论文摘要
针对航道整治工程中护岸结构的基坑边坡易发生的滑坡坍塌问题,以浙江北部某航线的航道整治工程为例,对该工程的边坡稳定性问题采用传统极限平衡理论的条分法和数值模拟的FLAC3D方法进行对比分析。相比条分法,FLAC3D法分析条件更加完善,在理论上更加可靠,也能对边坡详细区域进行分析,以便进行针对性预防。而条分法计算理论理想化,计算结果偏保守。
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文章来源
类型: 期刊论文
作者: 回恒酉,谭洪平,仲启珂
关键词: 航道整治,边坡,条分法,数值模拟
来源: 水运工程 2019年04期
年度: 2019
分类: 工程科技Ⅱ辑
专业: 公路与水路运输,水利水电工程
单位: 中交上海航道局航道建设有限公司
分类号: U617.8
DOI: 10.16233/j.cnki.issn1002-4972.20190408.018
页码: 110-114
总页数: 5
文件大小: 308K
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