富水公路隧道地质灾害探测反演与防治研究

富水公路隧道地质灾害探测反演与防治研究

论文摘要

运用地震波跨孔层析技术,通过最小二乘法作理论反演,分析九顶山隧道岩溶突水灾变机理是由于隧洞开挖,上方全风化花岗岩受开挖扰动,松动破裂,与上方灰岩裂隙水连通,在水的软化作用下,岩体崩解破坏,并针对性的提出"探"—跨孔CT与地质调查结合的超前探测;"截"—对洞顶地表的陷穴、深坑加以回填,对裂缝进行堵塞,截断地表水补给;"泄"—右幅拱腰采用PRD-180CBR型多功能钻机,安装倾角35°,深度为45 m,管径108 mm的泄水管;"帷"—使用多功能钻机钻孔注浆一体化工艺进行全断面帷幕注浆等措施,使隧道安全通过岩溶富水段,为九顶山隧道施工提供防治施工措施。

论文目录

  • 1 九顶山隧道区域地质概况
  •   1.1 工程背景
  •   1.2 危害概况
  • 2 隧道左洞突水段探测分析
  •   2.1 CT探测原理
  •   2.2 CT探测结果分析
  •   2.3 隧道左洞灾害机理分析
  • 3 防治措施
  •   3.1 防治思路与原则
  •   3.2 施工方案
  •   3.3 处理结果验证
  • 4 结 论
  • 文章来源

    类型: 期刊论文

    作者: 钟明文,喻自祥,汪红武,宗杰,袁从华

    关键词: 岩溶隧道,跨孔层析,最小二乘法,钻孔注浆一体化工艺

    来源: 水利与建筑工程学报 2019年06期

    年度: 2019

    分类: 工程科技Ⅱ辑

    专业: 公路与水路运输

    单位: 云南交投集团投资有限公司,中国科学院武汉岩土力学研究所岩土力学与工程国家重点试验室

    基金: “公路隧道破碎带突水突泥涌水综合预报与防治研究”(云南科教[2018]18号)

    分类号: U455.4;U452.1

    页码: 221-225

    总页数: 5

    文件大小: 646K

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