导读:本文包含了精密偶件论文开题报告文献综述、选题提纲参考文献及外文文献翻译，主要关键词:精密,柴油机,喷油器,燃油,活门,衬套,柱塞。
精密偶件论文文献综述
李治洪[1]（2019）在《高压共轨喷油器精密偶件泄漏与密封特性研究》一文中研究指出电控喷油器是高压共轨燃油系统最为核心的部件,而精密偶件是喷油器最关键的组成部分。随着更严格排放法规的实施,对喷油压力要求不断提高,精密偶件的燃油泄漏会影响喷油器的喷射压力和性能。本文主要研究高压共轨喷油器精密偶件的燃油泄漏规律,通过对泄漏影响规律的研究,为喷油器的密封提供参考,减少喷射压力的损失并提升喷油性能。本文主要从以下几个方面展开研究。首先,本文根据高压共轨喷油器的结构和工作原理,使用液压仿真工具建立了喷油器的系统仿真模型,使用泄漏模块模拟喷油器精密偶件的泄漏,在试验台架上验证仿真模型的准确性。研究了系统参数包括供油压力、燃油粘度和偶件结构参数包括偶件接触长度、偶件直径、间隙油膜厚度和偶件偏心距对偶件燃油泄漏率的影响;并且研究了燃油压力、喷油脉宽和喷油器的其他结构参数对喷油器喷油性能的影响;结果表明,随着偶件直径和间隙油膜厚度的增大偶件燃油泄漏率增大,偶件接触长度的增大会使燃油泄漏率减小。其次,建立了喷油器精密偶件间隙油膜的叁维模型,对仿真模型进行结构化网格划分和网格无关性分析,使用理论分析的方法验证了仿真模型的准确性。分别研究了静态压力下偶件直径、偶件接触长度和油膜厚度对燃油泄漏过程中油膜流场速度和压力以及燃油泄漏速率的影响规律;建立柱塞套与控制阀偶件间隙的油膜模型,使用UDF给油膜两端施加动态压力,分析在动态压力的作用下偶件油膜的流通特性,并研究不同偶件密封结构对燃油泄漏速率的影响,研究结果显示在偶件上开设环形槽有利率减少偶件燃油的泄漏。最后,对喷油器针阀与针阀体进行有限元分析和柱塞柱塞套进行流固耦合分析,使用有限元仿真工具对针阀和针阀体进行有限元分析,研究静态载荷作用下针阀和针阀体的形变量和等效应力;对针阀座进行有限元分析,研究不同针阀座材料、不同温度和载荷对针阀座形变和应力的影响;对柱塞与柱塞套偶件进行单向流固耦合分析,研究油膜压力对柱塞偶件形变的影响,结果表明,油膜压力会增大柱塞偶件的径向形变量,从而使间隙油膜的厚度增大,进而使油膜厚度增大,增大柱塞偶件油膜的燃油泄漏率。本文的研究主要得到了高压共轨喷油器偶件结构参数对精密偶件泄漏的影响规律及对间隙油膜流场流通特性的影响,研究表明可以通过改变偶件结构减少燃油泄漏量;得到了针阀偶件的有限元分析影响规律和柱塞偶件的流固耦合影响规律,可为喷油器精密偶件结构设计研究提供借鉴。(本文来源于《北京交通大学》期刊2019-05-31）
郭世龙,梅卫江,倪向东,王蒙,徐国杰[2]（2019）在《喷油器精密偶件结构参数对喷油及泄漏特性的影响》一文中研究指出针对喷油器在使用过程中由于精密偶件结构参数的变化引起喷油量及泄油量发生变化的问题,以博世CRIN2/3喷油器为研究对象,基于喷油器精密偶件磨损对喷油及泄漏影响的理论分析,利用AMESim软件构建喷油器仿真模型。采用Box-Behnken设计方法,以柱塞偶件间隙、针阀偶件间隙、针阀升程为试验因子,以喷油量与泄油量为试验指标,建立了各试验因子与试验指标间的回归模型,分析了各因子对试验指标的影响规律。采用多目标优化法得出如下结论:当柱塞偶件间隙范围为3.00～3.07μm,针阀偶件间隙范围为1.50～1.77μm,针阀升程范围为0.32～0.38 mm时,能够实现在喷油量变化率满足国标的要求下,泄漏量达到最小。(本文来源于《车用发动机》期刊2019年01期）
孙万琴[3]（2018）在《燃油系叁大精密偶件故障不拆卸诊断》一文中研究指出柴油机燃油供给系叁大精密偶件长期使用后,因技术状态变差而影响柴油机正常工作。对其技术状态用不拆卸检查诊断,这对提高柴油机使用性能意义重大。(本文来源于《农机使用与维修》期刊2018年12期）
梁新丽[4]（2017）在《柴油机叁大精密偶件技术状态鉴定方法》一文中研究指出对喷油泵的柱塞偶件、出油阀偶件和喷油器针阀偶件常见损伤特点作了简要的概述,对叁大偶件的技术状态鉴定方法作了详细的阐述。(本文来源于《农机使用与维修》期刊2017年12期）
李艳洁[5]（2017）在《柴油机燃油系叁大精密偶件技术检测与更换》一文中研究指出燃油系叁大精密偶件是柴油机重要零件之一,直接影响柴油机的工作。详细地介绍了燃油系叁大精密偶件技术鉴定方法与更换注意要点。(本文来源于《农机使用与维修》期刊2017年12期）
