导读:本文包含了子模型法论文开题报告文献综述、选题提纲参考文献及外文文献翻译，主要关键词:模型,有限元,强度,坝基,流形,廊道,挡板。
子模型法论文文献综述
秦国锋,范以撒,那景新,慕文龙,谭伟[1]（2019）在《基于子模型法的动车侧窗粘接强度快速评价方法》一文中研究指出根据动车结构的特点,基于有限元子模型法的基本原理,提出一种动车侧窗粘接强度的快速评价方法。车体结构采用尺寸相对较大单元建立整体有限元模型,侧窗结构采用尺寸较小单元建立有限元子模型,基于叁角形面积插值法提取侧窗子模型的位移边界条件,对侧窗子模型进行强度分析获得胶粘剂的应力;通过单搭接接头和对接接头的轴向拉伸试验测试,建立二次应力准则作为失效准则,对侧窗胶粘剂的粘接强度进行快速评价,整个过程通过编写FORTRAN程序自动完成;最后将快速评价方法和传统的整体细化评价方法进行对比。结果表明,快速评价方法获得的胶粘剂安全系数略低于传统评价方法,但是计算时间是传统评价方法的约1/17,这说明快速评价方法在保证可靠性的前提下,大幅度提高计算效率,为动车侧窗粘接结构的优化设计奠定了基础。(本文来源于《机械工程学报》期刊2019年12期）
马爱清,赵天成,陈吉[2]（2019）在《基于子模型法750 kV变电站内导体叁维工频电场分析及优化》一文中研究指出随着输电电压等级的提高,变电站内导体周围电晕问题越来越严重。为研究变电站内导体周围起晕情况,文中建立了甘肃某750 kV变电站内导体一跨的整体叁维模型,结合有限元仿真软件计算其整体电场分布。然后提取各部位的子模型(如跳线、线夹),对其电场进行更为精确地计算,并提出优化电场分布方案。结果表明:导线表面的电场强度随导线分裂数的增加而下降,采用四分裂导线取代二分裂导线可以降低跳线处表面最大场强,最大电场强度由2 512.54 V/mm六变二金具,外侧线夹表面的电场强度比T型六变二金具外侧线夹表面电场强度下降了1 174.79 V/mm,降幅达到35.36%,可以有效的降低金具发生电晕现象。(本文来源于《高压电器》期刊2019年03期）
刘本学,栗良玉,蔺超云,李冬梅[3]（2019）在《基于子模型法对TBM刀盘的结构强度分析》一文中研究指出刀盘是隧道掘进机(TBM)开挖岩石的核心部件,其由于整体尺寸大,刀柄安装位置倒角小,一般有限元整体分析很难获得该位置的准确应力,也就无法确定估算设计结构的强度和可靠性。因此,为解决由于TBM刀盘整体尺寸大、现实条件很难对其进行网格细化和网格质量的保证,而造成的有限元分析时间长、分析精度低等问题,应用子模型法对TBM刀盘进行结构强度分析,通过验证两模型分析结果收敛趋势的一致性和两模型局部优化分析对比,证明了子模型法的可靠性和可行性,也表明了子模型法为刀盘等大型构件的强度分析提供了新的方法,对今后的大型构件有限元分析具有一定的参考意义。(本文来源于《机械设计与制造》期刊2019年01期）
曹学兴,何蕴龙,迟福东,张丹,熊堃[4]（2018）在《基于子模型法的高堆石坝坝基廊道抗震安全性研究》一文中研究指出国内深厚覆盖层上已建几座高土石坝坝基廊道都出现了开裂及止水破坏的现象,为了研究坝基廊道应力变形规律及抗震安全性,采用基于动力子模型法的叁维非线性有限元,对240 m高的长河坝心墙堆石坝的坝基廊道进行了研究,动力计算中坝体材料及覆盖层采用考虑围压效应的Hardin-Drnevich模型,以基于薄层单元形式的接触单元模拟各种接触面。计算结果表明,坝基廊道加速度和动位移等动力反应较小,动力条件下廊道应力较静力条件下有所增大,由于动强度的提高,廊道的应力状态较静力条件没有恶化。(本文来源于《水利与建筑工程学报》期刊2018年06期）
刘斌,刘宪平,董俊华,高炳军[5]（2018）在《基于子模型法的大型固定管板换热器有限元分析》一文中研究指出大型固定管板换热器由于管子数量大,无法在有限元模型中建出所有换热管与管板的详细连接结构,得不到相关区域的真实应力分布,无法有效地进行应力强度评定。对某大型固定管板换热器,利用粗模型确定了管板布管区换热管与管板连接区的最大应力强度位置,进而建立了该位置换热管与管板详细连接结构的子模型。子模型中考虑了换热管与管板的焊接结构及其相互接触,分别对此区域进行基于应力分类法和极限载荷法的分析计算。结果表明:虽然基于应力分类法的焊缝及换热管应力强度评定不合格,但考虑到应力分布的非轴对称特性,基于极限载荷分析的直接法评定应更为合理。对子模型结构进行了极限分析并利用零曲率法确定了极限载荷,按相关标准进行了评定,表明结构满足强度要求。(本文来源于《机械强度》期刊2018年06期）
徐永春,张衍龙,赵永刚[6]（2018）在《基于子模型法的异形拱桥叁角区应力分析》一文中研究指出为掌握运营状态下异形钢管混凝土系杆拱桥复杂受力区的应力水平及分布,应用子模型法对某异形拱桥叁角区进行了精细模拟与分析。结合静载试验,分析了不同荷载工况下大桥复杂受力区的应力水平与分布特点。分析结果表明:大桥拱脚叁角区结构受力复杂,偏载作用比对称加载时更不利。偏载作用时产生的扭矩对叁角区结构受力状态影响大。子模型法计算结果准确可靠,能够真实反映各种工况下的拱脚叁角区的受力状态,是分析异形拱桥复杂结构区应力水平及其分布的有效方法。本文的计算分析结果可以为大桥安全监测系统设计与结构安全性分析评估提供依据。(本文来源于《公路交通科技(应用技术版)》期刊2018年09期）
