导读:本文包含了双圆弧弧齿锥齿轮传动论文开题报告文献综述、选题提纲参考文献及外文文献翻译,主要关键词:圆弧,齿轮,弧齿,建模,方程,参数,动力学。
双圆弧弧齿锥齿轮传动论文文献综述
张玉峰[1](2015)在《双圆弧弧齿锥齿轮传动的接触分析研究》一文中研究指出双圆弧弧齿锥齿轮作为一种新型的弧齿锥齿轮传动方式,无论在齿线方向以及齿高方向均为凸、凹齿廓相啮合,与传统弧齿锥齿轮相比,采用双圆弧齿廓的弧齿锥齿轮具有综合承载能力强,重合度高,使用寿命长,传动效率高等优点,这已被近年的试验研究所证实。由于双圆弧弧齿锥齿轮齿面几何复杂,目前研究者较少且不深入,限制了其应用推广。本文基于微分几何与齿轮啮合原理,结合格里森制弧齿锥齿轮的加工原理,以双圆弧基本齿廓为基础,对双圆弧弧齿锥齿轮进行了切齿啮合分析,通过理论分析得到了切齿啮合中的产形轮齿面方程、啮合方程以及双圆弧弧齿锥齿轮齿面方程。在切齿啮合分析的基础上,根据简单双面切削法加工原理,对实际加工参数进行计算,得到了双圆弧弧齿锥齿轮粗加工和精加工过程中的刀位、刀位角等参数,并依此制定双圆弧弧齿锥齿轮实际加工计算卡。利用叁维建模软件UG的表达式功能,参考空间曲面原理,编写生成双圆弧弧齿锥齿轮齿面的一系列曲线的数学方程,通过表达式功能绘制出双圆弧会吹锥齿轮齿面的曲线网格模型,进而生成双圆弧弧齿锥齿轮齿面的实际齿面模型。在已知参数的基础上,编制双圆弧弧齿锥齿轮齿坯实体的参数表达式,形成齿坯实体。通过布尔运算,切制出完整的双圆弧弧齿锥齿轮齿形。基于多体动力学原理,在动力学仿真软件ADAMS中建立双圆弧弧齿锥齿轮的虚拟样机的装配模型,设定好已知参数,对其动态啮合过程中的主、从动齿轮的角速度、啮合力变化规律作了分析。通过仿真分析验证了参数化建模的合理性。最后,分别取主、从动齿轮的叁对齿进行啮合装配,通过UG与ANSYS workbench模块的连接接口,将主、从动齿轮叁对齿装配模型导入到workbench中,设置齿轮副约束和已知参数,对其瞬时啮合状态进行静力学仿真,对其啮合状态下主、从动齿轮的大变形、等效应力、接触应力等作了分析。(本文来源于《天津工业大学》期刊2015-12-01)
张瑞亮[2](2010)在《双圆弧弧齿锥齿轮传动啮合特性的研究》一文中研究指出双圆弧弧齿锥齿轮是将双圆弧齿形应用在弧齿锥齿轮上的一种新技术,其特点是在齿长方向和齿高方向,均为凸、凹齿廓相啮合,因此与一般的弧齿锥齿轮相比,它具有承载能力高、使用寿命长的优点,这已被产品试验结果所证实。然而由于双圆弧弧齿锥齿轮齿面几何复杂,研究者较少且不深入等原因,限制了它在我国的使用推广。对双圆弧弧齿锥齿轮传动啮合性能进行仿真分析是深入研究双圆弧弧齿锥齿轮啮合特性的有效手段。因此本文从双圆弧弧齿锥齿轮啮合理论出发,利用线图法、齿面接触分析(Tooth Contact Analysis,TCA)以及虚拟仿真加工等计算机仿真方法和试验手段,对双圆弧弧齿锥齿轮的传动啮合特性进行了研究,为其进一步研究、应用和推广打下必要的基础。论文的主要研究成果及创新点如下:1)根据双圆弧弧齿锥齿轮切齿加工原理,进行了双圆弧弧齿锥齿轮的切齿啮合分析,应用运动学法建立了切齿啮合过程中的大、小轮产形轮齿面方程、啮合线方程以及双圆弧弧齿锥齿轮的齿面方程表达式。2)根据弧齿锥齿轮重合度的定义,给出了双圆弧齿廓弧齿锥齿轮重合度的定义;首次采用线图法分析了其啮合过程,建立了双圆弧齿廓弧齿锥齿轮重合度、多点接触系数和多对齿接触系数计算方法;给出了双圆弧弧齿锥齿轮连续传动的条件。