导读:本文包含了地震效应组合论文开题报告文献综述、选题提纲参考文献及外文文献翻译,主要关键词:组合,效应,腹板,作用,荷载,拱桥,结构。
地震效应组合论文文献综述
杨新磊,王海良,王世广,刘中宪,朱信群[1](2019)在《叁维河谷场地效应对钢管混凝土空间组合桁架连续梁桥地震响应的影响》一文中研究指出为揭示叁维河谷场地"钢管混凝土空间组合桁架连续梁桥"地震响应规律,以京昆高速公路"干海子特大桥"为工程背景,建立叁维河谷场地-多跨连续梁桥动力有限元计算模型;结合黏弹性人工边界及相应的地震动等效输入技术,研究叁维河谷场地放大效应对连续梁桥地震响应影响,并和一致激励、二维河谷场地效应进行比较.结果表明:较一致激励,叁维河谷场地效应作用下,该类桥梁低墩较高墩对地震动的敏感性增大,且在墩高突变区域最为明显;较一致激励,多点激励下,叁维河谷场地效应显着增大了多数桥墩、梁跨的位移和内力,且对墩高突变处低墩、梁跨的放大作用最为明显;较二维河谷场地效应,叁维河谷场地效应减小山坡上所有观测值,增大谷底处墩底剪力、墩底弯矩、墩底轴力、墩顶位移,减小谷底处跨中纵向位移、跨中下弦杆和斜腹杆轴力,且在坡顶附近放大效应有所减弱,在谷底较厚低波速沉积层处地震动放大效应更为明显,因此实际处于复杂形状河谷场地结构进行抗震分析宜建立叁维模型分析.(本文来源于《应用基础与工程科学学报》期刊2019年03期)
孙凤彬[2](2016)在《大型LNG储罐整体地震响应与荷载效应组合计算与分析》一文中研究指出由于LNG储罐结构的复杂性,有必要对其在荷载组合工况下的响应进行分析。本文基于ANSYS有限元分析软件,针对某现有大型LNG储罐,对其在包括地震荷载在内的各类荷载及其组合工况下的响应进行了模拟分析,为储罐的设计工作提供了参考。本文主要取得了以下研究成果:(1)建立大型LNG储罐的精细化有限元分析模型,采用响应谱分析的方法,得到了储罐在地震工况下的响应。结果表明:地震荷载作用下,外罐壁的顶端和底端产生较大的径向弯矩,是结构设计的关键位置;与竖向地震相比,水平地震导致结构产生更大的位移,说明水平地震对储罐结构的地震响应起主要作用;(2)建立LNG储罐包括外罐壁、穹顶、钢网壳结构、承台在内的整体有限元分析模型,根据我国荷载规范中规定的荷载组合方式,模拟分析了储罐在各类荷载效应组合工况下的响应。结果表明:结构的自重荷载是所有荷载中起控制作用的荷载。(3)建立包含钢网壳结构及不包含该结构的两种LNG储罐模型,对比分析其在各类荷载效应组合工况下的响应。结果表明:钢网壳结构的布置可以提高储罐的极限承载能力,但会在网壳与罐壁连接位置处产生较大的弯矩,设计时应作适当加强,避免该位置出混凝土被拉坏;减小混凝土穹顶的厚度虽然能降低结构自重,但也造成结构承载力的下降,因此混凝土穹顶厚度的确定需要综合考量结构承载能力,结构荷载响应和结构使用要求等因素。(本文来源于《哈尔滨工程大学》期刊2016-05-12)
高月琪[3](2015)在《基于行波效应的大跨度钢-混凝土组合拱桥地震响应分析》一文中研究指出研究大跨度结构的地震响应时,有必要考虑地震波的行波效应。针对一种特殊的钢-混凝土组合拱桥进行地震响应研究。以重庆市万县长江大桥为建模依据,使用大型通用有限元软件sap2000建立跨径为420 m的钢-混凝土组合拱桥计算模型,并对该模型多种激励状态进行分析。在一致激励状态下进行几何非线性时程分析,并基于多点激振理论和相对位移法,采用7种不同的时差对计算模型进行行波效应下的地震响应分析。对比研究表明行波效应对大跨度桥梁结构地震响应有很大影响。(本文来源于《公路交通技术》期刊2015年01期)
王宇航,聂建国,樊健生,杨小刚[4](2014)在《罕遇地震下曲线钢-混凝土组合梁桥的墩柱扭转效应》一文中研究指出为了研究曲线钢-混凝土组合梁桥在罕遇地震下的墩柱扭转效应,基于考虑扭转效应的钢管混凝土纤维梁模型,建立了曲线组合梁桥的杆系有限元分析模型。对不同输入方向的叁条地震波作用下是否考虑墩柱扭转效应的纤维梁模型的计算结果进行了对比,包括墩顶位移、墩柱扭转角和墩柱内力等。在此基础上,对曲线组合梁桥在罕遇地震作用下的扭转效应的关键影响参数进行了分析。结果表明:采用考虑扭转效应的纤维梁模型分析曲线组合梁桥在地震作用下的受力反应,可有效的反映罕遇地震下曲线钢-混凝土组合梁桥的墩柱扭转效应。另外,曲率半径和墩高是影响曲线组合梁桥在纵向地震作用下墩柱扭转效应的主要因素。(本文来源于《工程力学》期刊2014年09期)
