论文摘要
为了在疏散路段与交叉路口安全容量限制下研究人群分类对应急疏散计划的影响,首先,根据待疏散人员的年龄、性别、健康状况、知识结构和对疏散信息的掌握程度进行人群分类,为不同类别的人群设置不同的疏散优先权;其次,考虑疏散优先权和安全容量,建立了基于离散时间的动态应急疏散混合整数规划模型;最后,通过疏散场景设计与仿真,分析人群分类疏散策略对疏散效率的影响。结果表明,相较于不分类的疏散策略,对人群进行分类的疏散策略的疏散效率约下降10%。设置交叉口缓存容量与增大疏散路段能力能有效提高疏散效率,降低疏散人员的等待时间,研究结论对设计应急疏散策略和疏散网络具有参考价值。
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文章来源
类型: 期刊论文
作者: 李建光,赵寒青
关键词: 应急疏散,人群分类,安全容量,混合整数规划
来源: 武汉理工大学学报(信息与管理工程版) 2019年01期
年度: 2019
分类: 工程科技Ⅱ辑
专业: 建筑科学与工程
单位: 上海市地下空间设计研究总院有限公司
基金: 上海科技创新项目(17DZ123302)
分类号: TU998.1
页码: 1-6+11
总页数: 7
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