高速铁路CRTSⅢ型板式无砟轨道自密实混凝土性能研究

论文摘要

自密实混凝土具有高流动性、高塑形稳定性以及低收缩形变的特点,是目前CRTSⅢ型板式无砟轨道的主要充填层材料。为了确保自密实混凝土施工质量,保障充填层的承载功能,在正式工程施工之前需要开展自密实混凝土性能试验,确定自密实混凝土的各项指标。本文通过多次自密实混凝土室内试拌以及15块揭板试验,多次对混凝土配合比调整,最终自密实混凝土拌和物性能达到稳定状态,揭板后混凝土表面及密实情况均满足设计要求。

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类型: 期刊论文

作者: 邹志方

关键词: 高速铁路,板式无砟轨道,自密实混凝土,性能

来源: 四川建材 2019年12期

年度: 2019

分类: 工程科技Ⅱ辑

专业: 铁路运输

单位: 中铁十六局集团第二工程有限公司

分类号: U213.244

页码: 13-14+17

总页数: 3

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标签：高速铁路论文;  板式无砟轨道论文;  自密实混凝土论文;  性能论文;