赵辉[5](2014)在《大跨径刚构—连续组合梁桥的行波效应理论及地震易损性分析》一文中研究指出桥梁作为交通建设中较为重要的工程建筑结构,其安全性、适用性和耐久性越来越受到人们的重视。近几十年来,我国桥梁建设的不断发展,随着交通发展的要求,大跨径连续梁桥在桥梁工程中也得到了更加广泛的应用,而且大型桥梁的经济性和安全性对国家和人民来说都有着更为重大的影响。本文对大跨径刚构-连续组合梁桥的行波效应进行了研究,在假定桥墩基础处地震波幅值及频谱特性不变的前提下,建立该桥动力分析模型。采用动态时程分析方法研究了纵桥向行波效应对桥梁的墩底弯矩以及支座位移的地震响应变化。结果表明:(1)行波效应作用下,支座位移的地震响应与一致输入相比较存在放大效应,工程建设中应当充分考虑行波效应带来的不利影响,支座离墩梁固结处越远,放大效应越明显,因而在设计这一类桥梁时应考虑足够的支座位移预留;(2)行波效应作用下,桥墩墩底弯矩存在放大效应,桥墩位置的不同,弯矩增大效应存在差异,且行波效应产生的墩底弯矩具有明显的方向性,沿地震波传播方向,墩底弯矩逐渐减小。(3)行波效应对大跨径刚构-连续组合梁桥的影响主要集中在设置支座的桥墩及其对应支座上,而且呈现出地震波传播速度越小,影响越大的趋势;而对于墩梁固结的双柱式矩形实心墩的影响则较小。本文还针对大跨度刚构-连续组合梁桥的关键位置进行了地震易损性数值分析,并绘制出其理论地震易损性曲线。首先通过对已有桥梁震害的分析,得出了大跨度刚构-连续组合梁桥的易损部位主要是桥墩和支座,并对该桥的某一个主墩施加20条地震波,确定了桥墩易损的关键位置是墩顶和墩底。对比分析了作为地面运动的强度指标,采用PGA计算结果的离散性要比采用SA时大得多,因此采用SA作为地面运动强度指标得出的结果更为准确。本文采用非线性的最小二乘法分别绘制了在纵桥向和横桥向地震波作用下的桥墩和支座的地震易损性曲线,通过对每个桥墩墩顶和墩底易损性曲线之间的相互比较及对不同桥墩相同部位易损性曲线的比对发现,墩底比墩顶容易受损;横向地震波作用下的桥墩和支座比纵桥向地震波作用下的更容易受损。(本文来源于《长沙理工大学》期刊2014-04-01)
何小宇,吴庆雄[6](2013)在《钢—混凝土组合拱桥地震响应效应分析》一文中研究指出利用基于梁单元的双重非线性有限元程序NL_Beam3D,进行了钢腹板-混凝土组合拱桥和钢筋混凝土拱桥的非线性地震响应特性研究,结果表明,与钢筋混凝土拱桥相似,新型组合拱桥在横桥向地震动作用下,拱圈轴力和面外弯矩起主导作用,拱圈拱脚截面进入塑性,塑性区域大致相同;在纵桥向地震动作用下,拱圈轴力和面内弯矩起主导作用,拱圈未进入塑性;横桥向地震动作用下拱圈的地震响应大于纵向地震响应。与钢筋混凝土拱桥不同的是,新型组合拱桥可不考虑纵、横向地震力共同作用的影响,且其地震响应较小,具有较好的抗震性能。(本文来源于《西南公路》期刊2013年04期)
邱文亮,张哲[7](2011)在《桥梁结构地震与温度作用效应组合研究》一文中研究指出对于双塔斜拉桥和连续刚构等纵向约束较强的桥梁结构,纵向地震作用和温度作用会产生巨大的桥墩弯矩.作为随机性很强的地震作用和温度作用,规范中没有给出明确的温度作用效用组合系数.基于概率方法,建立了桥梁结构在纵向水平地震作用下,考虑温度作用的组合计算模型,利用Turkstra组合方法,考虑地震作用和温度作用的随机概率分布,得到了桥梁结构抗震设计中温度作用效应的组合系数.参数分析表明,温度作用效应的组合系数随组合效应概率分布分位值的增大而减小;随年最高和最低日平均气温出现的概率增大而增大;随地震与温度作用效应的比值增大而减小,当效应比大于6时,温度效应可以忽略.(本文来源于《大连理工大学学报》期刊2011年04期)
