导读:本文包含了保修成本论文开题报告文献综述及选题提纲参考文献，主要关键词:成本,主动成本控制,动态信息系统,成本管理
保修成本论文文献综述
贾珊珊[1]（2017）在《消费电子产品保修成本测算和财务记账办法》一文中研究指出随着智能手机的出现和广泛应用,移动互联网催生了整个消费电子行业的革命性发展。而保修服务作为厂商和用户的沟通环节,在整个产业的地位越来越重要。消费电子行业越来越快的产品更新速度和用户越来越挑剔专业的要求,使得保修服务的成本越来越难以控制。如何在时间压力下,及时而准确地测算保修成本满足企业决策的要求;和如何与各利益相关方形成合力,动态和主动地控制保.修成本;满足企业成本管理团队提出来新的要求。消费电子行业更新换代很快,测算保修成本的参数会随技术和管理的进步发生较大的变化。为了更好地服务企业决策,保修成本的测算和预提就需要动态调整和校正的能力。大部分情况下,消费电子行业都会将大部分的保修服务业务外包。为了和外包承包商形成利益关联方,并和最终消费者一道搭建起面向用户,需求的业界生态环境,厂商需要建立一个利于动态成本控制的考核和激励体系来协调各方形成利益和管理上的合力。这样的体系需要在企业内部,以及各利益相关方之间,建立起具有自我迭代,自我学习的成本信息系统。本文从主动成本控制的需求出发,分析了消费电子行业的保修成本的组成和信息来源。为搭建开发的成本信息系统提供了企业实践方案。该方案从成本会计的视角出发,将成本会计系统与保修服务的信息系统以及考核制度相结合,提出了各个环节进行成本控制的要点和方法。从而为企业重构管理会计框架,推行主动成本控制,从而用最新的管理方法和信息技术,提高在时间压力下的成本控制能力,使企业在市场竞争中获得成本优势提供借鉴和参考。(本文来源于《对外经济贸易大学》期刊2017-11-01）
刘卫东,滕沙沙,揭丽琳,赵志伟,孙政[2]（2017）在《基于使用可靠性的空调保修成本预测》一文中研究指出在制定空调产品的保修策略时,保修成本的预测应依据产品的使用可靠性而非以往研究中认为的固有可靠性;在对空调产品可靠性影响因素进行分析的基础上,提出了根据可靠性影响因素区域聚类结果确定不同地理区域使用可靠性影响因子,再由固有可靠性和使用可靠性影响因子综合得到空调使用可靠性的方法;构建了基于使用可靠性的空调保修成本预测函数,可更精确地估计实际需要的保修成本,从而指导厂家制定更为合理的保修策略。(本文来源于《南昌大学学报(工科版)》期刊2017年02期）
杨志远,程中华,邓立杰,李志伟[3]（2016）在《基于寿命周期成本分析的产品延伸保修决策优化模型》一文中研究指出随着用户对产品寿命周期成本的日益重视,延伸保修已成为生产商新的关注点。延伸保修对产品维修使用费用以及市场竞争力有很大影响,为得到产品延伸保修决策优化方案以降低寿命周期成本,在考虑预防性维修策略的基础上,分析了生产商延伸保修定价策略,构建出一种以用户在产品使用寿命期内单位时间总维修成本最小为目标的延伸保修决策优化模型,并提出了求解模型的网格搜索(grid search)算法。通过引入算例,借助Matlab仿真软件实现网格搜索算法,在保证生产商利益的基础上,有效的降低了产品单位时间总维修成本,延长了产品使用寿命周期长度,由此得到了用户最优延伸保修决策方案,验证了模型和算法的合理性和有效性。(本文来源于《工业工程》期刊2016年01期）
邹效,贾云献,李欣玥,李跃江[4]（2016）在《新型光电装备延伸保修成本判断》一文中研究指出随着我军装备信息化程度的不断提高,新型光电装备维修保障需求不断增加。在军民融合式发展的背景下,针对新型光电装备保证期以后的维修保障需求,借鉴地方产品售后服务做法引进延伸保修方式。分析了延伸保修在装备维修保障工作中的应用,对不同使用度约束条件下系统故障及由此带来维修保障成本进行了建模。最后,通过对实际装备系统延伸保修成本费用分析,得到费用预测,验证建立模型的可行性。(本文来源于《计算机仿真》期刊2016年02期）
殷康启[5]（2015）在《浅谈建筑智能化项目保修阶段(FM)成本管理》一文中研究指出工程项目成本管理是以项目为管理对象,以项目经理责任制为中心,以合同为依据,按项目的内在规律,采取相应管理措施,把成本控制在计划范围内,并进一步寻求最大程度的成本节约,取得最佳经济效益的过程,其核心就在于降低项目成本,提高经济效益。众所周知,一个工程项目是由项目决策阶段(DM)、项目实施阶段(PM)和保修阶段(FM)组成的全寿命周期,工程项目的成本管理也贯穿这个全寿命周期。目前一提(本文来源于《智能建筑》期刊2015年12期）
