碳纤维发热线桥面铺装融雪化冰试验研究

碳纤维发热线桥面铺装融雪化冰试验研究

论文摘要

为实现桥面铺装融雪化冰,提高冬季路网通行能力,对基于碳纤维发热线热融化法的桥面铺装融雪化冰效果进行了试验研究。试验结果表明:当发热线间距为100mm、发热功率为400W/m2时,铺装表面在通电60min左右开始融雪化冰,210min左右完成融雪化冰;300min之后铺装表面温度保持在5.3℃左右,能够实现实时融雪化冰。

论文目录

  • 1 材料与试验
  •   1.1 发热线
  •   1.2 试件制备
  •   1.3 试验方法
  • 2 结果与分析
  •   2.1 发热线间距对发热性能的影响
  •   2.2 发热功率对发热性能的影响
  •   2.3 室外融雪化冰试验
  • 3 结论
  • 文章来源

    类型: 期刊论文

    作者: 李荣清,王超,朱耀庭,杨暘

    关键词: 碳纤维发热线,桥面铺装,融雪化冰,室外试验

    来源: 中外公路 2019年06期

    年度: 2019

    分类: 工程科技Ⅱ辑

    专业: 公路与水路运输

    单位: 南昌高速公路有限公司,江西省交通科学研究院,江西省道路材料与结构工程技术研究中心

    基金: 国家自然科学基金资助项目(编号:51508246),江西省工程技术研究中心计划项目(编号:20171BCD40017),江西省交通运输厅重点科技项目(编号:2014C0011,2016C0007)

    分类号: U418.41;U443.33

    DOI: 10.14048/j.issn.1671-2579.2019.06.051

    页码: 241-244

    总页数: 4

    文件大小: 512K

    下载量: 91

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