魏凯,郭平,韩萍,袁万城,曹新建[8](2010)在《行波效应下多联长跨组合结构桥梁地震响应分析》一文中研究指出以一座全长1855 m的多联长跨组合结构桥梁为背景,建立全桥空间杆系有限元模型,讨论了桩土相互作用简化模式对模型计算结果的影响,利用绝对位移法计算了该桥在多种行波激励工况下的地震响应,研究了激励输入模式、视波速、行波输入方向等因素对组合结构桥梁地震响应的影响规律,并通过计算,探讨了行波效应对多联长跨组合结构桥梁伸缩缝处联间相对位移的影响。研究表明,不同桩土相互作用简化模式对计算结果影响很大;行波效应会使组合结构桥梁结构位移尤其是支座变形及联间相对位移的地震响应增大,设计时应采取相应的改善措施。(本文来源于《结构工程师》期刊2010年02期)
薛颖亮[9](2010)在《中欧风荷载、地震作用、荷载效应组合的对比研究及欧洲规范版SATWE软件开发》一文中研究指出本论文比较研究的主要对象是:我国GB 50009-2001建筑结构荷载规范、GB 50011-2001建筑抗震设计规范和欧洲EN1990、EN1991-1-4和EN1998-1规范。论文的目标是依托现有的软件平台,开发编制欧洲规范风荷载和地震作用的计算分析模块,为SATWE软件推出面向欧洲用户的欧洲规范版本作前期准备工作。作者深入了解和研究欧洲规范中的相关内容和计算流程,并对中欧规范中使用的参数建立对应关系,然后对工程算例数值结果进行比较分析。本文的主要工作和成绩有:1)风荷载方面,主要对地面粗糙度划分、基本风速(风压)、结构形状系数和考虑顺风向风振的动力影响进行了比较,绘制了按粗糙度划分的中欧规范风剖面比较图等曲线,得到了中欧规范风荷载沿高度分布的规律趋势。在模型简化中,欧洲规范使用基准高度的动力特性代表了整个建筑结构沿高度分布的性质,但在结构形状系数方面欧洲规范的划分和计算方法则更加详细。2)地震作用方面,本文在结构规则性要求、重要性分类、设防目标、场地类别、地震区划、反应谱和地震计算等方面做了对比分析,并绘制了对应场地上中欧抗震设计规范反应谱比较的曲线。中欧规范都主要是以反应谱理论为基础的,其中欧洲规范是在基准地震水准上进行结构抗震设计,并用性能系数按照结构不同的延性性能进行折减。中国规范中引入了“频遇地震”概念,按小震设计承载力,增加抗震措施以满足基本的抗震设防目标。经过计算分析可以初步判断当性能系数取为3的时候,中欧规范计算得到的地震作用水平是基本相当的。3)对中欧规范的荷载标准值取值,组合值、频遇值和准永久值系数,分项系数取值以及组合表达式进行了对比分析。欧洲规范中分项系数考虑计算模型不确定性的方法可以借鉴。中欧规范中荷载效应组合的方法都是在相同的可靠度理论基础上发展而来的,并主要是在长期的经验中总结修正得到组合系数值。除有地震参与的组合中欧规范的规定差别比较大以外,其余各项组合表达式基本-致。4)对实际工程算例进行计算分析,绘制了风荷载和地震作用计算结果比较曲线。其中中欧规范风荷载计算结果相差较大。而地震作用方面,在建筑物的底部和顶部两规范计算结果接近,在建筑物中间部分欧洲规范计算结果较大。(本文来源于《中国建筑科学研究院》期刊2010-01-01)
刘喜平[10](2009)在《结构的水平地震作用效应中各振型组合方法的选择》一文中研究指出采用振型分解反应谱法来计算和分析水平地震作用下结构的效应时,目前常采用大型通用有限元软件来进行,其中存在"各振型组合方法"的选择问题。对于这个问题,在抗震规范和一些资料中介绍了两种方法:平方和开方法、完整二次项组合法,即SRSS法和CQC法。本文主要根据现行抗震规范和作者进行工程分析的经验将两种方法的适用条件和选用原则进行探讨,以方便工程人员选用。(本文来源于《福建建筑》期刊2009年04期)
地震效应组合论文开题报告
(1)论文研究背景及目的
此处内容要求:
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景,再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题,并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例:
