三维激光路面多功能检测系统的技术研究

三维激光路面多功能检测系统的技术研究

论文摘要

为研究路面自动检测系统在工程中的应用,选取市政道路中的沥青路面和水泥路面作为试验段,采用三维激光路面多功能检测系统获取1mm精度路面三维数据,并进行试验段路面病害人工检测。基于深度学习算法,采用分析软件ADA自动识别路面裂缝,其算法的准确率为91.47%,召回率为95.46%。选取某试验段,进行系统在不同速度、不同时刻的稳定性验证及重复性分析。结果表明,系统自动识别裂缝总面积的标准差为0.34,其变异系数为4.46%,系统具有较高的稳定性。同时,人工检测与自动识别的路面裂缝影响面积之间的相对误差在合理范围内。

论文目录

  • 1 三维激光路面多功能检测系统原理及应用
  •   1.1 激光三角法
  •   1.2 数据采集
  • 2 典型市政道路路面检测与比对结果分析
  •   2.1 多功能检测车检测结果
  •   2.2 自动识别结果准确性分析
  •   2.3 典型路段人工调查与设备自动采集识别结果的比对
  • 3 不同测试环境条件下的设备稳定性验证
  •   3.1 不同测试条件的系统稳定性研究
  •   3.2 自动识别结果重复性分析
  • 4 结论
  • 文章来源

    类型: 期刊论文

    作者: 丁世海,阳恩慧,代先星,李保险,王国龙

    关键词: 市政道路,自动检测,三维激光,深度学习算法,稳定性

    来源: 交通科技 2019年06期

    年度: 2019

    分类: 工程科技Ⅱ辑

    专业: 公路与水路运输

    单位: 西南交通大学土木工程学院,道路工程四川省重点实验室

    基金: 国家自然科学基金项目(U1534203,51478398)资助

    分类号: U418.6

    页码: 1-4+25

    总页数: 5

    文件大小: 364K

    下载量: 222

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