论文摘要
为提高软土地层超大直径泥水盾构推力、刀盘转矩计算的准确性,结合苏埃通道超大直径盾构结构特点分析推力、转矩的主要组成成分,基于开挖面土体分层建立推力、转矩各分项的理论计算模型。运用MATLAB软件编写推力、转矩的数值计算程序并根据苏埃通道工程相关参数开展计算。将依托工程盾构段现场掘进数据与计算结果进行对比,得出如下结论:1)推力、转矩的实测值与计算值误差均在±10%内,相对Krause模型或Ugur Ates回归,该计算方法精确度高; 2)在总推力中泥水阻力占比最高,其次为盾壳与土层的摩擦阻力,而刀具切削阻力占比可忽略; 3)在刀盘转矩中,切削转矩在总转矩中占比最高,其次为刀盘在流体中摩擦阻力矩,相对推力而言,转矩对地层更加敏感。
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文章来源
类型: 期刊论文
作者: 王凯,孙振川,牛紫龙,王国安,李凤远,张兵
关键词: 软土地层,泥水盾构,推力,转矩,计算模型
来源: 隧道建设(中英文) 2019年12期
年度: 2019
分类: 工程科技Ⅱ辑
专业: 公路与水路运输
单位: 盾构及掘进技术国家重点实验室,中铁隧道局集团有限公司
基金: 国家863计划(2012AA041802),中铁隧道集团科技创新计划(隧研合2017-06),河南省重点研发与推广专项(192102210061),汕头市苏埃通道工程科研课题(SAKT-003)
分类号: U455.43
页码: 2074-2080
总页数: 7
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