通过线图法可以直观展示轮齿啮合的交替过程,对双圆弧弧齿锥齿轮的传动设计、强度计算、齿轮几何参数的合理选择计算以及深入研究其传动性能,具有重要意义。3)根据TCA分析原理,首次建立了适合于双圆弧弧齿锥齿轮的齿面接触分析方法;分析了双圆弧弧齿锥齿轮几何特性,并应用混合编程方法编制了仿真分析程序;程序中实现了双圆弧弧齿锥齿轮接触点位置、接触椭圆大小、齿面接触区以及传动误差曲线等有关图形的输出。为双圆弧弧齿锥齿轮的设计提供了有效的手段和方法。4)根据双圆弧弧齿锥齿轮加工原理,以格里森制铣齿机为对象,首次提出了适用于双圆弧弧齿锥齿轮加工的传统机械式铣齿机调整参数转换为数控铣齿机加工调整参数的方法及转换公式;编写了机床各运动轴参数的求解程序,实现了数控(Numerical Control,NC)程序的生成;应用Pro/Engineer(Pro/E)和数控加工仿真系统VERICUT建立了双圆弧弧齿锥齿轮仿真加工模型,包括机床模型、机床控制器、刀具模型以及齿坯实体模型等;完成了双圆弧弧齿锥齿轮的仿真加工和切齿试验,取得了较好的效果。5)首次分析了各种单项安装误差对双圆弧弧齿锥齿轮啮合质量的影响。利用TCA技术分析验证了本文提出的重合度计算公式的正确性,仿真结果与试验表明,双圆弧弧齿锥齿轮能得到两条接触线,安装误差对齿高方向的影响较大,对齿长方向的影响较小,双圆弧弧齿锥齿轮加工时,要严格控制齿坯尺寸公差及机床调整参数误差。本文的研究得到了山西省教育厅科技项目的资助(双圆弧弧齿锥齿轮传动性能研究,编号:200811006)。(本文来源于《太原理工大学》期刊2010-04-01)
谢新兵[3](2007)在《基于CAD/CAM的双圆弧弧齿锥齿轮传动的参数化建模与设计》一文中研究指出作为一种新型齿轮传动方式,双圆弧弧齿锥齿轮传动具有承载能力高、使用寿命长、加工简单等优点,所以对它的研究已日益受到人们的重视。本文首先基于格利森弧齿锥齿轮加工原理及切齿啮合过程中的啮合方程、产形轮齿面方程以及双圆弧弧齿锥齿轮的齿面方程,选用GB/T12759-1991型双圆弧齿轮的基本齿廓为基准齿形,使用Pro/Program进行双圆弧弧齿锥齿轮的叁维参数化实体建模研究,建立了通过提示性语句逐步输入参数的手段得到双圆弧弧齿锥齿轮叁维实体模型的方法。其次,进一步运用Pro/Toolkit与VC++6.0编程环境,开发出参数化的双圆弧弧齿锥齿轮实体建模系统。该系统具有直观、友好的人机互动界面,使用时只需要输入基本的齿轮参数就可以生成相应的叁维模型。该系统给双圆弧弧齿锥齿轮的叁维建模工作带来了极大的便利,减少了齿轮传动设计中繁琐且重复性的工作。最后,在进一步研究Pro/E软件和LOM快速原型机系统之间数据接口的基础上,将Pro/E软件中创建的双圆弧弧齿锥齿轮实体模型转换成快速原型机识别的STL格式,导入快速原型机系统,可进行双圆弧弧齿锥齿轮的快速原型制造。(本文来源于《天津工业大学》期刊2007-01-01)
姚俊红[4](2003)在《双圆弧弧齿锥齿轮传动的叁维建模及切齿啮合模拟与分析》一文中研究指出作为一种新型齿轮传动方式,双圆弧弧齿锥齿轮传动不论在齿线方向、还是在齿高方向,均为凸、凹齿廓相啮合,因而它比一般的弧齿锥齿轮传动的承载能力高,使用寿命长;并且在啮合过程中两齿面间容易形成润滑油膜,具有良好的跑合性能,所以对它的应用和研究日益受到人们的重视。 本论文首先根据双圆弧齿轮传动的啮合理论,结合其齿形特点和弧齿锥齿轮的加工原理,进行了双圆弧弧齿锥齿轮的切齿啮合分析,得到了切齿啮合过程中的啮合方程、产形轮齿面方程以及双圆弧弧齿锥齿轮的通用齿面方程,为下一步生成双圆弧弧齿锥齿轮的叁维模型打下了基础。 