论文摘要
为改善齿轮传动性能,分析某二级减速器齿轮的静强度、载荷分布和传递误差,发现其低速齿轮副的载荷分布偏载和传递误差相对较大。选取遗传算法V2,结合Romax Designer,对比分析几种齿廓修形与齿向修形的组合方式,其中最好的修形方式是将齿向鼓形修形和齿向斜度修形相结合。采取该方式对齿轮副进行优化,优化后低速齿轮副的传递误差比修形前减小92.41%,齿轮载荷分布得到改善,低速齿轮副的单位载荷降低,齿轮副的可靠性和使用寿命均提高。齿轮修形优化后的减速器传动更平稳,振动和噪声减小。
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文章来源
类型: 期刊论文
作者: 季鑫盛,刘宁宁,杨超,王岩松,郭辉
关键词: 二级减速器,齿形修形,遗传算法,齿向鼓形,齿向斜度
来源: 计算机辅助工程 2019年03期
年度: 2019
分类: 信息科技,工程科技Ⅱ辑
专业: 机械工业
单位: 上海工程技术大学机械与汽车工程学院
基金: 上海研发公共服务平台建设项目(18DZ2295900),国家自然科学基金(51675324)
分类号: TH132.41
DOI: 10.13340/j.cae.2019.03.001
页码: 1-6
总页数: 6
文件大小: 1393K
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