论文摘要
海拉尔油田属于低渗透断块油田,部分区块水井压裂后仍难以有效注入,导致地层压力水平低,后期重复压裂效果差,单井平均累计增油500t以下,大规模压裂措施成本高,投入产出比低,为提高经济效益,2018年在水平地应力差异小的南屯组储层,开展了常规车组密集多分支缝压裂试验,取得了较好的改造效果。该压裂工艺有较大的推广潜力,对海拉尔油田低效难采储层有效开发具有指导性意义。
论文目录
文章来源
类型: 期刊论文
作者: 王冬冬
关键词: 分支缝,压裂,效果分析
来源: 化学工程与装备 2019年06期
年度: 2019
分类: 工程科技Ⅰ辑
专业: 石油天然气工业
单位: 大庆油田海拉尔石油勘探开发指挥部开发技术中心
分类号: TE357
DOI: 10.19566/j.cnki.cn35-1285/tq.2019.06.038
页码: 105-107+101
总页数: 4
文件大小: 838K
下载量: 20
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