导读:本文包含了复合承载力论文开题报告文献综述、选题提纲参考文献及外文文献翻译，主要关键词:承载力,模型,地基,混凝土,弹性模量,双曲线,圆孔。
复合承载力论文文献综述
王启,尹海云,杨丽娜[1]（2019）在《信息化背景下复合地基承载力计算课堂教学改革探索》一文中研究指出随着我国经济的发展,基础设施水平也得到了一定程度上的提升,这也使得社会对地基进行处理的需求日益增多,只有土木工程及相关专业的学生掌握地基处理技术,才可以真正的满足社会对人才的需求。目前,在复合地基承载力计算课堂教学中,很多学生都对复合地基承载力的概念较为模糊,即便学会了理论知识,也很难对实际问题进行解决,可见相关教师在教学方面存在着一定的问题。据此,本文立足于信息化背景研究了复合地基承载力计算课堂教学改革的措施,希望能够对现实有所裨益。(本文来源于《通讯世界》期刊2019年12期）
冯忠居,胡海波,董芸秀,戴良军,冯凯[2]（2019）在《超大直径空心独立复合桩的竖向承载力计算方法》一文中研究指出超大直径空心独立复合桩是由空心桩、外围水泥搅拌桩和桩周注浆土体共同承载的新型桩基础。为确定该新型复合桩在安徽省江淮地区不同工况下的竖向极限承载力,引入等效弹性模量,提出了超大直径空心独立复合桩承载力计算方法;在此基础上,对比了数值计算和理论计算结果,提出能综合反映桩身尺寸影响的复合桩竖向极限承载力公式。研究结果表明:引入等效弹性模量这一概念将非均质的弹性模量等效为均质的弹性模量,将显着降低超大直径空心独立复合桩竖向极限承载力计算的复杂性,桩径和桩长对超大直径空心独立复合桩的竖向极限承载力产生较大影响;引入综合考虑桩径和桩长的影响因子D_L,使得改进的理论公式更加可靠。计算方法为今后类似工程的桩基承载力预估提供了理论参考。(本文来源于《长江科学院院报》期刊2019年12期）
张发如,杨德广[3]（2019）在《管桩复合地基承载力验算方法比较分析》一文中研究指出预应力混凝土管桩用于填土路基下或构造物基础下受力模式有所不同,不同的规范对这两种情况下地基承载力验算要求也有所不同。为此,对不同规范中关于管桩用于路堤或构造物基础下的承载力验算要求和方法进行了比较,并结合工程算例对计算结果进行了分析,认为填土路基下的管桩宜验算单桩承载力和加筋材料抗拉强度;用于构造物基础下的管桩应验算单桩承载力和单桩复合地基承载力,为此编制了专用的自动计算表格模板,提高了工作效率。(本文来源于《路基工程》期刊2019年05期）
杨莹,侯凯旋,岳卫峰,叶文[4]（2019）在《基于复合系统相互作用关系的水资源承载力研究——以巩义市为例》一文中研究指出在我国乃至全球水资源日益严峻的形势下,评估区域水资源承载力,提出区域空间均衡、协调发展战略具有重大研究意义.本文基于地理信息数据、社会经济统计数据、遥感影像等多种数据,利用状态空间法和层次分析法相结合的手段,综合考虑生态环境、经济社会、水资源3大复合系统相互作用关系,构建了水资源承载力综合评价指标体系,并以河南省巩义市为例,对该市2001—2010年的水资源承载力进行综合评价,分析了影响区域水资源承载力的关键要素.结果表明:巩义市区域综合承载力整体呈现上升的趋势,但仍有很大的发展空间;水资源开发利用率较低和污水排放逐年增加是限制区域综合承载力的主要因素;巩义市在经济结构转型的同时加强环境保护,这将有利于区域经济社会的可持续发展.(本文来源于《北京师范大学学报(自然科学版)》期刊2019年05期）
