上海方天建设（集团）有限公司上海201202
摘要：以盐船港城乡中小河道综合整治工程为依托，从施工管理与技术两方面，根据工程特点提出了施工中存在的难点，包括管理协调、河道清淤等4方面的困难，最后提出相应的难点解决措施。
关键字：市政工程；河道整治；施工难点；解决措施
0引言
我国城乡中小河淤积严重是不争的事实，相应的蓄水、防涝能力下降，随着海绵城市建设的推进，城乡河道整治力度不断加大。由于城乡中小河道周围涉及居民区，河道整治工程施工具有一定的特殊性。
季永兴[1]针对河道整治，提出了生态护坡的建议。王新军[2]进一步分析了城市河道整治护岸工程存在的问题，结合国外工程经验提出了生态护岸的一些构想。孟钲秀[3]为简化城乡中小河道整治工作管理，构建了一套相应的信息管理系统。俞志明[4]以监理角度，提出了中小河道施工质量控制要点和几点建议。刘国军[5]分析了城乡中小河治理过程中存在的一系列问题，并提出了相应的解决思路。倪继军[6]从安全角度出发，提出了河道整治过程中的安全质量监督管理要点。
根据盐船港城乡中小河道整治工程的特点，明确了4方面的施工难点，包括施工管理协调、河道清淤、管线保护和环境保护，针对施工难点提出了相应的措施。
1.项目概况
盐船港城乡中小河综合整治工程西起盐塘港，东至沪芦高速，全长共7.92公里，沿线经过周浦镇、康桥镇。工程主要建设内容包括：截污纳管工程、河道疏浚工程、护岸工程等。。图1为盐船港四期工程卫星图，图2为河道周边实况图。
图1盐船港四期卫星示意图
图2河道周边状况实拍图
2.盐船港河道整治施工难点
2.1施工管理协调
本工程涉及关系复杂，不仅包括发包方、设计方、监理方，还包括的居民社区。工程全长共7.92公里，其中涉及的8处截污纳管位于居民区。因此，为了保证施工质量和施工工期，同时降低施工过程对附近居民的干扰，施工协调显得尤为重要。
2.2河道清淤困难
河道穿越众多居民区，河道内不可避免地淤积了众多的生活垃圾，对清淤设备要求较高；河道相对狭窄，且两岸存在大量的障碍物，施工空间有限；清淤施工不能对周边居民区产生过量的噪音和震动干扰。因此，河道清淤需要选择适用性比较强的技术，而且施工组织需要专门设计。
2.3管线保护
居民区附近存在大量的管线，因此应该对施工范围内的各类地下、地上管线进行相应的保护，以确保在施工中，既有管线与河道整治施工互不影响。
2.4环境保护
施工区域位于居民区范围内，所以施工环境保护显得尤为重要。其中，渣土运输存在环境污染的隐患，渣土运输路线运输和装运需要严格管理和监督。
3.中小河道疏浚措施
3.1组织协调构架
工程开工后，我们将对每个施工段配备现场管理人员和专业协调员，加强与业主、勘察设计单位、监理单位以及沿线居民村落的沟通协调，以保证工程在业主要求工期内保质保量完成，同时保证工程施工过程中不扰民尽量减小施工期间给当地居民的生产、生活会带来的不便。
（1）与发包人的工作协调
以业主的统一领导为前提，配合业主与各方沟通协调；在施工中，积极主动向业主回报工程进度和相关情况；和业主共同与相关部门沟通，解决好施工范围内交通组织和管线保护问题。
（2）与设计单位的工作协商
详细阅读施工图纸，深入了解工程设计要求，然后确定具体的施工方案，并在业主的支持与配合前提下，与设计单位及时沟通，协商施工中遇到的问题或疑问。
（3）与监理工程师的工作协调
在施工现场应积极配合监理工作，无条件地解决监理提出的问题；在为取得监理认可的情况下，不得擅自进行后续施工；若监理提出检查覆盖工序时应积极配合。
（4）与施工队、生产班组的协调
项目部统一领导和安排各施工队伍的施工工作，制定总体施工进度计划，检查和监督各施工队伍的施工计划落实情况，并及时调整施工计划；项目部按时召开施工会议，及时协调各方解决施工中遇到的问题。
（5）与沿线单位及居民的施工关系协调
