民用飞机地面载荷动态设计方法

民用飞机地面载荷动态设计方法

论文摘要

为解决民用飞机地面载荷动态响应设计问题,文中根据适航规章CCAR25部,提出了一种民用飞机地面载荷动响应分析方法。利用Adams软件与Nastran软件,仿真弹性飞机着陆与滑行动载荷,计算全机动态响应,并计算全机地面载荷包线,结果用于强度设计。这一方法分析已应用于某民用飞机的载荷设计中。

论文目录

  • 1 全机地面动响应载荷计算概述
  • 2 动力学建模方法与动响应计算
  •   2.1 前起落架动力学建模
  •     (1) 空气弹簧力
  •     (2) 油液阻尼力
  •     (3) 轴套摩擦力
  •     (4) 结构限制力
  •     (5) 轮胎力
  •   2.2 主起落架动力学建模
  •   2.3 弹性体飞机全机动力学分析模型建模
  •   2.4 起落架落震仿真
  •   2.5 弹性体飞机全机动态着陆与滑行仿真分析
  •   2.6 动响应计算结果
  • 3 结 论
  • 文章来源

    类型: 期刊论文

    作者: 张健,童亚斌

    关键词: 民机,地面载荷,动响应分析方法

    来源: 飞机设计 2019年06期

    年度: 2019

    分类: 工程科技Ⅱ辑

    专业: 航空航天科学与工程

    单位: 西飞民用飞机有限责任公司

    分类号: V22

    DOI: 10.19555/j.cnki.1673-4599.2019.06.012

    页码: 56-60

    总页数: 5

    文件大小: 2255K

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