导读:本文包含了谐波结构论文开题报告文献综述、选题提纲参考文献及外文文献翻译，主要关键词:谐波,应力,频率,有限元,超短,结构,减速器。
谐波结构论文文献综述
胡杰[1]（2019）在《随机振动和谐波载荷下基于相对位移分析的结构间隙变化评估》一文中研究指出为正确评估紧凑结构在外载荷作用下的安全性,推导随机振动和谐波载荷下相对位移的理论计算方法,考虑响应点之间相关性,并以某工程结构有限元分析为例,对随机振动和谐波载荷下结构中的间隙变化进行评估。将谐波载荷与随机振动载荷进行等效转换,数值模拟结果表明2种方法的计算结果完全吻合,相互验证分析方法的有效性和正确性。(本文来源于《计算机辅助工程》期刊2019年04期）
徐家琪,马永其[2]（2019）在《动力学自然单元法的谐波激励下的连续体结构拓扑优化》一文中研究指出自然单元法是一种基于Voronoi图构造形函数的无网格方法,根据自然单元法的优点,提出了动力学自然单元法频率激励载荷下连续体的结构拓扑优化计算。采用各向同性固体微结构惩罚(SIMP)模型,将节点相对密度作为设计变量,建立以动柔度最小为目标函数,频率激励载荷作用下的拓扑优化模型。采用伴随分析法进行灵敏度分析并利用优化准则法对优化模型进行求解。通过数值算例计算,不仅得到了无棋盘格现象的优化结果,而且相比其它无网格方法提高了计算效率,说明该方法具有可行性和优越性。(本文来源于《振动与冲击》期刊2019年21期）
徐东喜,赵江英,邵引伟,刘小胜[3]（2019）在《声波在结构变形时传播的谐波级数研究》一文中研究指出在基于波在弹性结构中的传播和振动分析的基础上,对声波传播时结构元素的应力和应变的变化进行了分析。根据波在结构中传播时应力和应变变化的平衡关系,通过分析求解相关的关系式,得到结构中声波传播时谐波级数波的数值解,为设计声音辐射和传播选择最优的方法。(本文来源于《制造业自动化》期刊2019年09期）
邢静忠,庞满意,张泽[4]（2019）在《超短筒谐波齿轮柔轮变厚度杯底的结构最优化设计》一文中研究指出为降低超短筒柔轮的杯底应力,提出基于变厚度杯底的结构优化模型。建立实体单元参数化杯形柔轮模型,计算椭圆波发生器作用下的装配应力;在齿圈中面施加啮合力,求解传动状态的负载应力。通过对装配状态和负载工况下杯底最高应力的参数敏感性分析,找到降低应力的结构参数;提出用叁次样条函数表达变厚度杯底的柔轮参数化模型,并编写复合形法APDL优化程序进行杯底断面形状优化,以继续降低杯底应力;应用ANSYS内置的零阶和一阶优化程序对装配应力优化结果进行验证。研究发现:超短筒柔轮的杯底最高应力远超规范规定的齿圈应力值;通过变厚度杯底设计和减小杯底倒圆半径,可降低最高装配应力和负载应力。(本文来源于《天津工业大学学报》期刊2019年03期）
田浩[5]（2019）在《新型谐波减速器结构优化与分析》一文中研究指出谐波传动技术是上世纪50年代中期开始发展的新型传动技术。由于其具有结构简单、体积小、传动精度高、传动比大、承载能力高、传动效率高等多方面优点,在谐波减速器出现之后,世界各国纷纷致力于对谐波减速器的研究和生产。在实际工作中,柔轮较谐波减速器的其它零件更易发生破坏,因此提高柔轮的疲劳寿命一直是谐波减速器的重要研究方向。当前发现长筒型柔轮和短筒型柔轮的失效主要发生在齿圈部位和筒底部位,也是柔轮中等效应力较大的两个部位,柔轮的最大应力点一般发生在柔轮的齿圈与筒身连接的部位。柔轮属于柔性体构件,其应力和挠度计算极其复杂,同时,柔轮的最大径向变形量与厚度的比值较大,所以其应力和挠度在理论上无法准确获得,只能靠实验来确定。考虑到上面诸多因素,研究柔轮的关键结构参数,设计新型柔轮势在必行。改变其关键位置结构,消除柔轮齿圈部位应力集中是对柔轮结构进行优化设计和改进的重要前提,同时也是对现有谐波减速器固有结构突破的重要方式。