导读:本文包含了被动控制论文开题报告文献综述、选题提纲参考文献及外文文献翻译，主要关键词:阻尼,净室,散曲,西洋,源地,桥梁工程,风洞。
被动控制论文文献综述
邵广周,岳亮,李远林,吴华[1]（2019）在《被动源瑞利波两道法提取频散曲线的质量控制方法》一文中研究指出近年来,迅速发展起来的被动源瑞利波勘探技术将环境噪声当做信号源,具有抗干扰能力强、施工条件受限少等优点,更适合于城市周边等地区的勘探工作。而影响被动源方法成像精度的关键因素是频散曲线的提取质量。当前被动源瑞利波法主要根据空间自相关与时域互相关之间的联系,利用Aki公式计算瑞利波频散曲线。该方法对于长周期观测数据(连续几个月以上)具有较好的提取效果,但对于实际工程应用来说,希望数据观测周期越短越好(如一天或几个小时),此时利用Aki法拾取频谱实部曲线零点时,互相关函数频谱会出现零点增多或缺失的现象,导致频散曲线的提取出现误差。文中针对这一问题,通过采用不同的归一化方法、选择不同的时窗长度进行互相关、设置高斯滤波器对互相关函数进行滤波以及筛选频谱零点的处理方法,结合均方误差、相关系数以及信噪比验证频散曲线的可靠性,来控制频散曲线的质量。通过理论模型被动源数值模拟结果试算和陕西凤翔县野外实际噪声数据处理,验证了本文频散曲线质量控制方法的可行性和有效性,对被动源瑞利波法频散曲线提取具有一定的参考价值和实际意义。(本文来源于《物探与化探》期刊2019年06期）
赵林,李珂,王昌将,刘高,刘天成[2]（2019）在《大跨桥梁主梁风致稳定性被动气动控制措施综述》一文中研究指出颤振和涡振是大跨桥梁风致振动控制的核心研究对象,而被动气动控制措施是当前最常用的抑振方法。为了提高气动选型和优化的效率,系统调研了既有的颤振、涡振被动气动控制措施,发现对于有类似气动特性的主梁,被动气动控制措施在颤振、涡振控制方面存在较明显的趋同性。在选择颤振、涡振气动控制措施时,有必要紧密结合主梁气动外型分类。为此,基于大跨度桥梁中最常见的4种主梁类型(双边主梁、整体式箱梁、分体式箱梁以及桁架梁),综述了被动气动控制措施在改善主梁颤振、涡振性能时的优化思路,提出了基于气动附属物(稳定板、格栅、风障、翼板、分流板、裙板、导流板、隔流板等)的形状和位置优化原则,推荐了考虑主梁固有外形(主梁开槽、槽内倒角、设计风嘴、调整栏杆和检修轨道形式)的附加构件尺寸设置策略。研究结果可为大跨度桥梁主梁选型设计阶段提供气动选型方面的参考和借鉴。(本文来源于《中国公路学报》期刊2019年10期）
陈文礼,陈冠斌,黄业伟,李惠[3]（2019）在《斜拉索涡激振动的被动自吸吹气流动控制》一文中研究指出圆形斜拉索长细比大、阻尼及刚度小,因而其经常发生风致振动,尤其是涡激振动。涡激振动是一种限幅振动,其发生风速较低,因而斜拉索经常发生涡激振动现象,为此提出一种被动自吸吹气流动控制措施来抑制斜拉索涡激振动。通过节段模型气弹试验得到,被动吸吹气控制方法在套环间距适当下使得斜拉索涡激振动区间变窄,甚至可以完全抑制其发生涡激振动。通过分析斜拉索节段模型表面压力分布,得到被动自吸吹气能大幅度降低压力脉动值和脉动风荷载;且模型背风面的平均压力值的平台区也有所提升,表明平均阻力也有所减小。频谱分析表明:此控制方法改变了旋涡脱落模式及脱落强度。最后由尾流速度剖面可得,被动吸吹气流动控制方法缩小了模型尾流区宽度,尾流中的速度脉动也极大降低。折算风速为5.99时,对尾流速度时程做频谱分析可得,吸吹气控制方法能抑制住无控圆柱模型尾流中周期性交替脱落的旋涡。套环控制方法应用于叁维柔性索性索模型上,能极大地降低柔性斜拉索的前叁阶涡激振动幅值,同时发现套环间距越小,控制效果越强。(本文来源于《中国公路学报》期刊2019年10期）
