导读:本文包含了路面雷达论文开题报告文献综述及选题提纲参考文献，主要关键词:高速公路,雷达测厚,技术原理,可靠性
路面雷达论文文献综述
李刚,余航[1]（2018）在《高速公路路面雷达测厚技术分析与应用》一文中研究指出路面面层厚度是高速公路质量评测中的重要检测指标,占整个评分比重的五分之一,因此对高速公路路面厚度进行无损、高效、准确的测定具有巨大的社会价值和研究意义。本文将结合雷达测厚技术在江西宁安高速工程中的实例应用,来详细论述雷达测厚技术原理,并通过实测数据来说明雷达测厚技术的可靠性和再现性。(本文来源于《公路交通科技(应用技术版)》期刊2018年05期）
王子彬,刘海军,蔡迎春[2]（2017）在《基于路面雷达的水泥路面脱空检测正演模拟与试验分析》一文中研究指出针对路面雷达在路面结构层缺陷检测中对判定人员的经验要求高、不同的脱空类型难以区分的问题,采用电磁波时域有限差分法对水泥混凝土路面板底脱空进行正演模拟,分析板底存在不同尺寸气充空洞和水充空洞时的图像差异。通过现场的脱空模拟试验,验证了理论分析结果,提出了路面雷达在水泥路面检测过程中的测试要求。(本文来源于《交通科技》期刊2017年02期）
杨超[3]（2016）在《路面雷达在沥青混凝土路面离析检测技术》一文中研究指出结合某高速公路施工实例,简要探讨路面雷达在沥青混凝土路面离析检测中的应用。结论证实,路面雷达技术是一种无损检测技术,具有连续、高效、精度高等特点,可以对沥青混凝土路面的离析、厚度等进行检测。因此在沥青混凝土路面施工中具有非常广泛的应用。(本文来源于《交通世界》期刊2016年35期）
黄永光,江红,马林,张青山,张龙[4]（2015）在《基于高精度路面雷达的沥青层空隙率检测方法》一文中研究指出选用2GHz高频雷选对运营期沥青路面结构层中空隙率进行检测和定量分析。雷达波在不同介质传递的过程中,由于介电常数的不同,会产生明显的波峰。当从均匀介质的沥青路面传递到空洞时,由于介电常数的变化,将会产生逆向波峰。分别建立了雷达波形图中逆波峰的幅值及其和空气与面层产生的波峰幅值的比值与沥青结构层空隙率的定量关系。试验结果表明,采用逆波峰的幅值和空气与面层产生的波峰幅值的比值评价沥青结构层空隙率更加精确。研究成果为运营期沥青路面内部缺陷的判别及养护措施的制定提供了重要依据。(本文来源于《科技创新导报》期刊2015年10期）
王子彬[5]（2014）在《路面雷达在沥青路面厚度检测中的应用》一文中研究指出路面厚度是公路施工、交竣工验收检查中的一项重要指标,传统的钻孔取芯方法效率低、有破损,因而路面雷达作为一种高效率、无损害的检测设备逐渐在公路工程中得到应用。文中简要分析了路面雷达测试路面厚度的原理,采用路面雷达对高速公路沥青路面多个施工路段厚度进行测试,并将测试结果与钻芯取样结果进行对比。结果显示路面雷达能连续、准确地检测沥青路面各层的厚度,是一种可靠的路面厚度检测方法。(本文来源于《公路与汽运》期刊2014年02期）
苍玉宏[6]（2013）在《论路面雷达探测系统》一文中研究指出路面雷达探测系统是近几年在国内迅速得到应用的一种高效的无损路面、桥面的检测设备。改系统研制之初也是为了检测路面和桥面的施工状况。桥面检测内容主要有:评定沥青铺层或暴露混凝土桥面板状况;测定沥青铺层厚度和顶层钢筋深度;探测和定位混凝土病害,如剥离、伸缩和防水层失效等。本文通过分析路面雷达探测系统的优点,以期使其得到更广泛的运用。(本文来源于《中国投资》期刊2013年S1期）
