论文摘要
为得到轨道与埋地管道并行情况下杂散电流对管道电腐蚀的影响规律,建立了基于电路原理和电力系统接地极理论的双边供电直流电车杂散电流对管地电位干扰模型,并求得了轨道电位和管地电位的分布变化函数以及杂散电流泄漏量分布函数。采用MATLAB进行了数值模拟,得到了杂散电流泄露规律及其对管地电位干扰规律,并对管道防腐蚀层单破损点、双破损点情况下管道的电腐蚀规律进行了分析。结果表明:轨道杂散电流泄露量与轨道电位大小成正比,降低轨道电阻可减小杂散电流泄露量。防腐蚀层单破损点不易产生腐蚀,双破损点导致局部腐蚀较严重,且变电站附近的点腐蚀严重。因此,应重点监测保护变电站处下方管道以减少产生多破损点的概率。
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文章来源
类型: 期刊论文
作者: 李琴,陈奔,黄志强,何磊,李刚
关键词: 杂散电流,腐蚀,管道电位,接地极,直流电车,防腐蚀层,破损点
来源: 材料保护 2019年04期
年度: 2019
分类: 工程科技Ⅰ辑
专业: 石油天然气工业
单位: 西南石油大学机电工程学院
分类号: TE988.2
DOI: 10.16577/j.cnki.42-1215/tb.2019.04.013
页码: 66-72
总页数: 7
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