大直径盾构瓦斯隧道联络通道施工技术探讨

大直径盾构瓦斯隧道联络通道施工技术探讨

论文摘要

通过地铁盾构隧道联络通道具体的工程实例,从低瓦斯联络通道、各施工阶段对低瓦斯的有效管控、对周边开挖地层实施加固、成型管片洞径内采取的稳定措施、开挖及初期支护、弃渣运输、二衬施工等关键施工技术进行了探讨,旨在为后续盾构法联络通道施工做好技术准备及经验积累,提供借鉴和参考。

论文目录

  • 1 概 述
  • 2 工程中存在的重难点问题
  •   2.1 联络通道的施工重点
  •     (1)管片背后的土体加固。
  •     (2)隧道内钢支撑的架设。
  •     (3)监控量测。
  •   2.2 联络通道施工的难点
  • 3 施工对策
  •   3.1 管片背后的土体加固
  •     (1)注浆作业台车。
  •     (2)管片背后的补充注浆。
  •   3.2 临时钢支撑的架设
  •   3.3 监控量测
  •     (1)联络通道及泵房布置的监控量测项目见表1。
  •     (2)联络通道及泵房地面沉降监测点的布置。
  •   3.4 切割及运输废弃的管片
  •   3.5 隧道施工的通风管理
  •     (1)隧道施工的通风管理。
  •     (2)联络通道施工的瓦斯管理。
  •   3.6 人工开挖及运渣方式
  •     (1)联络通道的开挖及初期支护。
  •     (2)泵房开挖及初期支护。
  •   3.7 结构的二次衬砌
  • 4 结 语
  • 文章来源

    类型: 期刊论文

    作者: 刘震中,杜泽东,李海涛

    关键词: 大直径盾构,低瓦斯隧道,联络通道,液压劈裂机,成都轨道交通号线

    来源: 四川水力发电 2019年S2期

    年度: 2019

    分类: 工程科技Ⅱ辑

    专业: 铁路运输,公路与水路运输

    单位: 中国水利水电第五工程局有限公司

    分类号: U455.43;U231.3

    页码: 5-8+13

    总页数: 5

    文件大小: 809K

    下载量: 33

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