论文摘要
针对1种用于航空发动机内流道静压测量的皮托管式静压探针,通过CFD仿真计算和风洞试验对其气动性能进行对比研究。结果表明:来流速度在Ma=0.3~0.7范围内,CFD计算结果和试验结果有较高的一致性;探头上的压力系数在不同Ma下具有相同的分布规律,压力最大值出现在探头前端,最小值出现在约x1/L=0.07处;随着Ma升高,支杆上的附面层分离点前移并导致探头上的压力系数略有增大;试验结果还表明,在x1/L=0.1处开感压孔能够获得较高的测试精度。
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文章来源
类型: 期刊论文
作者: 刘绪鹏,刘忠奎,田吉祥,李宏宇,刘国阳
关键词: 皮托管,静压探针,气动性能,仿真,风洞试验,航空发动机
来源: 航空发动机 2019年02期
年度: 2019
分类: 工程科技Ⅱ辑
专业: 航空航天科学与工程
单位: 中国航发沈阳发动机研究所
基金: 航空动力基础研究项目资助
分类号: V231.3
DOI: 10.13477/j.cnki.aeroengine.2019.02.009
页码: 43-49
总页数: 7
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