导读:本文包含了加载方式论文开题报告文献综述、选题提纲参考文献及外文文献翻译，主要关键词:加载,荷载,方式,损伤,应变,拱圈,生土。
加载方式论文文献综述
兰官奇,王毅红,牛东东,权登州[1]（2019）在《加载方式对生土基砌体抗压性能影响试验研究》一文中研究指出通过砌体单轴抗压试验分析了叁种不同加载方式对生土基砌体抗压性能的影响,基于层次分析法确定了生土基砌体抗压强度测试的最优加载方式.研究结果表明:采用欧盟标准及改进国标进行加载,试件多发生竖向裂缝贯穿破坏,而美标加载方式下的试件多发生局部破坏;在叁种加载方式中,改进国标加载方式下试件的抗压强度均值最小,分别为欧标及美标所测抗压强度均值的94%和82%;改进后的国标加载方式在试件受力状态、数据稳定性及完整性方面均存在优势,建议采用该加载方式测试生土基砌体的抗压强度.(本文来源于《华中科技大学学报(自然科学版)》期刊2019年11期）
李俊玲,王硕,傅华,谭多望,卢芳云[2]（2019）在《SHPB实验加载方式对PBX炸药力学响应的影响研究》一文中研究指出高聚物粘结剂炸药(PBX)炸药的损伤本构关系是炸药安全性研究的重要基础课题之一。研究PBX炸药的损伤本构关系需要建立在准确获取和认识PBX炸药的动态力学响应基础之上。为此,针对某PBX炸药的SHPB实验,详细探讨加载方式的细节设计对PBX炸药力学响应的影响。通过采用不同应变加速度、不同加载脉宽以及重复加载等方法,分析了不同加载条件对PBX炸药力学响应的影响,并获得了一系列不同加载脉宽、不同加载应变率的应力应变曲线。采用扫描电镜观察回收试样最终损伤形态,分析了PBX炸药动态单轴压缩下的损伤发展过程及其在应力应变关系上的表现。结果表明:应变加速度过大仍会对PBX炸药形成一定的冲击加载,造成额外损伤;经历动态单轴压缩后破坏的试样表现为晶体多次穿晶断裂甚至碎裂;典型PBX炸药的损伤本构关系可从微裂纹的产生、稳定扩展,穿越晶界失稳扩展来描述。(本文来源于《含能材料》期刊2019年10期）
谢清程,杨文凯,刘爱兵[3]（2019）在《调距桨桨毂机构水动力负荷加载方式仿真研究》一文中研究指出首先对某调距桨进行CFD仿真分析,然后将CFD计算得到的桨叶分布式压力负荷加载至调距桨桨毂有限元模型的桨叶上进行有限元静强度仿真计算,并与多点约束集中(MPC)加载方式的计算结果进行比较。与分布式压强加载相比,因分布式压力加载方式更接近真实加载情况,更适应于精度要求较高的高负载调距桨桨毂设计,虽然MPC加载方式精度较低,但因载荷加载处理与仿真计算时间大为缩短,得到的结果偏安全,因此适用于一般的工程强度估算校核。(本文来源于《船舶工程》期刊2019年S2期）
杜海鑫[4]（2019）在《中小跨径桥梁荷载试验定点常荷载加载方式研究》一文中研究指出针对桥梁荷载试验加载方式,提出了定点常荷载加载方式,即选定桥梁1/8L(或3/8L)、1/4L和1/2L(或测试断面)叁个固定点位,保持加载车数量及车重不变,通过改变车辆在桥上的位置实现测试断面的分级加载。通过实际工程验证了该加载方式在保证试验准确性的同时,可以大幅提高试验加载效率,有效减少交通封闭时间,可在中小跨径桥梁的荷载试验中广泛推广应用。(本文来源于《北方交通》期刊2019年08期）
凌浩,陈孜伟[5]（2019）在《不同车道荷载加载方式对空腹式拱桥的受力影响分析》一文中研究指出对于空腹式钢筋混凝土拱桥,车道荷载需在上部主梁上进行布载,通过排架立柱传递至主拱圈,直接在主拱圈上加载车道荷载会造成一定的误差。通过对拱桥进行车道荷载布载,计算出在不同的活载加载方式下主拱圈的内力响应,对比各个工况下主拱圈关键截面位置处的内力,分析直接在主拱圈进行车道荷载的加载方式是否适用,为工程设计提供一些依据。(本文来源于《黑龙江交通科技》期刊2019年07期）
