元胞自动机模型论文_周啸峰

导读:本文包含了元胞自动机模型论文开题报告文献综述、选题提纲参考文献及外文文献翻译,主要关键词:自动机,模型,梁柱,沙堆,城市,食堂,通流。

元胞自动机模型论文文献综述

周啸峰[1](2019)在《元胞自动机的沙堆模型的Matlab模拟》一文中研究指出元胞自动机是描述复杂性的比较有效的方法之一,也是复杂系统建模的一种重要方法。要了解元胞自动机首先要了解它最简单的几个模型。沙堆模型就是其中一个例子,本文通过Matlab对这个模型进行模拟,来初步体会元胞自动机在物理系统和生命系统这样的交叉学科中的应用价值。(本文来源于《智库时代》期刊2019年41期)

焦利民,杨璐迪,刘稼丰,张博恩,许刚[2](2019)在《顾及城市空间结构信息的元胞自动机模型构建及其应用》一文中研究指出利用衡量新增斑块空间邻接关系的多阶景观扩张指数定量识别城市组团的空间特征,结合城市组团所表现出的城市空间结构信息,构建基于MLEI的元胞自动机城市扩展(MLEI-CA)模型。针对武汉市1990、2000、2013年3期遥感影像数据,运用MLEI-CA对武汉市城市扩展进行模拟,通过与Logistic-CA模型对比验证该模型的适用性。研究结果表明,MLEI-CA模型更加准确地揭示城市扩展的空间演变过程,MLEI-CA模型精度优于Logistic-CA模型,Kappa系数、城市用地的精度分别提高6%和4%。(本文来源于《地理科学》期刊2019年08期)

邓建华,冯焕焕,葛婷[3](2019)在《多车道元胞自动机换道决策模型的冲突处理策略》一文中研究指出换道模型是多车道元胞自动机交通流模型的核心子模块之一,在分析现实中驾驶员执行换道时处理车辆冲突过程的基础上,依据其蕴含的不同换道驾驶行为特征把驾驶员采取的换道冲突策略划分为保守型、机敏型与激进型3类,并通过进一步优化车辆状态更新算法,提出了换道冲突处理多策略,车辆状态更新次序随机的多车道换道模型.运行模型获得不同空间占有率条件下,驾驶员分别采取保守、机敏或激进策略时所产生的换道动机次数和换道成功次数.通过数据分析发现:在特定空间占有率区间,不同换道冲突处理策略将引起较显着换道动机概率差异与换道成功概率差异.(本文来源于《交通运输系统工程与信息》期刊2019年04期)

宋宇慧,郭富,汪元媛[4](2019)在《基于元胞自动机模型分析食堂网络外卖的可行性》一文中研究指出传统高校食堂在互联网经济的冲击下凸显出较大劣势,同时互联网外卖以其便捷性和美味程度受到普遍大学生的喜爱,而互联网外卖引发的安全健康,环保绿色问题也着实令人堪忧。因此高校食堂加快转型创新,融入互联网经济的潮流势在必行,以此综合两者的优劣势,为高校学生提供更好的饮食环境。本文还将重点基于元胞自动机模型模拟食堂外卖服务在学生群体中的扩散情况,客观分析食堂网络外卖推行的可行性。(本文来源于《智库时代》期刊2019年33期)

袁靓,吴戈,秦菲菲[5](2019)在《两相位交叉口左转车辆抢行的元胞自动机模型》一文中研究指出为了解决道路两相位交叉口所存在的左转车辆抢行问题,避免造成严重交通冲突,首先分析了左转车辆抢行行为、路径抢行、以及与直行车辆到达冲突点的时间差相关的概率抢行,在考虑过街行人对抢行行为干扰的情况下,构建了车辆、行人耦合的双路径左转-直行冲突元胞自动机模型,通过计算机仿真分析研究了左转车辆抢行行为对交叉口通行能力的影响。结果表明,无过街行人时,左转车辆抢行使交叉口通行能力下降约5%;有过街行人干扰时,交叉口的通行能力则进一步降低10%~25%。研究结果可为提高道路交叉口服务水平、提高道路通行率和安全性决策提供参考。(本文来源于《河北工业科技》期刊2019年04期)