施工活动不可避免的会给沿线居民的生产、生活造成不便，项目部要及时、耐心地向居民做好解释工作，并争取群众的谅解；合理安排施工计划，尽量避免夜间进行有噪音的工作，防止施工打扰周边居民休息；居民途径的出入口和便道要做好防护和警示标志，夜间设置充分的照明；做好临时排水设施，防止雨水对工程和居民生活带来不必要的麻烦；除此之外，还应积极听取周围群众意见，及时回答和解决群众提出的的问题。
3.2河道清淤施工
河道清淤技术众多，大体可以分成排干清淤、水中清淤和其他类型，各类清淤技术的适用性和优缺点汇总于表1。根据盐船港河道清淤工程的特点，最终采用了抓斗清淤法。
采用抓斗式清淤法需要注意一下几点：
（a）按施工计划，抓斗式挖泥船抛八位定位与相应的工作区域，并在排泥场附近的河道不设吹泥船。
（b）普通河段，以1.0m3抓斗式挖泥船实施清淤工作，在桥梁底部区域，则利用0.45m3小型转斗挖泥船开展清淤作业，以确施工保安全。
（c）抓斗式清淤的施工流程主要包括开挖、回旋和卸泥，即抓斗插入河底内的淤泥中并闭斗，然后提升转斗，回旋斜土于挖泥船舷的自航泥驳内，待泥驳装满后将挖土运至吹泥船附近，最终由吹泥船将土方吹入排泥场。
（d）施工过程，宜分段推进施工，抓斗式挖泥船同一时段应布设在河道的同一侧，以降低清淤施工和河道通航相互影响，确保正常施工效率。
（e）根据抓斗式挖泥船的型号和施工特点，施工过程采用纵向分条清淤法，每条施工带的宽度为10~20m，相邻两个条带重叠2m以上的宽度，提前布设清淤条带中心条幅，并由河岸一侧想另一侧逐条施工。
（f）由于河道淤泥层松散且较厚，采用分层开挖的方式施工，施工中尽量减小施工扰动，降低清淤过程中出现回淤的强度。根据抓斗特点，确定分层厚度为0.5~1.0m。同时，为了确保清淤更加彻底，抓斗船采用梅花型挖泥法施工，两斗之间严密搭接，均衡抓斗频率。
（g）特别需要强调的是，在开挖河道边坡时，应采用上超下欠的台阶式分层开挖，超欠面积比应控制在1~1.5。挖泥船在边坡分条、分层施工时，会形成不同的自然破，因此每个条层施工完毕后，需重新测量开挖区边坡断面。分次对台阶开挖，逐渐形成设计边坡，最后根据现场试挖后的回淤情况，调整分层台阶开挖高程。确保边坡施工质量。
表1河道清淤技术汇总
3.3管线保护措施
施工前需要明确工程区域内管线位置，根据施工图对管线进行相应调整，最终由各管线负责单位编制管线调整方案，并实施管线搬迁工作，项目部将竭力配合各管线单位进行管线搬迁，进行各单位间的进度、施工协调，并做好管线的保护。
3.4渣土外运方案
为了避免渣土运输引起的环境污染，渣土外运工作严格按照当地有关规定，选用证件齐全、车况良好、车厢封闭较好的车辆，并且严格按照指定的路线行驶。此外，运输车辆不得超载，车斗上部用篷布全部覆盖。
渣土外运前严格做好交通组织方案，对于周边道路较窄不方便大型运输车辆进出的现场配备小型运输车辆或采取水路运输的方式。渣土运输过程中尽量减小对附近村落环境的影响，争取做到不扰民。
渣土外运过程不可避免的有少量散落，为此需要配备相应清洁人员负责渣土外运过程中的清扫工作，随时清扫散落的渣土，由专人值班巡查、组织路口交通，以降低对附近环境的负面影响。同时，施工区域进出口应分别布设洗车槽和草垫，并由专人对进出车辆车轮和车厢进行清洁。
4.结语
上文根据盐船港城乡中小河道整治工程的特点，分析了该工程存在的难点，针对施工管理协调、河道清淤、管线保护和环境保护等困难，提出了相应的管理与技术措施，为施工的顺利开展提供了坚实的基础。
参考文献
[1]季永兴,刘水芹,张勇.城市河道整治中生态型护坡结构探讨[J].水土保持研究,2001(04):25-28.
[2]王新军,罗继润.城市河道综合整治中生态护岸建设初探[J].复旦学报(自然科学版),2006(01):120-126.
[3]孟钲秀.浦东新区城乡中小河道整治信息管理系统研究[J].水利信息化,2019(02):60-63.