齐飞,陈东,李蕙宇,李永兵,周英丽[6]（2019）在《5083铝合金气胀成形恒应变速率压力加载方式研究》一文中研究指出采用国产工业态5083铝合金,通过气胀成形方式试制高铁车窗零件。对5083铝合金原始金相组织进行分析,发现其平均晶粒尺寸为24μm,远大于国外细晶材料的晶粒尺寸,很难进行超塑成形,因此选择合适的成形参数(成形温度、应变速率、压力加载曲线)来弥补材料在超塑性能上的不足。在不同温度和应变速率条件下对试样进行高温拉伸试验,结果表明:当温度小于475℃,伸长率普遍小于100%;当温度为550℃时,伸长率受应变速率影响变化剧烈,不适合作为成形温度。因此选择气胀成形的温度为525℃,应变速率为6. 56×10~(-4)s~(-1)。通过对成形过程中圆角的应力应变状态进行分析,得到了圆角成形的恒应变速率压力加载方式,并研究了当圆角两边夹角角度变化时恒应变速率压力加载曲线的差别。(本文来源于《塑性工程学报》期刊2019年03期）
韩敏,聂劲松,豆贤安,王玺,孙可[7]（2019）在《基于激光不同加载方式下CCD损伤特性的时间演化规律》一文中研究指出为了探究高功率连续激光作用下CCD的损伤特性随时间的演化规律,根据其结构特点和工作原理,建立了1.06μm连续激光辐照CCD的六层结构热力耦合叁维模型。综合考虑了微透镜聚焦和铝膜开口率等因素的影响,通过改变CCD不同损伤阶段的激光辐照方式,数值模拟分析了CCD多层结构的层层损伤机理,研究了CCD各个损伤阶段的时间阈值,并与实验结果进行了对比。结果表明,微透镜聚焦光束阶段,微透镜由于熔点较低,发生熔融分解,CCD表现为点损伤;微透镜熔融阶段,失去聚光能力,在应力损伤和熔融损伤共同作用下,铝膜层熔融剥落,表现为纵向亮线损伤;铝膜层熔融剥落阶段,激光直接辐照在硅电极上,硅电极上表面熔融,造成布线电路的损伤,导致部分像元中的电荷无法转移,出现横向暗线损伤;最后,SiO_2绝缘层受剪切应力而断裂,使得硅电极和硅基底相互导通,造成完全损伤。实验与仿真结果趋势一致,误差较小,相互验证。(本文来源于《发光学报》期刊2019年06期）
杨海庆[8]（2019）在《不同加载方式下应变率对有机玻璃力学行为的影响》一文中研究指出有机玻璃属于典型的非晶态高聚物,因其透光较好,而且易加工,造价低,化学性质稳定,强度高,故广泛服役于各种环境。作为一种典型的高分子材料,有机玻璃具有显着的粘弹性特征。本文在不同加载方式下研究了应变率对有机玻璃力学行为的影响,主要研究内容如下:采用有机玻璃圆柱试样作为试验对象,在叁种不同应变率下分别做了单轴压缩实验及压剪复合加载实验,单压应力应变曲线表明有机玻璃受单压载荷时弹性模量和屈服强度均随应变率提高而增大。根据复合加载实验数据,发现应力偏张量第二不变量随应力张量第一不变量的增加而线性降低,表明增大静水压可以提高有机玻璃在压剪二向应力状态下的屈服强度;确定了率相关屈服准则的材料参数,得到了有机玻璃的率相关屈服面,结果表明随应变率的升高屈服面发生各向膨胀,进而验证了有机玻璃为一种典型的应变率敏感材料。基于对有机玻璃圆柱试样分别采用叁种应变率进行了循环加卸载压缩实验,研究了应变率和预应变对有机玻璃的峰值应力、卸载模量和粘性的影响。同时通过分析耗散能密度随循环次数增加的变化趋势,提出了一个幂指数模型,并详细讨论了该模型参数的变化趋势及其影响因素,进而验证了有机玻璃受到循环载荷作用时耗散能的演化规律对应变率的敏感性。在准静态实验条件下,采用叁组不同的应变率对有机玻璃圆柱试件进行了单调压缩及循环加卸载实验。采用累积耗散能和弹性储能极限来衡量材料的失效,发现有机玻璃失效时的能量不仅受单调加载和循环加卸载的影响,而且具有明显的应变率相关性,具体结论如下:有机玻璃试件单调压缩至密实之前,损伤程度和应变率正相关,在循环载荷下,损伤程度和应变率负相关;对于单压加载时,高应变率下材料的弹性储能极限更小,达到弹性储能极限之前,耗散能较其他两个低应变率的更大;对于叁组应变率下的循环加卸载,低应变率对应的累积耗散能增长最快;低应变率下循环载荷降低弹性储能极限,材料在受到循环载荷时较单压更容易失效;高应变率下循环载荷提高弹性储能极限,材料在受到单压时较循环载荷更容易失效。(本文来源于《太原理工大学》期刊2019-06-01）
