论文摘要
针对纯电动汽车复合电源系统(HESS)发生故障原因复杂、诊断难度高的问题,结合纯电动汽车HESS结构,提出一种基于UDS协议的故障诊断方法,制定不同的DTC状态,并在HESS实验台架中对该诊断方法进行验证。实验结果表明,该诊断方法能很好地实现HESS故障诊断要求。
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文章来源
类型: 期刊论文
作者: 刘荣,童亮,龚国庆,许永红,任继愈
关键词: 纯电动汽车,动力电池,超级电容,复合电源系统,故障诊断
来源: 实验室研究与探索 2019年05期
年度: 2019
分类: 基础科学,工程科技Ⅱ辑
专业: 汽车工业
单位: 北京信息科技大学机电工程学院,北京信息科技大学北京电动车辆协同创新中心
基金: 国家自然科学基金项目(51575056),国家青年科学基金项目(51608040),科技创新服务能力建设-科研基地建设-新能源汽车北京实验室(市级)项目(PXM2017_014224_000005),北京市促进高校内涵发展项目(5111810800)
分类号: U469.72;U472
页码: 4-7+41
总页数: 5
文件大小: 1890K
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