盾构隧道同步注浆浆液配合比试验研究

盾构隧道同步注浆浆液配合比试验研究

论文摘要

为获取盾构隧道施工过程中同步注浆浆液的最佳配合比,本文采用正交试验设计法,通过配制16组不同的浆液配合比,对浆液稠度、固结体强度、结石率、稳定性和凝结时间等指标进行测试,结合排队评分法对试验结果综合评分。结果表明,质量比为水泥:砂:膨润土:粉煤灰:水=1:2.17:0.44:2.28:2.44的浆液最优,不仅注浆效果更佳,也提高了经济效益。该最佳配合比可供后续盾构隧道同步注浆施工参考。

论文目录

  • 引言
  • 1 配合比试验材料选择及性能指标
  •   1.1 试验主要材料
  •   1.2 浆液性能要求
  • 2 浆液配合比试验方案
  • 3 试验数据分析
  •   3.1 试验数据采集
  •   3.2 数据处理及分析
  •     3.2.1 各指标及综合评分
  •     3.2.2 各因素综合评分之和、平均值和极差
  • 4 结论
  • 文章来源

    类型: 期刊论文

    作者: 陶成明

    关键词: 盾构法,同步注浆,配合比,正交试验设计,排队评分法

    来源: 居舍 2019年15期

    年度: 2019

    分类: 工程科技Ⅱ辑

    专业: 公路与水路运输

    单位: 中铁二十四局集团安徽工程有限公司

    分类号: U455.43

    页码: 189-191

    总页数: 3

    文件大小: 1172K

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