王殿举,李江海,程鹏,李一赫,刘志强[4]（2019）在《南大西洋被动陆缘盆地盐构造形成的控制因素》一文中研究指出南大西洋两岸被动陆缘含盐盆地油气分布与盐构造的构造样式及分布有直接联系。基于地震资料的构造解译和物理/数值模拟实验,前人对被动陆缘盆地盐构造的形成演化进行了大量研究,然而尚缺乏对盐构造形成演化主控因素的系统论证。本文基于地震资料的构造解释,采用离散元数值模拟手段,通过2组共8个模型的对比实验,探讨了被动陆缘盆地底板倾斜角度和盐岩上覆地层厚度对盐构造形成的控制作用。数值模拟的结果表明:(1)随着底板倾斜角度的增加,盐岩及其上覆沉积流动速度逐渐增大。其中,从无倾角到2.5°倾角,盐岩流速增加最大,后续陆源沉积搬运距离增加了约1.5倍,远高于其他角度模型间的距离增量;(2)盐层的上覆地层厚度越大,后续沉积搬运能力越差,盐构造及其相关构造越难形成。上覆地层的厚度直接影响了盐岩的流动速度,上覆地层厚度每增加1 m,沉积物的搬运距离减小约5%～10%。最后,基于上述模拟结果定量分析,探讨了两种因素对盐构造形成的影响机制。(本文来源于《大地构造与成矿学》期刊2019年05期）
吕海霞,方琳美,徐方圆,施超欧[5]（2019）在《被动采样器在采样过程中空白污染来源的确认及控制》一文中研究指出在博物馆微环境污染气体被动采样过程中,常出现被动采样器空白值高及易被污染的问题。针对这些问题,研究者对被动采样整个环节中涉及的进样瓶、提取瓶以及采样器各部件单元进行了空白分析,同时考察了不同制样环境、不同提取环境、不同温度烘干的滤纸对采样器空白值的影响,最终明确了采样器中不同污染离子的来源,提出了控制方案,优化了制样方法,有效降低了整体空白值,出现污染的概率从30%左右降低至5%,为博物馆污染气体采样分析提供了可靠的技术支持。(本文来源于《文物保护与考古科学》期刊2019年05期）
付伟庆,李茂,张春巍,李立刚[6]（2019）在《基于被动变阻尼装置高层结构风振控制效果对比分析》一文中研究指出新型被动变阻尼装置(PVDD)可随速度响应变化,实时输出可变阻尼力,具有无需外部能源和安全可靠的特点,可用于高层建筑的风振控制。以76层Benchmark模型为研究对象,应用高阶单步法对被动变阻尼装置和黏滞阻尼器控制下的结构进行控制效果对比分析。研究了不同风压下,阻尼器采用各层均匀与局部两种布置方式下的控制效果。分析结果表明:各层均匀布置下,被动变阻尼装置控制效果随风荷载的增强而提高,可实现宽幅最优控制效果。黏滞阻尼器控制效果恒定,只对某一风压控制是最优的;局部布置下,达到相同控制效果所使用的被动变阻尼装置数量,要明显少于普通黏滞阻尼器。分析还将被动变阻尼装置输出阻尼力与半主动最优控制力进行了比较,给出了装置阻尼力设计的建议。(本文来源于《地震工程与工程振动》期刊2019年05期）
邹森,刘勇,王琦[7]（2019）在《翼涡干扰前缘开孔被动控制数值研究》一文中研究指出开孔方法是一种简单的流动被动控制方法.为找到一种有效降低桨涡干扰效应的被动控制方法,以NACA 0012翼型作为研究对象,建立了4种前缘开孔的模型.在不同来流速度、涡的强度和干扰距离条件下,对4种前缘开孔模型和无孔的基准翼型进行了二维平行桨涡干扰(翼涡干扰)数值模拟,对比了升力系数的变化.结果表明:前缘开孔可以降低翼涡干扰效应,但对翼型升力系数有一定的影响;宽度为2.5%弦长的直孔能在翼型升力系数损失较小的情况下有效地降低翼涡干扰效应,且适用范围较广.(本文来源于《应用数学和力学》期刊2019年10期）
吴柏慧,李春,朱海天,郝文星[8]（2019）在《风力机叶片被动流动控制技术研究进展》一文中研究指出被动流动控制技术在改善和提升风力机叶片气动性能方面有着越来越广泛的应用,因其结构简单、无需消耗额外能量且成本较低等优势广受重视。为此,分别阐述了涡流发生器、格尼襟翼、叶尖小翼、开缝翼型、仿生结节及沟槽被动流动控制技术的工作原理、控制效果、参数设置、优化设计及应用等情况,展望了被动流动控制技术应用的发展趋势。该技术趋于多种流动控制方法的联合控制,其优化设计也趋于多学科、多目标发展,相应的优化设计方法也需深入开发。分析被动流动控制技术的现状及发展趋势,可为相关研究与应用提供具体的参考及实现途径。同时,风力机叶片被动流动控制技术的结构参数控制规律、多目标优化以及多种被动流动控制技术联合控制也是本课题组下一步工作的重点。(本文来源于《热能动力工程》期刊2019年09期）
