基于时间硬化理论的聚乳酸结构件尺寸稳定性分析

论文摘要

基于等刚度理论设计了以聚乳酸为材料的某款电动车蓄电池托盘。通过拓扑优化,在使托盘质量减轻8.5%的同时,托盘的最大应力和最大位移分别减小了26.5%和19.7%。考虑到非金属材料的蠕变特性,以时间硬化理论为基础建立材料蠕变模型,通过有限元分析,得到零件在长期受载情况下的蠕变应变值。结果表明,聚乳酸材料零件满足产品在尺寸稳定性上的设计要求,验证了聚乳酸材料在汽车产品应用中的可行性。

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类型: 期刊论文

作者: 马芳武,韩露,陈实现,蒲永锋,沈亮

关键词: 聚乳酸材料,拓扑优化,蠕变,时间硬化理论,有限元分析

来源: 汽车工程 2019年06期

年度: 2019

分类: 工程科技Ⅱ辑

专业: 汽车工业

单位: 吉林大学汽车仿真与控制国家重点实验室

基金: 国家重点研发计划(2016YFB0101601),吉林省省校共建计划专项(SXGJQY2017-7,SXGJSF2017-2-1-5),吉林省产业创新专项(2019C041-2)资助

分类号: U469.72

DOI: 10.19562/j.chinasae.qcgc.2019.06.015

页码: 711-716

总页数: 6

文件大小: 3441K

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标签：聚乳酸材料论文;  拓扑优化论文;  蠕变论文;  时间硬化理论论文;  有限元分析论文;