由于LNG储罐结构的复杂性,有必要对其在荷载组合工况下的响应进行分析。本文基于ANSYS有限元分析软件,针对某现有大型LNG储罐,对其在包括地震荷载在内的各类荷载及其组合工况下的响应进行了模拟分析,为储罐的设计工作提供了参考。本文主要取得了以下研究成果:(1)建立大型LNG储罐的精细化有限元分析模型,采用响应谱分析的方法,得到了储罐在地震工况下的响应。结果表明:地震荷载作用下,外罐壁的顶端和底端产生较大的径向弯矩,是结构设计的关键位置;与竖向地震相比,水平地震导致结构产生更大的位移,说明水平地震对储罐结构的地震响应起主要作用;(2)建立LNG储罐包括外罐壁、穹顶、钢网壳结构、承台在内的整体有限元分析模型,根据我国荷载规范中规定的荷载组合方式,模拟分析了储罐在各类荷载效应组合工况下的响应。结果表明:结构的自重荷载是所有荷载中起控制作用的荷载。(3)建立包含钢网壳结构及不包含该结构的两种LNG储罐模型,对比分析其在各类荷载效应组合工况下的响应。结果表明:钢网壳结构的布置可以提高储罐的极限承载能力,但会在网壳与罐壁连接位置处产生较大的弯矩,设计时应作适当加强,避免该位置出混凝土被拉坏;减小混凝土穹顶的厚度虽然能降低结构自重,但也造成结构承载力的下降,因此混凝土穹顶厚度的确定需要综合考量结构承载能力,结构荷载响应和结构使用要求等因素。
(2)本文研究方法
调查法:该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法:用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法:通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法:通过调查文献来获得资料,从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法:依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法:对研究对象进行“质”的方面的研究,这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法:通过具体的数字,使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法:运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法:这是社会科学用来分析社会现象的一种方法,从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法:通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
地震效应组合论文参考文献
[1].杨新磊,王海良,王世广,刘中宪,朱信群.叁维河谷场地效应对钢管混凝土空间组合桁架连续梁桥地震响应的影响[J].应用基础与工程科学学报.2019
[2].孙凤彬.大型LNG储罐整体地震响应与荷载效应组合计算与分析[D].哈尔滨工程大学.2016
[3].高月琪.基于行波效应的大跨度钢-混凝土组合拱桥地震响应分析[J].公路交通技术.2015
[4].王宇航,聂建国,樊健生,杨小刚.罕遇地震下曲线钢-混凝土组合梁桥的墩柱扭转效应[J].工程力学.2014
[5].赵辉.大跨径刚构—连续组合梁桥的行波效应理论及地震易损性分析[D].长沙理工大学.2014
[6].何小宇,吴庆雄.钢—混凝土组合拱桥地震响应效应分析[J].西南公路.2013
[7].邱文亮,张哲.桥梁结构地震与温度作用效应组合研究[J].大连理工大学学报.2011
[8].魏凯,郭平,韩萍,袁万城,曹新建.行波效应下多联长跨组合结构桥梁地震响应分析[J].结构工程师.2010
[9].薛颖亮.中欧风荷载、地震作用、荷载效应组合的对比研究及欧洲规范版SATWE软件开发[D].中国建筑科学研究院.2010
[10].刘喜平.结构的水平地震作用效应中各振型组合方法的选择[J].福建建筑.2009