朱红,黎子铭[9]（2019）在《从被动调整向主动维护转型——广州市控制性详细规划实施评估机制研究》一文中研究指出控制性详细规划实施评估是支撑规划管理体系动态调整、保障规划有序实施的重要环节,但在我国各层级法规中仍尚未形成详细的制度化设计与指引。广州控规实施评估实践主要以个案形式按需开展,在控规调整过程中存在局面被动、管控被动、编制被动叁种情形,借鉴深圳、武汉等城市经验,认为广州控规实施评估工作应衔接国土空间总体规划"一年一体检、五年一评估"制度,分别形成面向市域层面的五年系统评估、面向各行政区的年度监测评估和面向功能单元的个案调整评估叁层级评估内容,达到及时监测与反馈控规实施效果、促进总控联动、支撑法规标准制定与修订、促进"规建管"一体化四个层次的目的,最终建立规划"编制—实施—反馈—修订"的良性循环。(本文来源于《2019城市发展与规划论文集》期刊2019-08-27）
张佳琪,熊学文,周巍峰,兰洋,刘永超[10]（2019）在《基于被动隔振平台的振动主动控制研究》一文中研究指出通常机组设备工作所处可适应振动工况不尽相同,针对振动噪声敏感程度不同设备应采取不同减振设计方式,同时应考虑在同一被动减振平台设备之间存在振动相互干扰问题。本文针对已存在大型被动减振平台上对振动环境敏感型精密设备展开二级振动主动控制减振系统设计,提出一种在被动隔振平台基础上进行振动主动控制的减振方式。通过对控制算法的仿真研究,建立阻尼弹性减振平台系统模型仿真研究,及基于被动隔振平台的振动主动控制试验研究等,验证该减振方式能够实现有效减振。(本文来源于《强度与环境》期刊2019年04期）
被动控制论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
颤振和涡振是大跨桥梁风致振动控制的核心研究对象,而被动气动控制措施是当前最常用的抑振方法。为了提高气动选型和优化的效率,系统调研了既有的颤振、涡振被动气动控制措施,发现对于有类似气动特性的主梁,被动气动控制措施在颤振、涡振控制方面存在较明显的趋同性。在选择颤振、涡振气动控制措施时,有必要紧密结合主梁气动外型分类。为此,基于大跨度桥梁中最常见的4种主梁类型(双边主梁、整体式箱梁、分体式箱梁以及桁架梁),综述了被动气动控制措施在改善主梁颤振、涡振性能时的优化思路,提出了基于气动附属物(稳定板、格栅、风障、翼板、分流板、裙板、导流板、隔流板等)的形状和位置优化原则,推荐了考虑主梁固有外形(主梁开槽、槽内倒角、设计风嘴、调整栏杆和检修轨道形式)的附加构件尺寸设置策略。研究结果可为大跨度桥梁主梁选型设计阶段提供气动选型方面的参考和借鉴。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
被动控制论文参考文献
[1].邵广周,岳亮,李远林,吴华.被动源瑞利波两道法提取频散曲线的质量控制方法[J].物探与化探.2019
[2].赵林,李珂,王昌将,刘高,刘天成.大跨桥梁主梁风致稳定性被动气动控制措施综述[J].中国公路学报.2019
[3].陈文礼,陈冠斌,黄业伟,李惠.斜拉索涡激振动的被动自吸吹气流动控制[J].中国公路学报.2019
[4].王殿举,李江海,程鹏,李一赫,刘志强.南大西洋被动陆缘盆地盐构造形成的控制因素[J].大地构造与成矿学.2019
[5].吕海霞,方琳美,徐方圆,施超欧.被动采样器在采样过程中空白污染来源的确认及控制[J].文物保护与考古科学.2019
[6].付伟庆,李茂,张春巍,李立刚.基于被动变阻尼装置高层结构风振控制效果对比分析[J].地震工程与工程振动.2019
[7].邹森,刘勇,王琦.翼涡干扰前缘开孔被动控制数值研究[J].应用数学和力学.2019
[8].吴柏慧,李春,朱海天,郝文星.风力机叶片被动流动控制技术研究进展[J].热能动力工程.2019
[9].朱红,黎子铭.从被动调整向主动维护转型——广州市控制性详细规划实施评估机制研究[C].2019城市发展与规划论文集.2019
[10].张佳琪,熊学文,周巍峰,兰洋,刘永超.基于被动隔振平台的振动主动控制研究[J].强度与环境.2019
论文知识图
