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摘要：随着经济建设行业的不断发展，对于公路的要求也越来越高，公路工程成为我国现代城市化建设的最主要工程。在进行公路施工的时候，道路路基压实的质量是十分重要的。在这个过程中，一定要应用好道路压实技术，只有这样才能够保证道路的施工质量。其质量与多种因素有关，本文通过对影响道路路基压实度的有关因素进行分析，提出来几点参考意见，供相关部门进行参考采纳。
关键词：公路工程；路基路面；路面压实；施工技术
1.前言
随着我国的经济的不断增长，对交通运输道路的要求也逐渐得到了提高。在物流运输逐渐增多的情况下，为了使交通运输能够满足物流运输的要求，我国开始大力修建高速公路以及道桥，并且都得到了应有的成果。但是无论哪一种交通设施的建设，都是有一定难度的，对于道路路基的压实度的质量掌控是个难题，需要我们不断探索改进。本文对这一问题进行分析，得出以下研究结果。
2.对路基压实质量产生影响的因素
2.1.设计图纸因素
所有的工程建设过程中，图纸的设计是第一步，一切工作都是按照图纸的要求来进行的。在实际的施工之前，应该对工程的整体情况进行了解与掌握，有了一定的了解之后，再进行科学的设计工作。在设计过程中，有一点没考虑到，都会对设计结果造成影响，严重影响施工的实际情况，降低了道路路基压实度的整体质量。
2.2材料的影响
路基的整体都是由各种施工材料组合而成的，施工的材料对路基压实质量的影响是十分直接的，主要包括路基填石材料以及表面材料。在我国多数的道路施工过程中，填塞材料多选用沙石，而表面材料多采用沥青混凝土，混凝土材料铺设的路面容易发生裂缝现象，影响了路面的质量。总之，施工材料的质量对于道路路基的质量来说是十分重要的。
2.3.施工技术的影响
对道路进行施工的过程中，施工技术的好坏直接影响着道路质量的好坏。所以在进行施工的时候，要根据设计情况以及实际的考察对施工技术进行正确的分析及选择，选择适合的方式来进行施工建设。在技术选择以及技术操作的过程中，要注意科学性及规范性，选择好了说应用的技术之后还要严格地要求施工的质量，最大限度的保证工程的质量。
3.控制压实程度的措施与技术
3.1做好前期设计工作
在对工程进行设计的时候，必须要根据整体的实际情况出发，尽可能将各个部分的特点进行结合，综合提高整体的质量。在设计的过程中还应该为日后所能出现的情况作出考虑，主要由施工地区的气候条件、施工周边的地质条件、以及施工地下的水利条件和施工单位的技术水平等几部分组成。经过实际的测评以及经验分析，无论设计多优秀，技术多先进，不能将设计与当地条件充分协调，设计就是失败的，没有实际意义。所以要对整体做好设计，不能只顾各个部分的设计工作。
3.2做好材料选择工作
对路基施工材料进行选择的时候，一定要充分考虑施施工地点周边的环境，对材料作出合理的规划。主要包括路基施工的高度、周围地下水环境、土方的质量以及所选用材料的砂石比例。在对土方进行选择的时候，要采用科学的仪器进行分析，确定可以使用之后，再进一步进行采纳。如果材料选用的合理就会使工程顺利进行，提高了工程效率，还降低了工程的整体费用。
3.3.做好压实度的控制工作
压实度的控制工作中有一项工作十分重要，那便是对土壤的质量进行控制。由于各个取土场材料有限，同一个工厂需要从不同的场地来进行取土工作，所以土质也不尽相同。同样的土质，掺入不同数量的石灰，土质的性质也会发生一定的变化。所以在控制压实度的时候，对于不同的土质要采取不同的标准，如果对不同土质采用同样的方式，就会导致很严重的差异。因此，要注意不同的土质给予不同要适度的控制，这样才能够保证道路路基的压实度。
3.4做好路段的试验工作
实验是检验真理的唯一标准，为了对路基的填塞材料进行合理的掌握，为道路的压实程度进行合理的控制，需要铺筑一小段的试验路段来进行实际的试验工作。主要观察以下几个方面，扎实的工艺是否合理、机器与人力的配合是否紧密、工作人员的数量是否达到要求以及碾压的效果是否达到理想的状态。通过对以上几个方面进行检测，来保证路段施工的压实度质量。
3.5做好压实厚度的控制工作
压实工作受厚度影响十分严重，因此在进行道路路基压实工作的时候，务必要对压实的厚度进行合理的掌握，以此来保证压实度的质量。我们通过对附加应力的分析，可以得出以下结论:在道路修筑工程的底下部分，如果修筑的部分距离地表越远，就会有更加广泛的应力分布，应力分布广泛说明应力比较分散，应力的大小也就会受到分散及削减。这一结论十分清楚的说明了如果路基的厚度过厚，达不到预期的密实程度。所以，我们施工人员在进行道路路基修筑的时候，我们一定要充分地对路基的厚度进行科学的计算，在科学理论值的要求之下进行施工，保证一定的密实程度。
3.6.做好碾压程序控制工作
在影响路基压实程度的因素中，还有另外十分重要的一项便是碾压程序。这个问题应该交由承包商来解决，在不同的施工过程中，需要确立自己的特有的碾压程序。在实际的碾压程序控制过程中，还有很多原则需要去遵守。一旦出碾压不合格的情况，有一定要采取严密的检查措施，分析其原因，再进行修改以及鉴定工作。
4.结束语
综上所述，为了保证我国的交通道路的质量，一定要从道路的修建过程中做好基本的质量控制工作。在实际的交通道路路基压实度的质量控制中，需要多个方面问题相互协调，主要包括有做正确的设计方案、选择合理的材料、用科学的管理以及提升整体的工作规范。在这些既有的基础上，还要不断的开拓创新，向道路交通工程达到高级的标准。只有道路压实工作做的好，才能够保证我国道路交通的质量。
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