论文摘要
采用涡流管制冷制热技术对电动汽车动力电池进行热管理控制。通过电动汽车制动能量的回收,以高压空气形式进入涡流管形成内外层涡流,得到所需的冷热气流,对电池组进行有效预热或冷却。同时,通过动力电池组结构优化设计,使各电池组内温度保持一致,确保动力电池在最佳温度下工作。所设计的系统能有效地提高电动汽车的使用安全性、寿命、续航里程。
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文章来源
类型: 期刊论文
作者: 黄堪丰,陈才敏,李锦和
关键词: 制动能量,涡流管,热管理,动力电池
来源: 机床与液压 2019年19期
年度: 2019
分类: 工程科技Ⅱ辑
专业: 电力工业
单位: 广东机电技术职业学院汽车学院
基金: 2018年度“攀登计划”广东大学生科技创新培育专项资金资助项目(pdjhb0712)
分类号: TM912
页码: 96-99
总页数: 4
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