智晓梅[6]（2014）在《汽车零部件故障率基础分布及保修成本测算》一文中研究指出随着市场竞争的加剧，越来越多的汽车制造商和零售商为了增强竞争力开始将目光转向了售后服务。保修服务是汽车售后服务的重要内容，保修成本的合理测算对制造商和零售商制定保修策略有至关重要的作用。因此，对特定保修期下的成本进行研究和测算，对生产商、零售商来讲都有重要的现实意义。近年来，国内学者对保修的研究逐渐增多，关于保修的分类、保修策略的制定和保修成本都有相关的研究。但就保修成本的测算方面，目前还没有学者用真实的故障数据对汽车零部件的故障率进行分布检验，且保修成本测算模型的结果缺乏真实数据的检验。因此本文用实际数据对汽车零部件的故障规律进行分布检验，以此为基础构建保修成本预测模型，并用实际数据评价模型的预测效果，可以丰富保修成本领域的研究。本文分析了取自某汽车制造企业的故障数据，测算出了这些故障数据的分布规律，采用最小二乘回归分别检验了零部件的累积故障率与指数分布、正态分布、对数正态分布、极值分布和威尔布分布的拟合度，结果显示威尔布分布是与故障数据最为拟合的分布，拟合优度R2达到0.991，而指数分布和正态分布也表现出了较高的拟合度，达到0.975，为了进一步验证基于哪一种分布下建立的模型预测效果最优，本文针对指数分布、正态分布和威尔布分布分别构建了模型。并最终用实证研究结果证明，威尔布分布下建立的模型预测效果最好。此外，统计数据显示，超出保修期后仍有一部分因产品质量问题而导致的索赔，制造商承担了这些索赔的费用，从而也构成了保修成本的一部分。但由于超出保修期后索赔数量明显减少，因而不能用保修期内的模型来测算这一部分的成本。单独为超出保修期的成本开发一个测算模型是必要的。本文以保修期36个月为分界点，分别为保修期和超出保修期两种情况开发了成本预测模型。研究结果表明，超出保修期后的成本模型在预测超出保修期后的成本方面表现出了较好的效果。本文在建模过程中，采用了更新过程理论，故障部件被新部件更换的过程被建模为更新过程，文中采用了数值法来求解更新过程方程。本文对汽车零部件故障率基础分布进行测算是保修成本测算模型开发的基础，而所开发的的保修成本预测模型有助于汽车制造商更为准确的把握和控制保修成本，进而达到降低保修成本、提高经济效益的目的；另一方面，也有助于汽车制造商和零售商在制定保修策略时有更充足的数据参考和支持。同时也希望本文的研究为同行业其他管理者在测算保修成本方面提供一些思路和参考。(本文来源于《吉林大学》期刊2014-05-01）
何姌婷[7]（2013）在《作业成本法在公交保修企业的应用研究》一文中研究指出现代企业经营复杂度的提高和组织成本费用流的日趋复杂化，使企业成本核算方法和核算体系面临极大的挑战。在可控的实施难度和较低的工作增量前提下，如何有效地对成本费用流向进行全流程、全范围的成本计量与结算，是企业未来发展和管理升级过程中必然要解决的问题。为了有效地提高企业成本核算清晰度，并且科学地考察每项活动或每个产品所蕴含的成本信息，学术界和企业界都在逐步采用作业成本法来代替传统的成本核算方法。由于传统的成本核算方法强调企业必须在实施前进行作业动因和资源动因的确认，这在作业类型较多、作业内容多样、作业衔接复杂的服务型企业，尤其是作业中还会耗用材料和间接费用的维修服务型企业中往往会消耗较多的操作成本，增加了作业成本法在这类企业中的实施难度，进而导致该方法难以在该类企业中施行。因此如何针对维修服务型企业设计适合其使用的作业成本法实施体系是改进这类企业成本核算方法的关键。本文从传统作业成本法的核算思想出发，针对维修服务型企业自身的特点，将传统作业成本法的构成要素重构为成本要素、成本中心、作业类型和作业中心四项。通过这几个要素的组合，在实现作业成本法核算思想的基础上，减少企业辨识资源动因和作业动因的工作量，通过设计更加符合企业运作实际的作业类型和作业中心，来实现成本与作业的有机结合，进而改善企业成本流动计量结果的准确性，最终通过成本要素到成本中心的成本闭合链来实现对该类企业成本的全流程考核。此外，为了保证改进作业成本法分配规则的科学性和合理性，本文还适度引入了AHP法，对改进作业成本法在进行最终归集结算时的分配规则进行设定，结合各方意见更好地确定最终成本费用结转分配的比例和权重，进而提高企业成本管理的科学性。最后，本文以A保修公司作为分析案例，通过对该公司现有成本核算体系的分析和总结，指出该公司目前成本核算与控制机制的运营效果较差，并分析了其成本核算机制中存在的主要问题。在此基础上借助改进的作业成本法对该公司成本核算体系进行了改进，提出成本要素、成本中心、作业类型和作业中心的设计思路，为该公司代表的维修服务型企业实施作业成本法提供了可靠的借鉴，促进作业成本法在该类企业中的推广。(本文来源于《首都经济贸易大学》期刊2013-03-01）
