上覆土嵌岩扩底桩抗拔承载特性离心模型试验及计算方法研究

上覆土嵌岩扩底桩抗拔承载特性离心模型试验及计算方法研究

论文摘要

随着我国西部输电线路工程的快速发展,杆塔基础抗拔问题日益突出,岩体的破坏模式、极限抗拔承载力的计算方法都是目前亟待解决的关键问题。根据离心模型试验结果,分析了岩体破坏模式、荷载-位移曲线、桩身轴力分布和桩侧摩阻力曲线。基于试验结果对岩体破坏形状进行无量纲化处理并拟合,得到了统一的函数描述形式。在此基础上,利用极限平衡法推导出上覆土嵌岩扩底桩极限抗拔承载力的计算方法,并对该计算方法作了简化分析,将积分计算值和简化计算值分别与离心模型试验结果进行对比。研究结果表明:上覆土嵌岩扩底桩的软质岩破坏模式为喇叭型曲面,可用统一的幂函数形式进行描述。简化计算方法的结果与离心模型试验结果吻合良好,提出的新方法对西部山区杆塔基础的抗拔设计具有参考和应用价值。

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类型: 期刊论文

作者: 王钦科,马建林,陈文龙,杨彦鑫,胡中波

关键词: 扩底桩,离心模型试验,岩体破坏模式,极限抗拔承载力,简化计算方法

来源: 岩土力学 2019年09期

年度: 2019

分类: 工程科技Ⅱ辑

专业: 建筑科学与工程,电力工业

单位: 西南交通大学土木工程学院,中国电建集团成都勘测设计研究院有限公司

基金: 国家重点研发计划资助(No.2016YFC0802203),中国铁路总公司科技研究开发计划(No.2013G001-A-2)~~

分类号: TM75;TU473.1

DOI: 10.16285/j.rsm.2018.1005

页码: 3405-3415

总页数: 11

文件大小: 1730K

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上覆土嵌岩扩底桩抗拔承载特性离心模型试验及计算方法研究
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