田稳苓,温晓东,彭佳斌,徐丽丽,李子祥[5]（2019）在《新型泡沫混凝土轻钢龙骨复合墙体抗剪承载力计算方法研究》一文中研究指出为获得轻钢龙骨蒙皮板复合墙体和新型泡沫混凝土轻钢龙骨复合墙体抗剪承载力的实用计算方法,该文对1∶1的四片墙体DD-1、DD-2、DD-1(D-300)、DD-2(D-400)进行单调加载,对1∶1的两片墙体DZ-1(D-300)、DZ-2(D-400)进行低周反复加载。在试验基础上,确定了基于轻钢龙骨蒙皮板复合墙体螺钉群破坏模型的抗剪承载力计算方法,并分别采用轻钢轻混凝土模型与strut-and-tie模型对新型泡沫混凝土轻钢龙骨复合墙体进行简化,从而推导出抗剪承载力实用计算公式。根据试验结果对抗剪承载力公式进行修正,修正后的计算结果与试验值吻合较好,其中轻钢轻混凝土模型具有更高的吻合度。研究结果可供结构设计和施工参考。(本文来源于《工程力学》期刊2019年09期）
张继华[6]（2019）在《碎石桩复合地基承载力质量检测研究》一文中研究指出碎石桩复合地基在高速公路软土工程中应用十分广泛,而对其承载力的检测通常是运用单桩极限承载力试验来完成的;通过标准贯入试验来得到加固土体的密实度,然而对于桩体的质量评估指标,则主要是通过重型动力触探试验来完成密实度和桩身均匀性检测。文章结合某公路软土地基整治的实际状况,对碎石桩复合地基施工完工之后,如何科学有效的对其实施质量检测,以及对整治后的软土路基承载能力实施评估等,进而有效确保其满足设计要求。(本文来源于《中外建筑》期刊2019年09期）
卢亦焱,祝涛,李杉,张号军[7]（2019）在《网状CFRP条带与钢板条带复合加固钢筋混凝土双向板承载力计算分析》一文中研究指出目前,钢板加固法已广泛应用于钢筋混凝土结构加固,此外,碳纤维复材(CFRP)由于其高强、高性能等特点,也越来越多地被应用到加固领域.为了能充分利用这两种加固方法的优势,本文提出了一种新型的网状复合加固方法用于钢筋混凝土双向板加固,即交叉向地粘贴CFRP条带和钢板条带.本文对7个试件进行了局部荷载作用下的试验研究,其中1个为未加固板,1个为网状CFRP条带加固板,5个为网状CFRP条带与钢板条带复合加固板.结果表明网状复合加固板试件的极限承载力和变形刚度均有大幅提高.在试验研究的基础上,采用塑性铰线理论对网状复合加固板的承载力进行了理论分析,推导了网状复合加固板在局部荷载作用下的承载力计算公式,其计算结果与试验结果吻合较好,可为实际加固工程应用提供理论依据.(本文来源于《应用基础与工程科学学报》期刊2019年04期）
张彦亮,王卫强,但慧娟[8]（2015）在《柱锤冲扩桩法在湿陷性黄土中复合地基承载力计算研究》一文中研究指出基于目前国内外理论计算方法及其存在的问题,结合湿陷性黄土的特点,对柱锤冲扩桩法的加固机制进行进一步的分析。首先运用弹塑性力学和圆孔扩张理论,对柱锤冲扩桩法复合地基承载力进行推导;然后结合具体现场工程实例,采用静载荷试验测得复合地基承载力,动力触探检验加固效果和加固深度;最后将推导结果与规范、实测数据进行对比,证明该公式的计算结果与静载荷试验的实测值较为接近,地基承载力和加固深度能够满足设计要求。(本文来源于《隧道建设》期刊2015年S1期）
朱振兴,杨璐,王法承,方成[9]（2019）在《轴压作用下双金属复合管组合作用与承载力分析》一文中研究指出为探究轴压作用下双金属复合海底管道的组合作用与承载性能,对双金属复合海底管道进行了试验研究和理论分析。开展了不锈钢衬管材料性能试验,对比了国际主流不锈钢本构关系模型和试验结果。利用ABAQUS建立了精细化的双金属复合管道轴压试验有限元模型,系统研究了关键参数如复合工艺产生的环向复合应力、钢管初始缺陷幅值等对双金属复合管在轴压作用下力学性能的影响规律。通过对比已有轴压双金属复合管道试验结果,验证有限元模型。基于验证的有限元模型,对轴压作用下双金属复合管道的组合作用以及径厚比和材料强度对承载力的影响进行了分析。结果表明双金属复合管道的轴压极限承载力主要取决于基管的截面屈服荷载,并随着管径和材料强度的提高而增大。并依据分析结果对双金属复合海底管道的设计提出建议。(本文来源于《海洋工程》期刊2019年04期）
