论文摘要
航空旅客分布特征及出行行为是航空网络布局、机场集疏运体系规划的基础.以石家庄市正定国际机场为研究对象,基于手机信令数据对该机场的航空旅客分布特征进行了识别,并对其影响因素进行了剖析.研究发现:①该机场的航空旅客主要来源于河北省(占60%左右),其次是北京市,但所占比例有限(约为6%～7%).②该机场进港、出港旅客的空间分布呈现出以石家庄市为核心的辐射扩张模式,具有明显的交通指向性,说明机场集疏运网络对航空旅客的分布具有重要贡献.③统计分析表明,进港、出港航班数量与进港、出港旅客数量呈显著正相关关系(p<0.001),且进港、出港旅客24 h动态分布特征与航班时刻结构变化同步性较高,这表明航班时刻结构是影响其变化的主要因素,优化航班时刻资源可以吸引更多远距离航空旅客,进而提高该机场的客运量.
论文目录
文章来源
类型: 期刊论文
作者: 姚海芳,路紫,刘劲松
关键词: 手机信令数据,航空旅客,分布特征,石家庄正定国际机场
来源: 西南大学学报(自然科学版) 2019年12期
年度: 2019
分类: 农业科技,工程科技Ⅱ辑
专业: 航空航天科学与工程
单位: 河北师范大学旅游系,河北师范大学数学与信息科学学院
基金: 河北省高等学校科学技术研究项目(BJ2018038),河北省自然科学基金项目(D2019205090),国家自然科学基金面上项目(41671138)
分类号: V354
DOI: 10.13718/j.cnki.xdzk.2019.12.012
页码: 84-92
总页数: 9
文件大小: 960K
下载量: 156
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标签：手机信令数据论文; 航空旅客论文; 分布特征论文; 石家庄正定国际机场论文;