湖南尚上公路桥梁有限公司湖南41000
摘要：随着城市化及经济的发展，对于公路桥梁的建设提出了更高要求。公路桥梁建设中，钻孔灌注桩操作较为简便，且工艺设备相对简单。然而，作为隐蔽工程，企业需要分析和研究整个工程项目施工质量，以保证施工效果。
关键词：公路桥梁；钻孔灌注桩；技术应用
钻孔灌注桩是利用钻孔技术应用于桥梁建设中，通过外部介入提高公路与桥梁的质量和使用寿命。施工过程中，要参照具体的公路桥梁施工图纸，在指定位置利用机械钻孔，在桥梁某处的土层中钻出一定规格的圆孔。随后将提前制作好的钢筋笼置入孔内，再向孔内灌入混凝土。钻孔灌注桩技术是桥梁施工中的一个基础施工技术，对于提高桥梁质量有重要意义，因此应该认真对待该技术在施工中的应用，确保有效提升公路桥梁的整体质量水平。
一、公路桥梁施工中钻孔灌注桩技术发挥的作用
钻孔灌注桩技术是公路桥梁施工中不可缺少的技术。为保证施工质量，有必要科学合理地采用该技术，施工的过程中还要对该技术灵活运用，从施工实践出发进行技术创新。钻孔灌注桩技术的应用，为后续工作做好准备，使得企业获得良好的经济效益。应用钻孔灌注桩技术，不仅操作简单，而且容易把握质量，为整个公路桥梁工程施工提供有效保障。施工中一般采用钻孔灌注桩施工技术，技术的应用中具有一定的灵活性，可根据施工的具体需要使用该技术，使得施工更加便捷。钻孔灌注桩技术在复杂的施工环境中具有很强的适应性，可以在各种施工环境中使用。钻孔灌注桩技术在公路桥梁施工中使用，有必要根据施工现场的具体情况调整钻孔灌注桩技术。因此，公路桥梁施工现场采用钻孔灌注桩技术是具有实际价值的。公路桥梁施工中应用钻孔灌注桩技术，可加快施工进度，缩短施工周期，还可以满足单独施工环节的专业技术要求。按照传统的施工工艺技术，不仅技术操作复杂，而且施工的程序得以优化，繁琐的施工流程被简化，从而降低施工成本，整个的工程质量提升。公路桥梁施工中应用钻孔灌注桩施工技术，使桩与地基土之间密切接触，基础施工质量可靠，并确保稳定的基础，保障后续施工的安全性。
二、公路桥梁施工中钻孔灌注桩施工技术分析
（一）钻孔灌注桩施工前的准备
为确保施工进度和工程质量，进行钻孔灌注桩前要进行必要的准备工作。首先，要对公路桥梁施工地进行实地勘察，对附近地质环境做了解，还要根据施工地的实际情况绘制施工图；必须根据国家相关行业规范进行精确的计划设定，要结合绘图对钻孔位置和规格进度严格的计算，并建设专项的施工方案；准备工作中要预计好钻孔灌注桩施工中和施工后的各项工作。比如桩机进入施工场地前，要先对桩基础的地位进行标志，方便施工；在施工过程中，对灌注桩的循环水源做监控，设置科学合理的泥浆池，要保证循环系统能高效运转从而确保施工进度；施工进行前，要放线确定好打桩位置，现场找到的桩位与测算的桩位偏差要控制在规定范围内。
（二）制作泥浆和护壁
对灌注桩的泥浆配置，要根据公路桥梁施工现场的实际情况进行合理的调配。首先要考察施工场地的土质情况，再对泥浆、浆水、以及黏土和添加剂进行合理配比。配置过程必须要确保是采用科学的合理配比方法，保证泥浆不能太稠或太稀影响使用。泥浆粘度应该控制在25～30之内。制备泥浆时应注意，合格的泥浆可以起到保障施工质量的作用，粘度不合格的泥浆却会对工程的质量和安全性带来负面影响，还可能会降低桥梁的使用寿命。确认完配比问题后，还要对泥浆的配置过程进行确认。首先要先将黏土破碎，然后将黏土转移到护筒中，并使用冲击锤进行有节奏的击打，确保粘度在护筒中被有效冲击。待黏土被击打成符合粘度要求的泥浆后再进行下一步施工。
（三）钻孔