刘吉福,郑刚[10]（2019）在《单桩承载力对刚性桩复合地基路堤稳定性的影响》一文中研究指出现行规范中刚性桩复合地基路堤稳定分析方法不能反映单桩承载力、桩帽等对路堤稳定性的影响,计算的路堤稳定安全系数严重偏大,导致部分刚性桩复合地基路堤滑塌。为克服刚性桩复合地基路堤现有稳定分析方法的缺陷,在研究刚性桩复合地基路堤滑塌原因的基础上,分析了路堤滑塌时桩土相互作用,及刚性桩提高路堤稳定性的机理。然后,在分析刚性桩复合地基路堤现有稳定分析方法的缺陷的基础上,将修正密度法完善为修正重度法。最后,为研究单桩承载力对刚性桩复合地基路堤稳定性的影响,利用修正重度法分析了刚性桩长度、间距、扩底、桩帽等对路堤稳定性的影响,对比了不同稳定分析方法计算结果,并对刚性桩复合地基路堤设计提出了建议。研究表明:单桩承载力对密桩复合地基路堤稳定性影响很小,对疏桩复合地基路堤稳定性影响很大;增大单桩承载力比减小桩间距更合理;刚性桩在持力层中扩底比加大桩长更有效;利用桩帽、土拱等措施将大部分路堤荷载转移到桩顶方可发挥单桩承载力对路堤稳定性的作用;软土强度随深度增大不明显时应慎用悬浮桩复合地基。刚性桩复合地基路堤宜采用"强桩大帽"的疏桩复合地基方案。(本文来源于《岩土工程学报》期刊2019年11期）
复合承载力论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
超大直径空心独立复合桩是由空心桩、外围水泥搅拌桩和桩周注浆土体共同承载的新型桩基础。为确定该新型复合桩在安徽省江淮地区不同工况下的竖向极限承载力,引入等效弹性模量,提出了超大直径空心独立复合桩承载力计算方法;在此基础上,对比了数值计算和理论计算结果,提出能综合反映桩身尺寸影响的复合桩竖向极限承载力公式。研究结果表明:引入等效弹性模量这一概念将非均质的弹性模量等效为均质的弹性模量,将显着降低超大直径空心独立复合桩竖向极限承载力计算的复杂性,桩径和桩长对超大直径空心独立复合桩的竖向极限承载力产生较大影响;引入综合考虑桩径和桩长的影响因子D_L,使得改进的理论公式更加可靠。计算方法为今后类似工程的桩基承载力预估提供了理论参考。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
复合承载力论文参考文献
[1].王启,尹海云,杨丽娜.信息化背景下复合地基承载力计算课堂教学改革探索[J].通讯世界.2019
[2].冯忠居,胡海波,董芸秀,戴良军,冯凯.超大直径空心独立复合桩的竖向承载力计算方法[J].长江科学院院报.2019
[3].张发如,杨德广.管桩复合地基承载力验算方法比较分析[J].路基工程.2019
[4].杨莹,侯凯旋,岳卫峰,叶文.基于复合系统相互作用关系的水资源承载力研究——以巩义市为例[J].北京师范大学学报(自然科学版).2019
[5].田稳苓,温晓东,彭佳斌,徐丽丽,李子祥.新型泡沫混凝土轻钢龙骨复合墙体抗剪承载力计算方法研究[J].工程力学.2019
[6].张继华.碎石桩复合地基承载力质量检测研究[J].中外建筑.2019
[7].卢亦焱,祝涛,李杉,张号军.网状CFRP条带与钢板条带复合加固钢筋混凝土双向板承载力计算分析[J].应用基础与工程科学学报.2019
[8].张彦亮,王卫强,但慧娟.柱锤冲扩桩法在湿陷性黄土中复合地基承载力计算研究[J].隧道建设.2015
[9].朱振兴,杨璐,王法承,方成.轴压作用下双金属复合管组合作用与承载力分析[J].海洋工程.2019
[10].刘吉福,郑刚.单桩承载力对刚性桩复合地基路堤稳定性的影响[J].岩土工程学报.2019
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