苏海东,袁笑晨,龚亚琦[7]（2017）在《独立覆盖误差分析的子模型法》一文中研究指出在应用独立覆盖流形法进行自适应分析的前期研究中,发现独立覆盖内部误差不易控制的问题,基于此,提出独立覆盖误差分析的子模型法。在单独的独立覆盖内进行覆盖函数的升阶操作,通过高、低阶之间的相对误差获得独立覆盖内部的逐点误差指标。详细介绍了子模型法的实施步骤,用重力坝算例验证了该方法能有效控制独立覆盖内部误差,不仅解决了目前存在的问题,还为将来实现逐点的误差控制打下基础。最后对独立覆盖流形法的收敛原理及误差控制方法进行了初步的理论分析和讨论。(本文来源于《长江科学院院报》期刊2017年12期）
沈保山,姜涛,陆永能,员征文[8]（2017）在《基于惯性释放与子模型法的新能源车架强度分析》一文中研究指出为提高车架结构强度分析精度,考虑地面纵向、横向摩擦力与轮荷的关系,基于多体动力学联合有限元法,建立刚柔耦合的整车数字样机模型,并提取各承载工况下连接点处的载荷;利用惯性释放与子模型相结合的方法,进行车架静力分析,避免边界条件约束反力对分析结果的影响,解决了惯性释放法无法计算接触非线性模型的问题。试验结果表明:利用多体动力学与有限元、惯性释放与子模型相结合的车架强度分析方法,可获得精度更高的结果。(本文来源于《汽车零部件》期刊2017年10期）
杜鹏飞,程杉,杜志叶,金硕[9]（2017）在《基于子模型法的金具优化设计及其在±1100 kV阀厅中的应用》一文中研究指出对阀厅内部进行金具优化设计,可以有效地改善其表面的电场分布。但将待优化金具置于整体模型中加载计算和单独计算分析的方法,分别会造成增加工作量和产生较大误差等问题。对此,文中提出了基于子模型法的金具表面电场分析及优化设计方法,即从整体模型中精确提取待优化金具的边界条件,并以此为依据在金具周围局部区域的子模型中进行分析及优化设计。为验证所提方法的有效性,分别从理论分析和算例验证两方面进行阐述,之后将其应用于±1 100 k V阀厅内部金具的优化设计中。结果表明,该方法有效避免了对整体模型的反复计算,既保证了计算精度,又提高了计算效率。(本文来源于《高压电器》期刊2017年07期）
曾照辉,皮滋滋,刘扬,邓以泰[10]（2017）在《ANSYS子模型法在燃气涡轮后挡板结构优化中的应用》一文中研究指出为得到某涡轴发动机燃气涡轮后档板螺栓孔区域的精确解,通常是将该局部区域的网格细化。但是,这样增大了前处理建模难度和前处理时间,同时也因为单元数目的增多而需要更多的计算时间。为此本文运用ANSYS子模型法对该燃气涡轮后挡板进行分析,减轻了建模工作量,提高了效率。(本文来源于《机械》期刊2017年07期）
子模型法论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
随着输电电压等级的提高,变电站内导体周围电晕问题越来越严重。为研究变电站内导体周围起晕情况,文中建立了甘肃某750 kV变电站内导体一跨的整体叁维模型,结合有限元仿真软件计算其整体电场分布。然后提取各部位的子模型(如跳线、线夹),对其电场进行更为精确地计算,并提出优化电场分布方案。结果表明:导线表面的电场强度随导线分裂数的增加而下降,采用四分裂导线取代二分裂导线可以降低跳线处表面最大场强,最大电场强度由2 512.54 V/mm六变二金具,外侧线夹表面的电场强度比T型六变二金具外侧线夹表面电场强度下降了1 174.79 V/mm,降幅达到35.36%,可以有效的降低金具发生电晕现象。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
子模型法论文参考文献
[1].秦国锋,范以撒,那景新,慕文龙,谭伟.基于子模型法的动车侧窗粘接强度快速评价方法[J].机械工程学报.2019
[2].马爱清,赵天成,陈吉.基于子模型法750kV变电站内导体叁维工频电场分析及优化[J].高压电器.2019
[3].刘本学,栗良玉,蔺超云,李冬梅.基于子模型法对TBM刀盘的结构强度分析[J].机械设计与制造.2019
[4].曹学兴,何蕴龙,迟福东,张丹,熊堃.基于子模型法的高堆石坝坝基廊道抗震安全性研究[J].水利与建筑工程学报.2018
[5].刘斌,刘宪平,董俊华,高炳军.基于子模型法的大型固定管板换热器有限元分析[J].机械强度.2018
[6].徐永春,张衍龙,赵永刚.基于子模型法的异形拱桥叁角区应力分析[J].公路交通科技(应用技术版).2018
[7].苏海东,袁笑晨,龚亚琦.独立覆盖误差分析的子模型法[J].长江科学院院报.2017
[8].沈保山,姜涛,陆永能,员征文.基于惯性释放与子模型法的新能源车架强度分析[J].汽车零部件.2017
[9].杜鹏飞,程杉,杜志叶,金硕.基于子模型法的金具优化设计及其在±1100kV阀厅中的应用[J].高压电器.2017
[10].曾照辉,皮滋滋,刘扬,邓以泰.ANSYS子模型法在燃气涡轮后挡板结构优化中的应用[J].机械.2017
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