陈长坤,童蕴贺[6](2019)在《基于元胞自动机恐慌状态下人群疏散模型研究》一文中研究指出为了研究恐慌情绪对疏散中人群行为的影响,结合决策理论和情绪感染相关理论,同时考虑恐慌情绪对行人决策的影响和恐慌情绪本身的动力学特性,如情绪感染和衰减等,采用元胞自动机方法,建立基于场域模型的恐慌状态下行人决策修正模型,采用该模型研究恐慌情绪对人群疏散行为的作用规律。研究发现:当处于优势疏散位置的行人,由于恐慌做出非理性决策,不仅降低了自身的疏散效率,而且会占据其他行人的最优疏散路径,因此导致整体疏散效率的下降;随着恐慌情绪阈值增加,同一时刻的恐慌人数减小,疏散时间减小,且存在某一临界值,使疏散时间最短;情绪自衰减速率是影响恐慌情绪的关键因素,且存在决定恐慌情绪的蔓延或者衰减的临界值;行人的恐慌程度随着行人密度的增加而增加,因为人群规模较大时,恐慌情绪的感染次数增加,并在人群中得到反复加强,从而使人均恐慌值增加。(本文来源于《中国安全生产科学技术》期刊2019年06期)

李兴东,李鑫,李晓锟,杨登锋,王扬威[7](2019)在《一种基于元胞自动机的林火蔓延模型》一文中研究指出现有应用元胞自动机理论的林火蔓延算法与现实蔓延规律差距较大,它忽视了某些重要的蔓延现象,因此造成了林火蔓延预测精度的下降。针对上述问题,基于元胞自动机的林火蔓延速度模型,提出"有效"速度概念,引入状态权重系数,使元胞状态变化更加贴近实际林火蔓延的变化。在此基础上,分析燃烧贡献重迭问题,设计算法去除燃烧重迭带来的影响,提高林火蔓延预测的精度。利用遗传算法优化出林火蔓延的模型参数,进一步改进王正非速度模型。最后通过仿真实验验证林火蔓延模型的有效性。(本文来源于《林业机械与木工设备》期刊2019年06期)

彭勇,沙晓宇,刘世洁,DENNIS,Z.Yu[8](2019)在《基于PFV策略的连续型元胞自动机交通流模型》一文中研究指出科学合理的微观交通流仿真模型是研究交通控制手段有效性的关键.本文结合一种考虑驾驶员视野内前后多车影响的跟驰策略,建立了连续型元胞自动机交通流模型.仿真实验表明,仿真数据与实测数据有较好的拟合性,仿真得到的K-Q、K-V和Q-V图能较好地反映实际道路交通流的失稳现象,所建立的模型具有适应不同场景的兼容性与灵活性,能够作为研究我国实际道路交通流问题的仿真工具.(本文来源于《交通运输系统工程与信息》期刊2019年03期)

刘超[9](2019)在《火灾下钢筋混凝土结构非线性元胞自动机—有限元模型研究》一文中研究指出在实际结构分析中,大部分为非线性分析,而非线性理论亦广泛应用于大跨度以及空间结构,因此有必要对空间结构的非线性过程进行研究。结构在服役期间,材料性能不断退化,对结构寿命的预测必须考虑材料的应力应变基本规律,而火灾对材料的损伤尤为突然。在火灾分析中钢筋混凝土结构遭受损伤,结构性能不断降低,在耐久性分析中,不仅需要考虑材料的退化性能,也要分析不同工况下结构的温度分布,在分析温度场时一般可以忽略其内力分布以及变形状态,可以独立结构性能分析,先进行温度扩散分析。本文研究了钢筋混凝土结构在遭受火灾时,温度扩散的过程,运用元胞自动机理论,建立温度扩散模型,基于温度分布,分析了截面承载力以及构件的荷载-位移规律。主要研究内容如下:1.研究了材料的热工性能,如热传导系数,质量热容与质量密度,以及相应的高温应力-应变关系、弹性模量等。混凝土的抗压强度的衰减是评判混凝土遭受火灾损伤的重要指标;钢筋的屈服强度是决定混凝土结构承载力和延性的主要因素;2.归纳了元胞自动机基本理论,包括一维、二维元胞自动机邻居类型,以及局部规则、边界条件。在温度扩散模型中,给出了ISO834升温曲线、温度扩散方程、局部规则的定义以及演化系数的求解,并且通过元胞自动机模型重现Fick第二扩散定律。在不考虑钢筋对截面温度场的影响下,建立了元胞自动机扩散模型,编制了Matlab计算程序,验算了两个叁面受火截面,通过数值计算值与试验值的对比,证明了建立的元胞自动机理论的正确性;3.整理了纤维梁柱单元基本理论,在忽略扭转和剪切的作用下,建立了空间纤维梁柱单元模型,基于截面增量式本构关系,得到了截面变形、截面力以及材料的截面刚度矩阵,将截面变形简化为线性应变与非线性应变,基于虚功原理,得到相应的弹性刚度矩阵以及几何刚度矩阵,运用牛顿-拉弗森进行迭代求解,编制Matlab几何非线性分析程序,对悬臂梁的几何非线性问题进行数值分析;4.引入材料的应力-应变关系,基于截面内力与外荷载产生的截面力平衡,运用分层法与Cranston迭代,得到等效的截面刚度,通过对单元左右截面的截面刚度求平均值,进一步计算单元刚度矩阵,编制Matlab截面非线性分析程序,对纯弯截面,压弯截面以及简支梁进行数值分析;5.基于材料非线性分析,将材料非线性分析嵌套至几何非线性分析中,运用牛顿-拉弗森进行迭代计算。编制Matlab分析程序,对大跨度简支梁进行数值分析;6.基于元胞自动机温度扩散模型以及台阶法,给出了拉区高温以及压区高温截面承载力计算式,根据材料的损伤模型,给出了材料损伤因子的表达式,并对纯弯截面,压弯截面进行承载力分析。最后研究分析了简支梁以及连续梁在遭受火灾时承载力的基本规律,并进行了结构耐久性寿命评估。(本文来源于《华东交通大学》期刊2019-06-01)

