论文摘要
以电动汽车用五相容错永磁同步电机(PMSM)为研究对象,以转矩波动为指标设计了一台表贴式(SPM)电机和一台V型内嵌式(VIPM)电机用以对比采用不同转子结构的五相容错PMSM的性能特点,两种电机采用等量永磁体和20槽/18极的极槽配合方案。应用有限元仿真对两台电机在额定运行状态下的平均转矩、转矩波动、损耗、温度以及噪声进行了分析对比,并对电机处于一相开路、一相短路和两相开路故障时的转矩下降幅度、转矩波动程度以及损耗情况进行对比。结果表明表贴式转子电机平均转矩更高、转矩波动更小,故障时转矩下降幅度和波动幅度也小于V型电机,但其损耗、温度和噪声都要高于V型电机。
论文目录
文章来源
类型: 期刊论文
作者: 于仲安,张峻铭,梁建伟
关键词: 电动汽车,容错永磁同步电机,分数槽集中绕组,有限元分析
来源: 微电机 2019年12期
年度: 2019
分类: 工程科技Ⅱ辑
专业: 电力工业
单位: 江西理工大学
分类号: TM341
DOI: 10.15934/j.cnki.micromotors.2019.12.006
页码: 28-33
总页数: 6
文件大小: 1416K
下载量: 38
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