地铁隧道火灾双点排烟的临界排烟量研究

论文摘要

基于1∶20的缩尺隧道模型进行一系列试验,研究地铁隧道火灾双点排烟系统下烟气温度分布特性及临界排烟量,并研究火源热释放率和风口长度对临界排烟量的影响。试验发现,临界排烟量随火源热释放率的增大而增大,随风口长度的增大呈现出先减小后增大的趋势,这说明存在一个临界风口长度。

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类型: 期刊论文

作者: 袁中原,谢元一,赵鹏

关键词: 地铁隧道,火灾,模型试验,双点排烟,临界排烟量

来源: 消防科学与技术 2019年04期

年度: 2019

分类: 工程科技Ⅱ辑

专业: 铁路运输,公路与水路运输

单位: 西南交通大学机械工程学院,应急管理部四川消防研究所

基金: 国家自然科学基金项目(51708454),中央高校基本科研业务费专项基金项目(2682016CX028)

分类号: U231.96;U458

页码: 479-482

总页数: 4

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标签：地铁隧道论文;  火灾论文;  模型试验论文;  双点排烟论文;  临界排烟量论文;