论文摘要
对国内运营3～4年的3个城市有轨电车线路现场调研发现,轨道主要病害包括:在平交道口位置,轨道周围沥青混凝土路面易发生开裂与破损,且路面与轨道易发生不均匀沉降;钢轨两侧的沥青混凝土路面易发生棱边破损;部分地段发生了轨面沉降而导致轴箱与底部结构物发生剐蹭;扣件罩顶部的路面易发生开裂与破坏;桥梁刚度过渡设置不合理易诱发扣件松动。对各种轨道病害的诱因进行分析,并提出相应的防治建议,如钢轨两侧采用预制型钢包边的钢筋混凝土板,在钢轨与预制混凝土板之间设置一定宽度的橡胶块;加强轨道与公路路面以及两种交通路基的匹配性设计。
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文章来源
类型: 期刊论文
作者: 黄大维,冯青松,罗信伟,罗锟,刘庆杰,孙魁
关键词: 有轨电车,轨道,病害,现场调研,路基
来源: 华东交通大学学报 2019年01期
年度: 2019
分类: 工程科技Ⅱ辑
专业: 铁路运输,公路与水路运输
单位: 华东交通大学铁路环境振动与噪声教育部工程研究中心,广州地铁设计研究院有限公司
基金: 国家自然科学基金资助项目(51608200,51368020)
分类号: U216.41;U492.433
DOI: 10.16749/j.cnki.jecjtu.2019.01.002
页码: 12-17
总页数: 6
文件大小: 532K
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