论文摘要
通过对木质素纤维、聚丙烯腈纤维、玄武岩纤维的物理性质、吸油性能、吸水性能、耐热性能进行了系统性研究,分别进行了三种纤维的吸油性试验、吸水性能试验、耐热性能试验,观察了聚丙烯腈纤维、玄武岩矿物纤维高温处理前后的外观变化、单丝拉伸强度和直径变化。结果表明,从节约沥青、提高路面抗水损坏性能、高温处理前后抗拉强度和延伸情况综合考虑,玄武岩纤维用于沥青改性优于聚丙烯腈纤维,远优于木质素纤维。
论文目录
文章来源
类型: 期刊论文
作者: 张宏宇,黄行燏,王波
关键词: 沥青路面,聚丙烯腈纤维,玄武岩纤维,物理化学
来源: 黑龙江交通科技 2019年11期
年度: 2019
分类: 工程科技Ⅱ辑
专业: 公路与水路运输
单位: 山西省交通建设工程质量检测中心(有限公司),广东省南粤交通云湛高速公路管理中心新阳管理处
分类号: U414
DOI: 10.16402/j.cnki.issn1008-3383.2019.11.001
页码: 1-2+5
总页数: 3
文件大小: 203K
下载量: 45
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