论文摘要
为研究不同类型沥青路面结构在重载、水平荷载作用下的力学响应,文章基于2017年《公路沥青路面设计规范》（JTG D50-2017）中沥青混合料动态压缩模量及结构设计指标,采用ABAQUS软件计算无机结合料、沥青结合料稳定类基层沥青路面这两种典型结构的设计指标,得出以下结论:两种类型路面结构的最大剪应力都在距离路表2cm范围内;沥青混凝土面层剪应力值在距路表10cm深度内较大,且受水平荷载影响增长较大,因此在此深度范围内需特别注意抗剪方面的性能;重载交通作用下的沥青路面选用无机结合料稳定类基层沥青路面结构相对更适合。
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文章来源
类型: 期刊论文
作者: 王志红,杨旭红
关键词: 沥青路面,重载,水平荷载,力学响应,分布特征
来源: 公路 2019年12期
年度: 2019
分类: 工程科技Ⅱ辑
专业: 公路与水路运输
单位: 山西路桥第二工程有限公司
基金: 国家自然基金项目,项目编号51308396
分类号: U416.217
页码: 21-26
总页数: 6
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