许意强[8]（2013）在《中国首次处罚液晶面板企业》一文中研究指出2013年开年第四天，以叁星、LG电子为首的6家国际大型液晶面板企业，因在2001年至2006年期间垄断中国液晶面板市场价格，领到了中国发改委开出的首张金额高达1.44亿元的直接罚单以及没收非法所得3675万元，退还从康佳、TCL等8家中国彩电企业多收的(本文来源于《中国企业报》期刊2013-01-08）
周祺瑾[9]（2012）在《住宅物业保修金陆续开征 开发商称将内部消化成本》一文中研究指出上海住宅物业保修金的征收工作，近期陆续启动。 沪上一开发商日前对早报称，近期已接到上海市物业管理事务中心下发的《近期住宅物业保修金交款相关事宜》的通知。该开发商提供的文件落款日期为2012年3月28日。 浦东新区房管局相关负责人9(本文来源于《东方早报》期刊2012-05-10）
刘菲[10]（2010）在《城市公交企业保修成本控制策略研究》一文中研究指出城市公共交通与城市居民及整个城市的发展密不可分,其发达程度是一个地区经济发展的重要指标之一。随着城市化进程的加快,城市交通问题已经成为城市经济、社会发展的主要障碍,积极发展城市公共交通已成为各大城市的共识。城市公共交通具有公共产品的特点,靠政府的财政补贴予以维持,因此,在城市公共交通票价不高的情况下,如何降低企业的成本就显得十分重要。据统计,保修成本在城市公交企业总成本中约占26%,有效地控制保修成本对控制企业总成本有重要作用。城市公交企业保修成本不仅涉及原材料、人工成本、工艺流程等生产环节因素,同时也受厂区布局、功能布局、保修标准等宏观因素影响,在新的市场环境下,国内公交企业对保修成本控制的一些先进方法正在摸索中。本文主要内容分为叁大部分。首先,分析了城市公交的运营成本,并提出保修成本控制的重要性,结合其他行业维修成本控制的方法,提出用作业成本管理理论来对保修成本进行成本驱动因素分析；其次阐述了城市公交企业保修成本的概念及特点并提出了保修成本控制存在的问题,分析了影响保修成本的四个重要因素,从这些因素中找出成本控制的策略；最后,结合成都市公交集团保修成本控制实践,通过对保修资源的优化整合,给出了有效的降低保修成本的一种范式。城市公交企业保修成本控制涉及企业战略管理、维修工程管理和财务管理,是一项系统性的综合工程,很难找到与此有关的完善、系统的着述。通过本文的归纳总结,为保修成本的控制提供一种方法,为其他城市公交企业保修成本的控制有一定的参考作用。(本文来源于《西南交通大学》期刊2010-11-01）
保修成本论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
在制定空调产品的保修策略时,保修成本的预测应依据产品的使用可靠性而非以往研究中认为的固有可靠性;在对空调产品可靠性影响因素进行分析的基础上,提出了根据可靠性影响因素区域聚类结果确定不同地理区域使用可靠性影响因子,再由固有可靠性和使用可靠性影响因子综合得到空调使用可靠性的方法;构建了基于使用可靠性的空调保修成本预测函数,可更精确地估计实际需要的保修成本,从而指导厂家制定更为合理的保修策略。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
保修成本论文参考文献
[1].贾珊珊.消费电子产品保修成本测算和财务记账办法[D].对外经济贸易大学.2017
[2].刘卫东,滕沙沙,揭丽琳,赵志伟,孙政.基于使用可靠性的空调保修成本预测[J].南昌大学学报(工科版).2017
[3].杨志远,程中华,邓立杰,李志伟.基于寿命周期成本分析的产品延伸保修决策优化模型[J].工业工程.2016
[4].邹效,贾云献,李欣玥,李跃江.新型光电装备延伸保修成本判断[J].计算机仿真.2016
[5].殷康启.浅谈建筑智能化项目保修阶段(FM)成本管理[J].智能建筑.2015
[6].智晓梅.汽车零部件故障率基础分布及保修成本测算[D].吉林大学.2014
[7].何姌婷.作业成本法在公交保修企业的应用研究[D].首都经济贸易大学.2013
[8].许意强.中国首次处罚液晶面板企业[N].中国企业报.2013
[9].周祺瑾.住宅物业保修金陆续开征开发商称将内部消化成本[N].东方早报.2012
[10].刘菲.城市公交企业保修成本控制策略研究[D].西南交通大学.2010