物理共混的方法,通过双转子混炼机加热,配以合适的转速和混炼时间,经压片机制成皮肤薄片。对所制成的上述皮肤样品进行拉伸、冲击强度及邵氏硬度的测试及回归分析,发现其柔韧度随着热塑性聚氨酯含量的不同而不同。因此通过控制热塑性聚氨酯的含量,使得制备出的皮肤可以满足不同级别的碰撞试验对碰撞假人外附皮肤的性能要求。

论文目录

  • 0 引言
  • 1 假人皮肤试验样品制备
  •   1.1 基础材料和添加剂的选择
  •   1.2 假人皮肤的制备过程
  •     1.2.1 LLDPE和TPU共混组
  •     1.2.2 PVC和TPU共混组
  • 2 假人皮肤样品性能测试
  •   2.1 拉伸性能测试
  •   2.2 冲击性能测试
  •   2.3 硬度测试
  • 3 假人皮肤样品拉伸性能测试分析
  •   3.1 LLDPE和TPU共混组拉伸性能分析
  •   3.2 PVC和TPU共混组拉伸性能测试分析
  • 4 假人皮肤样品冲击强度测试及回归分析
  •   4.1 LLDPE和TPU共混组
  •     4.1.1 原材料配比与冲击强度回归分析
  •     4.1.2 线性回归模型的显著性分析
  •   4.2 PVC和TPU共混组
  •     4.2.1 原材料配比与冲击强度回归分析
  •     4.2.2 二次回归模型的显著性分析
  • 5 假人皮肤样品硬度测试结果及回归分析
  •   5.1 LLDPE和TPU共混组
  •     5.1.1 原材料配比与硬度的回归分析
  •     5.1.2 线性回归模型的显著性分析
  •   5.2 PVC和TPU共混组
  •     5.2.1 原材料配比与硬度的回归分析
  •     5.2.2 二次回归模型的显著性分析
  • 6 结论
  • 文章来源

    类型: 期刊论文

    作者: 王文权,李文茉,梁平,徐义博,徐涛

    关键词: 无机非金属材料,碰撞假人,假人皮肤,仿生皮肤,物理共混

    来源: 吉林大学学报(工学版) 2019年01期

    年度: 2019

    分类: 工程科技Ⅱ辑

    专业: 汽车工业

    单位: 吉林大学材料科学与工程学院,吉林大学工程仿生教育部重点实验室,吉林大学机械与航空航天工程学院

    基金: 国家自然科学基金项目(51375006),国家知识产权局项目(PS2013-005),吉林省自然科学基金项目(20150101020JC)

    分类号: U467.14

    DOI: 10.13229/j.cnki.jdxbgxb20171040

    页码: 192-198

    总页数: 7

    文件大小: 339K

    下载量: 152

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