魏心武[7]（2013）在《浅析路面雷达检测技术在路桥检测中的应用》一文中研究指出改革开放以来,随着社会高科技以及计算机系统的发展,我国公路建设有了快速的发展,对于公路路面的要求也越来越高,因此路面检测技术在公路的建设以及养护之间起着越来越重要的作用。传统的检测方法测点随机,密度稀,速度慢,且对路面有破坏,难以准确全面地发现道路内部存在的隐性病害,往往容易导致道路破损加剧。雷达检测技术是一种综合性公路无损检测技术,它可以实现对道路的快速无损检测,雷达检测技术具有以下特点:无损性探测、高效率、高精度、宽频带、抗干扰能力强。这些优点使得探地雷达在高等级公路病害检测中发挥的作用日益显着,对保证工程质量和我国检测技术的发展具有重要意义。主要阐述了雷达监测技术的工作原理以及简单介绍了探地雷达的意义和短脉冲雷达测定法。(本文来源于《黑龙江交通科技》期刊2013年05期）
屈战辉,王磊,梁武星,曾友全[8]（2012）在《温度和湿度变化对路面雷达检测精度的影响》一文中研究指出基于理论计算和室内试验方法,研究了温度和湿度变化分别对路面雷达检测精度的影响,研究结果表明,在温差较大地区,温度变化可引起路面雷达测距系统产生约0.3%～0.5%的误差;路面材料含水量的变化可引起路面雷达测厚检测结果约10%～15%的误差。针对温度和温度对路面雷达检测精度的产生影响的原理,给出了误差消除的的应对措施,以期对提高路面雷达的检测精度有所借鉴。(本文来源于《公路交通科技(应用技术版)》期刊2012年09期）
姚伯荣[9]（2012）在《路面雷达在路基压实质量控制中的应用》一文中研究指出利用路面雷达回波信号,准确、全面地提取路面特征信息,进行压实度控制和含水量评价等方面的应用是一种快速、可靠的无损检测技术。结合某公路路基施工过程,利用路面雷达测试分析了路基压实质量与介电特性的相关性,并进行了路基压实质量控制,结果表明:路面雷达在路基压实质量控制中的应用是可行的,其结果能真实反映路基压实质量,能快捷、准确地检测路基的压实质量,为高速公路路基压实质量控制的快速检测提供了一种新的思路。(本文来源于《市政技术》期刊2012年05期）
王海涛[10]（2012）在《路面雷达检测沥青路面压实质量试验研究》一文中研究指出路面雷达作为一种高效、快速、连续、无损的路面检测设备,并不能直接识别出路面结构层压实度、沥青含量等路面性能指标,但是可以基于路面结构层材料介电特性的研究加以实现。开展沥青路面材料介电特性的试验研究,将路面雷达无损检测技术应用于沥青路面施工质量控制中,开拓路面雷达无损检测技术的应用领域,具有重要的实践意义。(本文来源于《西部探矿工程》期刊2012年04期）
路面雷达论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
针对路面雷达在路面结构层缺陷检测中对判定人员的经验要求高、不同的脱空类型难以区分的问题,采用电磁波时域有限差分法对水泥混凝土路面板底脱空进行正演模拟,分析板底存在不同尺寸气充空洞和水充空洞时的图像差异。通过现场的脱空模拟试验,验证了理论分析结果,提出了路面雷达在水泥路面检测过程中的测试要求。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
路面雷达论文参考文献
[1].李刚,余航.高速公路路面雷达测厚技术分析与应用[J].公路交通科技(应用技术版).2018
[2].王子彬,刘海军,蔡迎春.基于路面雷达的水泥路面脱空检测正演模拟与试验分析[J].交通科技.2017
[3].杨超.路面雷达在沥青混凝土路面离析检测技术[J].交通世界.2016
[4].黄永光,江红,马林,张青山,张龙.基于高精度路面雷达的沥青层空隙率检测方法[J].科技创新导报.2015
[5].王子彬.路面雷达在沥青路面厚度检测中的应用[J].公路与汽运.2014
[6].苍玉宏.论路面雷达探测系统[J].中国投资.2013
[7].魏心武.浅析路面雷达检测技术在路桥检测中的应用[J].黑龙江交通科技.2013
[8].屈战辉,王磊,梁武星,曾友全.温度和湿度变化对路面雷达检测精度的影响[J].公路交通科技(应用技术版).2012
[9].姚伯荣.路面雷达在路基压实质量控制中的应用[J].市政技术.2012
[10].王海涛.路面雷达检测沥青路面压实质量试验研究[J].西部探矿工程.2012