基于Matlab的跨临界二氧化碳汽车空调系统仿真模拟研究

基于Matlab的跨临界二氧化碳汽车空调系统仿真模拟研究

论文摘要

针对采用微通道换热器的二氧化碳汽车空调系统进行了仿真研究。利用二氧化碳汽车空调系统仿真程序,分析了汽车车室内、外侧的温度、车室内相对湿度、风速,以及压缩机轴功率和高压侧压力对采用微通道换热器的二氧化碳汽车空调系统的COP、蒸发器换热量Qe,以及系统制冷剂质量流量Mr的影响,从而获取了系统运行性能随上述因素的变化规律,为部件优化及系统运行参数最佳化提供参考和指导。

论文目录

  • 1 引言
  • 2 跨临界二氧化碳汽车空调系统仿真计算流程
  • 3 设定车辆参数对系统的影响
  •   3.1 车室内参数对系统的影响
  •     3.1.1 车室内温度对系统的影响
  •     3.1.2 车室内风速对系统的影响
  •     3.1.3 车室内相对湿度对系统的影响
  •   3.2 车室外参数对系统的影响
  •     3.2.1 车室外温度对系统的影响
  •     3.2.2 车室外风速对系统的影响
  •   3.3 压缩机轴功率及高压侧压力对系统的影响
  •     3.3.1 压缩机轴功率对系统的影响
  •     3.3.2 高压侧压力对系统的影响
  • 4 结论
  • 文章来源

    类型: 期刊论文

    作者: 卓婧,黄晓峰

    关键词: 制冷系统,微通道换热,跨临界,仿真模拟

    来源: 绿色科技 2019年04期

    年度: 2019

    分类: 农业科技,工程科技Ⅱ辑

    专业: 汽车工业

    单位: 浙江机电职业技术学院

    基金: 浙江机电职业技术学院科研与应用技术课题(编号:A-0271-17-008)

    分类号: U463.851

    DOI: 10.16663/j.cnki.lskj.2019.04.066

    页码: 179-182+186

    总页数: 5

    文件大小: 1716K

    下载量: 341

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