论文摘要
针对空间千瓦级瞬时大热耗载荷的散热问题,提出了一种"平板蒸汽腔（Vapor Chamber,VC）+相变装置（Phase Changed Material,PCM）+环路热管（Loop Heat Pipe,LHP）"的一体化通用级联散热设计方法。以被动控温为主,采用当量导热系数大于2000W/（m·K）的VC强化传热,进而通过3D打印的导热蜂窝结构PCM强化热量的储存和释放。以某瞬时热耗达3000W的空间载荷为例进行散热设计,通过热分析和热试验验证,结果表明:热源45s和60s工作时间内最大温升分别为12.5℃和19.6℃,温度控制在10～40℃的范围内;修正后的热分析模型与热试验结果对比,绝对误差为1℃左右,相对误差为4.85%。验证了设计方法的正确性,可为同类空间千瓦级瞬时大热耗载荷的热设计提供参考。
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文章来源
类型: 期刊论文
作者: 李新,韩新民,何书通,刘万发,黄金印,彭方汉,王录,孟繁孔,何江
关键词: 空间瞬时大热耗,相变,一体化,散热设计
来源: 航天器工程 2019年02期
年度: 2019
分类: 工程科技Ⅱ辑
专业: 航空航天科学与工程
单位: 北京空间飞行器总体设计部空间热控技术北京市重点实验室,中国科学院大连化学物理研究所
基金: 国家自然科学基金(61705230)
分类号: V444.36
页码: 63-71
总页数: 9
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