公路超高路段合成坡度设置方式的分析与应用

论文摘要

根据路线规范要求,各级公路最小合成坡度不宜小于0.5%,在超高渐变段范围内往往注重内侧合成坡的设计与校核,而忽视外侧合成坡,导致部分路段的外侧车道路面积水,影响行车安全。为此本文分析内侧、外侧合成坡的计算方式和影响因素,更好地运用于实际项目中。

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类型: 期刊论文

作者: 方钰堃

关键词: 超高渐变段,内侧合成坡,外侧合成坡,附加纵坡

来源: 中国标准化 2019年24期

年度: 2019

分类: 工程科技Ⅱ辑

专业: 公路与水路运输

单位: 苏交科集团股份有限公司

分类号: U412.3

页码: 118-119

总页数: 2

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标签：超高渐变段论文;  内侧合成坡论文;  外侧合成坡论文;  附加纵坡论文;