首先,本文通过理论角度进行柔轮结构的分析,对柔轮结构做出改进,将现有的筒型谐波减速器的核心部件薄壁柔轮进行优化,通过去除原来长筒柔轮的筒壁,改成一种半圆弧形结构,进行关键部位结构参数优化,保证新型柔轮的可靠性。其次,使用ANSYS Workbench软件对原有长筒型柔轮和我们设计的新型柔轮进行有限元分析,得到了柔轮在空载和负载状态下的变形特性和规律,以及应力的整体分布情况和最大应力发生的位置。通过使用Fatigue对新型柔轮做出疲劳寿命的分析,然后对后续实验进行了进一步的指导。最后,对于新设计出的柔轮,设计出整套谐波减速器加工图纸,设计实验方案以及实验平台。对柔轮的传动精度、回转误差、扭转力矩、启动力矩、效率、超载测试和温升做了精确的测量和实验。(本文来源于《太原理工大学》期刊2019-06-01）
田浩,韩念琛,郭文亮[6]（2019）在《谐波减速器柔轮结构改善与分析》一文中研究指出柔轮是谐波减速器中最核心的部分,也是容易发生失效的部分。以某型号谐波减速器的柔轮作为研究对象,对其结构做了大幅度的改变,在SolidWorks中建立柔轮的叁维模型,然后转换格式导入Workbench中进行有限元分析,对比了工作状态下两种模型的等效应力。分析结果显示,新结构柔轮的长径比得到大大缩小,且最大应力发生位置移动且大幅下降。对新结构柔轮进行关键参数的分析对比,得到此柔轮整体结构的改善。(本文来源于《机械传动》期刊2019年03期）
郭栋[7]（2019）在《用于降低变频电机谐波损耗的新型转子结构设计》一文中研究指出随着电力电子技术的发展,变频供电异步电机的使用越来越广泛,但由变频器注入到电机中的谐波电压会引起电机效率下降,针对这一问题,本文系统研究了变频电机中的时间谐波和空间谐波,在此基础上通过有限元方法对异步电机转子槽型进行优化设计,最终得出了一种适用于变频供电的异步电机转子槽型,主要内容如下:1.为了研究变频电机中的各种谐波情况,从理论分析的角度对电机内空间谐波和时间谐波进行了详细讨论。在分析的过程中采用了从单一线圈到多线圈、从单相到叁相、从空间谐波到时间谐波、从集中绕组到分布绕组等从简至繁的研究方法。最终得出了电机中各种谐波的分布规律,为后续研究奠定了理论基础。2.通过研究正弦供电条件下转子槽型的设计特点并结合变频供电异步电机的特殊性,对比分析了正弦和变频供电下电机设计理念的差异,总结了在变频供电条件下转子槽型设计的基本规则。3.引入了转子导条的电阻增加系数和电抗减少系数作为衡量不同类型槽型优劣的标准。采用有限元涡流场重点分析了不同槽型结构的电磁场分布情况,并以此逐步优化了其结构;采用有限元瞬态场进一步对损耗及谐波特性进行分析,验证了文中所提出的凸弧形刀型转子槽在抑制谐波及降低损耗方面的具有较好效果。(本文来源于《华北电力大学(北京)》期刊2019-03-01）
倪迎鸽,杨宇,张伟[8]（2019）在《增量谐波平衡法在分段结构非线性气动弹性系统的求解》一文中研究指出将增量谐波平衡法推广至分段结构非线性气动弹性系统的周期响应分析中。对分段结构非线性气动弹性方程,推导其增量谐波平衡过程,研究了分段非性项的处理方法;实现了非线性气动弹性方程到线性化代数方程组的转化,可以为其他的分段非线性的处理提供思路。为了加快收敛过程,通过对数值解进行快速傅里叶变换,获得响应中的主导频率成分,避免了盲目地对系统解形式进行假设;最终可以快速地获得响应近似周期解。与数值结果进行对比,验证了求解方法的正确性;同时讨论了谐波项数对解的精度的影响以及间隙和刚度比对响应幅值的影响。基于增量谐波平衡法可以快速地获得分段结构非线性气动弹性系统的响应,拓展了增量谐波平衡法的应用范围。(本文来源于《科学技术与工程》期刊2019年03期）