刘猛,杨永康[6]（2016）在《浅析精密活门偶件同轴度测量差异》一文中研究指出针对活门偶件分析采用叁坐标机和圆柱度仪测量同轴度的差异,详细阐述了叁坐标机测量同轴度产生误差的来源与影响,并提出了一种误差补偿的方法。(本文来源于《计测技术》期刊2016年S1期）
王浩,刘信格,倪庆涛[7]（2015）在《精密活门偶件副间隙及限流边在线自动配磨技术》一文中研究指出对于机械液压式燃油调节系统来说,精密活门偶件的灵活性、分油槽边的尖边质量、活门重迭量配磨准确性等关键指标的优劣直接决定了系统调节精度和工作的稳定性和一致性。高、低压控制活门尺寸公差、形为公差、粗糙度、滑阀副配合间隙要求较高。因此,现有的加工和检测方法不同程度地存在一些技术和能力方面的不足。(本文来源于《航空制造技术》期刊2015年08期）
许立国[8]（2015）在《柴油机叁大精密偶件的检测》一文中研究指出柴油机叁大精密偶件发生磨损后,使技术指标无法满足标准要求,对柴油机的启动、功率和经济性有很大的影响。本文通过对柴油机叁大精密偶件的检测,以提高柴油机叁大精密偶件的技术状态。(本文来源于《农机使用与维修》期刊2015年01期）
杜海燕,张玲玲[9]（2014）在《柴油机叁大精密偶件故障检修》一文中研究指出柱塞偶件、出油阀偶件、针阀偶件是柴油机燃油系叁大精密偶件。这叁大偶件经过长期使用均会产生磨损,磨损到一定程度时会使柴油机工作不正常。因此,在工作中我们要学会对叁大精密偶件的诊断与轻微磨损的修复。一、柱塞偶件检修柱塞偶件在柴油机使用过程中承受着高温燃气的烧蚀和燃烧过程中有害气体的腐蚀,同时由于高压燃油中夹杂的磨粒(机械杂质)对柱塞偶件的冲刷,极易使柱塞偶件受到不同程度的磨损,磨损严重部位在柱塞头(本文来源于《农机使用与维修》期刊2014年11期）
张静,朱春江,赵龙[10]（2014）在《航空精密偶件去毛刺方法的研究》一文中研究指出为了提高去除毛刺质量和效率,从去除非锐边毛刺和去除锐边毛刺两方面,给出了航空精密偶件去除毛刺的实用方法。通过对精密偶件中最典型的阀芯阀套类零件进行试验,验证了该方法的可行性和有效性。(本文来源于《航空精密制造技术》期刊2014年02期）
精密偶件论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
针对喷油器在使用过程中由于精密偶件结构参数的变化引起喷油量及泄油量发生变化的问题,以博世CRIN2/3喷油器为研究对象,基于喷油器精密偶件磨损对喷油及泄漏影响的理论分析,利用AMESim软件构建喷油器仿真模型。采用Box-Behnken设计方法,以柱塞偶件间隙、针阀偶件间隙、针阀升程为试验因子,以喷油量与泄油量为试验指标,建立了各试验因子与试验指标间的回归模型,分析了各因子对试验指标的影响规律。采用多目标优化法得出如下结论:当柱塞偶件间隙范围为3.00～3.07μm,针阀偶件间隙范围为1.50～1.77μm,针阀升程范围为0.32～0.38 mm时,能够实现在喷油量变化率满足国标的要求下,泄漏量达到最小。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
精密偶件论文参考文献
[1].李治洪.高压共轨喷油器精密偶件泄漏与密封特性研究[D].北京交通大学.2019
[2].郭世龙,梅卫江,倪向东,王蒙,徐国杰.喷油器精密偶件结构参数对喷油及泄漏特性的影响[J].车用发动机.2019
[3].孙万琴.燃油系叁大精密偶件故障不拆卸诊断[J].农机使用与维修.2018
[4].梁新丽.柴油机叁大精密偶件技术状态鉴定方法[J].农机使用与维修.2017
[5].李艳洁.柴油机燃油系叁大精密偶件技术检测与更换[J].农机使用与维修.2017
[6].刘猛,杨永康.浅析精密活门偶件同轴度测量差异[J].计测技术.2016
[7].王浩,刘信格,倪庆涛.精密活门偶件副间隙及限流边在线自动配磨技术[J].航空制造技术.2015
[8].许立国.柴油机叁大精密偶件的检测[J].农机使用与维修.2015
[9].杜海燕,张玲玲.柴油机叁大精密偶件故障检修[J].农机使用与维修.2014
[10].张静,朱春江,赵龙.航空精密偶件去毛刺方法的研究[J].航空精密制造技术.2014
论文知识图
