论文摘要
采用Realizable k-ε湍流模型和EDC燃烧模型对甲烷进行了不同预热空气（303 K和673 K）下的MILD燃烧数值模拟。模拟结果显示:预热空气下炉内温度明显高于常温空气下,而氧气含量则低于常温工况;模拟的CO峰值随着预热空气温度的升高向炉膛中心发生了迁移;对NO的预测,预热空气下的模拟值高于常温工况下,但是总体来讲,模拟炉内的NO含量很低。模拟炉内的近燃烧器区域出现了低温高氧区,表明以燃烧化学反应速率低为显著特征的MILD燃烧,在炉膛进出口处,存在强烈的烟气卷吸混合稀释,针对此区域的燃烧,湍流混合影响可能大于化学反应的影响。
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文章来源
类型: 期刊论文
作者: 李国元,陈兵兵,邹春
关键词: 预热空气,燃烧,模型,化学反应机理
来源: 工业炉 2019年02期
年度: 2019
分类: 工程科技Ⅰ辑,工程科技Ⅱ辑
专业: 动力工程
单位: 中国电建河南省电力勘测设计院有限公司,华中科技大学煤燃烧国家重点实验室
基金: 国家自然科学基金资助项目(51176055)
分类号: TK16
页码: 9-14
总页数: 6
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