蔡秀敏[9]（2019）在《不同加载方式下沥青混凝土低温抗裂性能研究》一文中研究指出为研究不同加载方式下沥青混凝土的低温抗裂性能,本文通过室内模拟沿海地区沥青混凝土试块,各小试块分别经过质量浓度为0、5%、15%、20%的氯化钠浸泡10d,选择压条的加载速度分别为1mm/min、3mm/min和5mm/min进行试验,结果表明:当试块未经过氯化钠处理时所承受的最大抗拉强度值最大,随氯化钠质量浓度逐渐加大,试块所承受的最大抗拉强度逐渐减小,且在试块变形达到2mm以上是减小幅度较大;加载速度越大,同浓度氯化钠处理的试块所承受的最大抗拉强度越小,综合说明氯盐侵蚀对混凝土试块影响较大,不同加载方式下混凝土的最大抗拉强度也不尽相同。(本文来源于《价值工程》期刊2019年11期）
李兵舰,张租存[10]（2019）在《一种基于新型组合加载方式的大频差叁频段蝶形天线》一文中研究指出将分形技术和槽加载技术相结合,文中提出了一种基于新型组合加载方式的大频差叁频段蝶形天线,其加载方式为开口圆环缝隙和寄生分形多叁角形结构(TSFPE)的组合加载。新型天线可同时工作于X/Ku/Ka叁个频段,其中,蝶形天线两叁角形臂控制X频段,加载于叁角形臂上的开口圆环缝隙和位于蝶形天线叁角形臂顶点位置附近的TSFPE分别控制Ku和Ka频段。新型组合加载方式充分合理地利用了天线各部分的空间,减小了各频段之间的互相影响,确保了每个频段的性能。验证了新型组合加载方式的可行性,丰富了多频天线的结构形式和种类。(本文来源于《现代雷达》期刊2019年04期）
加载方式论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
高聚物粘结剂炸药(PBX)炸药的损伤本构关系是炸药安全性研究的重要基础课题之一。研究PBX炸药的损伤本构关系需要建立在准确获取和认识PBX炸药的动态力学响应基础之上。为此,针对某PBX炸药的SHPB实验,详细探讨加载方式的细节设计对PBX炸药力学响应的影响。通过采用不同应变加速度、不同加载脉宽以及重复加载等方法,分析了不同加载条件对PBX炸药力学响应的影响,并获得了一系列不同加载脉宽、不同加载应变率的应力应变曲线。采用扫描电镜观察回收试样最终损伤形态,分析了PBX炸药动态单轴压缩下的损伤发展过程及其在应力应变关系上的表现。结果表明:应变加速度过大仍会对PBX炸药形成一定的冲击加载,造成额外损伤;经历动态单轴压缩后破坏的试样表现为晶体多次穿晶断裂甚至碎裂;典型PBX炸药的损伤本构关系可从微裂纹的产生、稳定扩展,穿越晶界失稳扩展来描述。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
加载方式论文参考文献
[1].兰官奇,王毅红,牛东东,权登州.加载方式对生土基砌体抗压性能影响试验研究[J].华中科技大学学报(自然科学版).2019
[2].李俊玲,王硕,傅华,谭多望,卢芳云.SHPB实验加载方式对PBX炸药力学响应的影响研究[J].含能材料.2019
[3].谢清程,杨文凯,刘爱兵.调距桨桨毂机构水动力负荷加载方式仿真研究[J].船舶工程.2019
[4].杜海鑫.中小跨径桥梁荷载试验定点常荷载加载方式研究[J].北方交通.2019
[5].凌浩,陈孜伟.不同车道荷载加载方式对空腹式拱桥的受力影响分析[J].黑龙江交通科技.2019
[6].齐飞,陈东,李蕙宇,李永兵,周英丽.5083铝合金气胀成形恒应变速率压力加载方式研究[J].塑性工程学报.2019
[7].韩敏,聂劲松,豆贤安,王玺,孙可.基于激光不同加载方式下CCD损伤特性的时间演化规律[J].发光学报.2019
[8].杨海庆.不同加载方式下应变率对有机玻璃力学行为的影响[D].太原理工大学.2019
[9].蔡秀敏.不同加载方式下沥青混凝土低温抗裂性能研究[J].价值工程.2019
[10].李兵舰,张租存.一种基于新型组合加载方式的大频差叁频段蝶形天线[J].现代雷达.2019
论文知识图