钻孔是钻孔灌注桩施工技术中最为关键的步骤之一，孔的质量将直接影响到工程质量和工程进度，因此在进行钻孔前确认孔的位置、规格和选择合适的钻头就非常重要。由于公路桥梁施工中，会涉及多种多样的地质环境，土质情况也有很大差别，因此为了确保钻孔质量不能采用统一的钻头，必须根据场地情况选择合适直径和样式的钻头。比如施工场地的地质较坚硬，就应该选择增强冲击力度的钻头，并加快冲击速度；对较柔软的施工场地进行打孔时，就要使用中小冲程的钻孔方式；施工时要灵活掌握，进行到岩石层时要做好爆破的准备，以应变施工中的各种不可预计的困难。在水位较高的地段进行施工时，还要使用旋挖钻，可以保障施工质量而且程控速度快。在钻孔施工时，要了解地质特点灵活选用钻头和调整钻速。
（四）埋置护筒
护筒的埋设对于钻孔管桩施工过程非常重要，首先要确定埋置的坐标位置，需要依靠精密的仪器来进行测量，比如全站仪等，进行无偏差的坐标放样，之后，就要对钻孔灌注桩进行位置确认和鉴定，以确保能够达到施工的要求。在埋设护筒时，要注意桩与护筒之间的中心线要精确，保证两者中心线的重合，才能提高工程的质量。
（五）清孔
清孔是钻孔结束后的关键步骤，要通过清孔来确保孔中的沉渣能及时清理，从而确保不会因沉渣问题影响桥梁质量。进行清孔前，要先检查孔深、孔直径是否合格，确认钻孔合格才能进行清孔。要确保泥浆密度和粘度的相关比重，要等到泥浆的指标合格后才能进行下一步操作。清孔时可以选用抽浆法或换浆法，这两种办法都可以迅速整理孔底的沉渣，将沉渣或其他杂物一同清理并整理合格。操作时还应关注水位问题，要确保地下水位不能高于孔内水位，对于异常情况要及时处理。
（六）吊入钢筋笼
吊入钢筋笼也是钻孔灌注桩中的关键步骤，必须要保证钢筋笼的材料质量和结构、规格，在吊入钢筋笼时也要时刻警惕是否有阻碍，并要进行及时的调整。制造钢筋笼之前，要对钢筋材料进行严格检查，必须选择符合施工要求的钢筋进行加工。加工时要根据钢筋骨架的图纸进行处理，待到钢筋笼成型后也要进行合理安放。将钢筋笼置于合适位置后，采用缓慢且匀速的方式将钢筋笼吊入钻孔中。如果在下降过程中出现难以下降的过程，要调整角度和水平高度进行二次下放。吊放过程中要注意禁止用强制的办法挤压钢筋笼，以防破坏孔壁或导致钢筋笼变形，而影响工程质量。必须确保钢筋笼的下降位置和调取角度正确。如果下降过程中出现坍塌事故，必须重新钻孔并清孔，将钢筋笼在新孔内重新下放。
（七）灌注混凝土
灌注混凝土是钻孔灌注桩的最后一步，但是要注意不能马上灌注，还要对空洞进行二次清理。二次清理的目的是为了清除孔底的沉渣，以保障混凝土与孔底的密实度达标。同时，还要检查泥浆的粘度和沉淀厚度，确保泥浆的各项指标合格后就可以进行混凝土的灌注了。混凝土进行灌注时要不断调整导管高度，使导管与孔底的距离保持在0.3～0.5m，同时还要保障导管不会被混凝土掩埋。导管的埋设深度一般在2～6m左右，具体埋设深度还要参照公路桥梁的施工要求，要根据实际需求调整导管的位置和混凝土的灌注速度。
在具体的公路桥梁建设工作中，我们都应当意识到公路桥梁对整个建设项目进程和社会发展的作用。在公路桥梁建设不断发展和创新的时代背景下，必须着力于实际施工技术上的提高和改进，将实施技术作为改进的切入点，对其做出适用于实际桥梁工程建设的改进和优化，将施工技术的核心地位和价值均发挥到最大化。让施工技术更好地助力于公路桥梁工程发展和进步，逐步完善公路桥梁建设的技术体系，使公路桥梁建设具有更好的施工质量、具备更高的安全性、科学性和经济性。
参考文献：
[1]李其琛.分析钻孔灌注桩施工技术在公路桥梁施工方面的应用[J].科技经济导刊，2019，27（05）
[2]杨光华.公路桥梁施工中的钻孔灌注桩技术分析[J].交通世界，2019（Z1）