海拔高度对柴油机活塞温度及热负荷的影响

海拔高度对柴油机活塞温度及热负荷的影响

论文摘要

利用研制的存储式活塞稳态温度测量装置对变海拔高度下的活塞多个测点稳态温度进行了测量,以试验测量结果作为标定依据,计算不同海拔高度下的活塞温度场和热机耦合应力,研究活塞热负荷随海拔高度的变化规律.结果表明:在工况一定时,活塞测点温度随海拔高度增加而升高,在海拔高度为3.0 km处,关键测点的最高温度达292℃,比在平原海拔高度高了30℃以上;活塞第一环槽温度也由平原的225℃升高到高海拔处的261℃,已经出现润滑油结焦的情况.活塞应力值和变形受海拔高度影响较大,在高海拔时活塞热应力和热变形明显增大.研究结果可为高原工作的活塞设计、改进和热负荷的控制提供参考.

论文目录

  • 1 变海拔高度活塞温度测量
  •   1.1 变海拔高度模拟试验台
  •   1.2 活塞温度存储式测量系统
  •   1.3 活塞稳态温度测量
  • 2 活塞温度场及应力计算
  •   2.1 活塞温度场计算
  •     2.1.1 混合分数输运方程
  •     2.1.2 概率密度函数
  •   2.2 活塞应力应变计算
  • 3 结果与分析
  •   3.1 活塞温度测量结果分析
  •   3.2 活塞应力应变结果分析
  • 4 结论
  • 文章来源

    类型: 期刊论文

    作者: 黄润伍,黄荣华,代辉,杨震寰,王龙飞,徐岩

    关键词: 柴油机,海拔高度,活塞,热负荷,存储式活塞温度测量系统

    来源: 内燃机学报 2019年03期

    年度: 2019

    分类: 工程科技Ⅱ辑

    专业: 动力工程

    单位: 华中科技大学能源与动力工程学院,中国北方发动机研究所,中国兵器科学研究院

    基金: 国防重大基础研究资助项目

    分类号: TK423

    DOI: 10.16236/j.cnki.nrjxb.201903037

    页码: 280-287

    总页数: 8

    文件大小: 1927K

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