在上述工作的基础上,综合应用计算机图形学理论、C语言、VC++语言、AUTOLISP编程以及CAD技术,编制了一交互式图形系统和双圆弧弧齿锥齿轮的叁维建模软件。其中,C语言是计算部分,AUTOLISP语言是模型建立部分,VC++语言完成程序界面的生成。在参数界面中,不但有各个参数的编辑框,而且还有锥齿轮的结构图和双圆弧齿轮的基本齿形图,这样可以一边参照图形一边进行设计,从而大大提高了设计效率;另一方面,点击相应按扭后,可以马上得到这种双圆弧弧齿锥齿轮的叁维模型。同时也可直接输入齿轮参数和齿形参数,来生成相应齿轮的叁维模型,从而证明了前面推导的双圆弧弧齿锥齿轮通用齿面方程式的正确性。 在实体建模程序中,以双圆弧弧齿锥齿轮的加工原理为基础,借助绘图软件AutoCAD,模拟了双圆弧弧齿锥齿轮铣刀盘刀齿形状、轮齿毛坯形状等,进而根据产形轮与被加工齿坯之间的共轭啮合关系,进行了双圆弧弧齿锥齿轮的实体建模及加工过程模拟,在屏幕上动态显示刀具及被加工齿轮的相对位置及其加工时的运动轨迹和规律。 最后,通过比较双圆弧弧齿锥齿轮齿面理论方程与加入刀位及刀位角误差后的齿面方程,应用上述软件和通过进一步的数值计算,进行了无误差的理论齿形与加入刀位及刀位角误差后所得到的实际齿形之间的定量分析,比较直观、方便、准确地对刀位及刀位角误差对双圆弧弧齿锥齿轮的齿形以及传动的影响进行了初步研究。(本文来源于《天津工业大学》期刊2003-02-01)
武宝林,杨素君[5](2002)在《双圆弧弧齿锥齿轮传动的切齿啮合分析》一文中研究指出基于双圆弧齿轮的齿形特点 ,结合弧齿锥齿轮的加工原理 ,进行双圆弧弧齿锥齿轮的切齿啮合分析 ,得到了切齿啮合过程中的啮合方程、产形轮齿面方程以及双圆弧弧齿锥齿轮的通用齿面方程表达式(本文来源于《机械科学与技术》期刊2002年05期)
双圆弧弧齿锥齿轮传动论文开题报告
(1)论文研究背景及目的
此处内容要求:
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景,再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题,并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例:
双圆弧弧齿锥齿轮是将双圆弧齿形应用在弧齿锥齿轮上的一种新技术,其特点是在齿长方向和齿高方向,均为凸、凹齿廓相啮合,因此与一般的弧齿锥齿轮相比,它具有承载能力高、使用寿命长的优点,这已被产品试验结果所证实。然而由于双圆弧弧齿锥齿轮齿面几何复杂,研究者较少且不深入等原因,限制了它在我国的使用推广。对双圆弧弧齿锥齿轮传动啮合性能进行仿真分析是深入研究双圆弧弧齿锥齿轮啮合特性的有效手段。因此本文从双圆弧弧齿锥齿轮啮合理论出发,利用线图法、齿面接触分析(Tooth Contact Analysis,TCA)以及虚拟仿真加工等计算机仿真方法和试验手段,对双圆弧弧齿锥齿轮的传动啮合特性进行了研究,为其进一步研究、应用和推广打下必要的基础。论文的主要研究成果及创新点如下:1)根据双圆弧弧齿锥齿轮切齿加工原理,进行了双圆弧弧齿锥齿轮的切齿啮合分析,应用运动学法建立了切齿啮合过程中的大、小轮产形轮齿面方程、啮合线方程以及双圆弧弧齿锥齿轮的齿面方程表达式。2)根据弧齿锥齿轮重合度的定义,给出了双圆弧齿廓弧齿锥齿轮重合度的定义;首次采用线图法分析了其啮合过程,建立了双圆弧齿廓弧齿锥齿轮重合度、多点接触系数和多对齿接触系数计算方法;给出了双圆弧弧齿锥齿轮连续传动的条件。