论文摘要
提出以概率论和数理统计为基础的可靠性设计方法,明确可靠性分析的必要性、其相对于传统安全系数法的优势、可靠性分析的应力-强度干涉模型等。采用该方法设计验证某动车组项目底架设备上的螺栓连接可靠性,通过可靠性分析指出当前设计的不合理之处,为之后的设计工作提供思路;利用可靠性原理发现目前螺栓生产应用中对可靠度影响比较大的关键参数,结果表明摩擦系数的分散度对可靠性的影响最大,其次是材料强度分散度,而螺栓直径和长度尺寸分散度对可靠性的影响较小,基本可以忽略。
论文目录
文章来源
类型: 期刊论文
作者: 李畅,吕志龙,周安德
关键词: 动车组,螺栓连接,干涉模型,关键参数,可靠性分析
来源: 现代城市轨道交通 2019年09期
年度: 2019
分类: 工程科技Ⅱ辑
专业: 铁路运输
单位: 中车株洲电力机车有限公司
分类号: U266
页码: 48-52
总页数: 5
文件大小: 2016K
下载量: 175