张丽娜,白珊[10](2019)在《基于元胞自动机数学模型的瓦斯抽采管道漏点定位研究》一文中研究指出为了解决普通数学模型难以准确描述瓦斯抽采管道内流体的流动状态问题,提出了以元胞自动机模型为基础的瓦斯抽采管道漏点定位模型。根据元胞自动机在空间和时间上离散化的特性来演化管道流体在时空上的连续变化,将管径变化、管壁粗糙度、管构异件种类和数量以及温度等参数沿管道进行离散化,利用元胞自动机理论以及管道两端的信号对管道沿线压力和流量等参数变化进行预测,以判断泄漏的发生和漏点定位。通过实验验证,该方法能提高漏点定位精度。(本文来源于《中国安全生产科学技术》期刊2019年05期)

元胞自动机模型论文开题报告

(1)论文研究背景及目的

此处内容要求:

首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景,再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题,并提出你的论文准备的观点或解决方法。

写法范例:

利用衡量新增斑块空间邻接关系的多阶景观扩张指数定量识别城市组团的空间特征,结合城市组团所表现出的城市空间结构信息,构建基于MLEI的元胞自动机城市扩展(MLEI-CA)模型。针对武汉市1990、2000、2013年3期遥感影像数据,运用MLEI-CA对武汉市城市扩展进行模拟,通过与Logistic-CA模型对比验证该模型的适用性。研究结果表明,MLEI-CA模型更加准确地揭示城市扩展的空间演变过程,MLEI-CA模型精度优于Logistic-CA模型,Kappa系数、城市用地的精度分别提高6%和4%。

(2)本文研究方法

调查法:该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。

观察法:用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。

实验法:通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。

文献研究法:通过调查文献来获得资料,从而全面的、正确的了解掌握研究方法。

实证研究法:依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。

定性分析法:对研究对象进行“质”的方面的研究,这个方法需要计算的数据较少。

定量分析法:通过具体的数字,使人们对研究对象的认识进一步精确化。

跨学科研究法:运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。

功能分析法:这是社会科学用来分析社会现象的一种方法,从某一功能出发研究多个方面的影响。

模拟法:通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。

元胞自动机模型论文参考文献

[1].周啸峰.元胞自动机的沙堆模型的Matlab模拟[J].智库时代.2019

[2].焦利民,杨璐迪,刘稼丰,张博恩,许刚.顾及城市空间结构信息的元胞自动机模型构建及其应用[J].地理科学.2019

[3].邓建华,冯焕焕,葛婷.多车道元胞自动机换道决策模型的冲突处理策略[J].交通运输系统工程与信息.2019

[4].宋宇慧,郭富,汪元媛.基于元胞自动机模型分析食堂网络外卖的可行性[J].智库时代.2019

[5].袁靓,吴戈,秦菲菲.两相位交叉口左转车辆抢行的元胞自动机模型[J].河北工业科技.2019

[6].陈长坤,童蕴贺.基于元胞自动机恐慌状态下人群疏散模型研究[J].中国安全生产科学技术.2019

[7].李兴东,李鑫,李晓锟,杨登锋,王扬威.一种基于元胞自动机的林火蔓延模型[J].林业机械与木工设备.2019

[8].彭勇,沙晓宇,刘世洁,DENNIS,Z.Yu.基于PFV策略的连续型元胞自动机交通流模型[J].交通运输系统工程与信息.2019

[9].刘超.火灾下钢筋混凝土结构非线性元胞自动机—有限元模型研究[D].华东交通大学.2019

[10].张丽娜,白珊.基于元胞自动机数学模型的瓦斯抽采管道漏点定位研究[J].中国安全生产科学技术.2019

论文知识图

四相位定时控制器子页模型双车道高速公路隧ρ=0.1,maxv=5,mtv=3,0p=0.1,0.2tp=,...病毒和非SARS冠状病毒的元胞自动...单点交通事故隧道路段示意图号规则

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