通过线图法可以直观展示轮齿啮合的交替过程,对双圆弧弧齿锥齿轮的传动设计、强度计算、齿轮几何参数的合理选择计算以及深入研究其传动性能,具有重要意义。3)根据TCA分析原理,首次建立了适合于双圆弧弧齿锥齿轮的齿面接触分析方法;分析了双圆弧弧齿锥齿轮几何特性,并应用混合编程方法编制了仿真分析程序;程序中实现了双圆弧弧齿锥齿轮接触点位置、接触椭圆大小、齿面接触区以及传动误差曲线等有关图形的输出。为双圆弧弧齿锥齿轮的设计提供了有效的手段和方法。4)根据双圆弧弧齿锥齿轮加工原理,以格里森制铣齿机为对象,首次提出了适用于双圆弧弧齿锥齿轮加工的传统机械式铣齿机调整参数转换为数控铣齿机加工调整参数的方法及转换公式;编写了机床各运动轴参数的求解程序,实现了数控(Numerical Control,NC)程序的生成;应用Pro/Engineer(Pro/E)和数控加工仿真系统VERICUT建立了双圆弧弧齿锥齿轮仿真加工模型,包括机床模型、机床控制器、刀具模型以及齿坯实体模型等;完成了双圆弧弧齿锥齿轮的仿真加工和切齿试验,取得了较好的效果。5)首次分析了各种单项安装误差对双圆弧弧齿锥齿轮啮合质量的影响。利用TCA技术分析验证了本文提出的重合度计算公式的正确性,仿真结果与试验表明,双圆弧弧齿锥齿轮能得到两条接触线,安装误差对齿高方向的影响较大,对齿长方向的影响较小,双圆弧弧齿锥齿轮加工时,要严格控制齿坯尺寸公差及机床调整参数误差。本文的研究得到了山西省教育厅科技项目的资助(双圆弧弧齿锥齿轮传动性能研究,编号:200811006)。
(2)本文研究方法
调查法:该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法:用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法:通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法:通过调查文献来获得资料,从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法:依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法:对研究对象进行“质”的方面的研究,这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法:通过具体的数字,使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法:运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法:这是社会科学用来分析社会现象的一种方法,从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法:通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
双圆弧弧齿锥齿轮传动论文参考文献
[1].张玉峰.双圆弧弧齿锥齿轮传动的接触分析研究[D].天津工业大学.2015
[2].张瑞亮.双圆弧弧齿锥齿轮传动啮合特性的研究[D].太原理工大学.2010
[3].谢新兵.基于CAD/CAM的双圆弧弧齿锥齿轮传动的参数化建模与设计[D].天津工业大学.2007
[4].姚俊红.双圆弧弧齿锥齿轮传动的叁维建模及切齿啮合模拟与分析[D].天津工业大学.2003
[5].武宝林,杨素君.双圆弧弧齿锥齿轮传动的切齿啮合分析[J].机械科学与技术.2002