石梦静,李仁富,李丙轩,刘华刚,林文硕[9]（2019）在《具有中心对称结构的3m点群晶体中紫外叁次谐波的产生》一文中研究指出研究了中心对称晶体中的叁阶非线性频率转换,并在这类晶体中实现了紫外激光的有效输出.确定了负单轴晶体的相位匹配角公式及相应的相位匹配角.选择带有离域共轭π键的冰洲石晶体和α-BBO晶体进行实验.以飞秒激光作为基频光,在Ⅱ类相位匹配方式下,利用α-BBO晶体获得了最高单脉冲能量为37.6μJ的266nm紫外叁次谐波,最高转换效率为2.5%;利用冰洲石晶体获得了最高单脉冲能量为19.3μJ的266nm紫外叁次谐波,最高转换效率为1.25%.该研究验证了利用中心对称晶体的叁阶非线性效应直接获得紫外激光的可行性和获得深紫外激光的可能性,为紫外非线性晶体的探索和深紫外激光的研究提供参考.(本文来源于《光子学报》期刊2019年02期）
张雷,杨伟超,蒋倩倩,王成,黄维[10]（2018）在《谐波减速器核心部件结构应力分析》一文中研究指出针对柔轮设计中高寿命、高承载能力的问题,以柔轮各部分圆角和波发生器为研究对象,在ANSYS中进行参数化建模,采用中心复合设计方法进行试验采样,并基于响应面法进行优化分析,选取了柔轮刚度和内壁、齿圈、杯底3处应力观测点为观测对象,得出了各圆角尺寸对应力和刚度的影响规律;分析结果表明,增大柔轮各倒角结构尺寸,能有效降低各处应力集中情况,提高柔轮刚度;在综合考虑柔轮应力与刚度变化情况的基础上,选取了柔轮设计最优的结构参数;为增加柔轮刚度,改善柔轮承载能力,在柔轮杯底设计了拔模特征,并对该结构进行了分析和优化;可以增大非标准椭圆凸轮波发生器短轴径向变形量以减小柔轮应力。(本文来源于《机械传动》期刊2018年12期）
谐波结构论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
自然单元法是一种基于Voronoi图构造形函数的无网格方法,根据自然单元法的优点,提出了动力学自然单元法频率激励载荷下连续体的结构拓扑优化计算。采用各向同性固体微结构惩罚(SIMP)模型,将节点相对密度作为设计变量,建立以动柔度最小为目标函数,频率激励载荷作用下的拓扑优化模型。采用伴随分析法进行灵敏度分析并利用优化准则法对优化模型进行求解。通过数值算例计算,不仅得到了无棋盘格现象的优化结果,而且相比其它无网格方法提高了计算效率,说明该方法具有可行性和优越性。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
谐波结构论文参考文献
[1].胡杰.随机振动和谐波载荷下基于相对位移分析的结构间隙变化评估[J].计算机辅助工程.2019
[2].徐家琪,马永其.动力学自然单元法的谐波激励下的连续体结构拓扑优化[J].振动与冲击.2019
[3].徐东喜,赵江英,邵引伟,刘小胜.声波在结构变形时传播的谐波级数研究[J].制造业自动化.2019
[4].邢静忠,庞满意,张泽.超短筒谐波齿轮柔轮变厚度杯底的结构最优化设计[J].天津工业大学学报.2019
[5].田浩.新型谐波减速器结构优化与分析[D].太原理工大学.2019
[6].田浩,韩念琛,郭文亮.谐波减速器柔轮结构改善与分析[J].机械传动.2019
[7].郭栋.用于降低变频电机谐波损耗的新型转子结构设计[D].华北电力大学(北京).2019
[8].倪迎鸽,杨宇,张伟.增量谐波平衡法在分段结构非线性气动弹性系统的求解[J].科学技术与工程.2019
[9].石梦静,李仁富,李丙轩,刘华刚,林文硕.具有中心对称结构的3m点群晶体中紫外叁次谐波的产生[J].光子学报.2019
[10].张雷,杨伟超,蒋倩倩,王成,黄维.谐波减速器核心部件结构应力分析[J].机械传动.2018
论文知识图
